5 мінусів і плюсів покупки російського автомобіля

Кількість проданих російського виробництва автомобілів в останні роки падало, незважаючи ні на масовані рекламні кампанії, ні на постійні зусилля виробників підняти якість продукту і запропонувати нові моделі. Частково надії на продажу відродилися в зв’язку з обмеженням імпорту автомобілів з-за кордону, але ситуація в даній сфері швидко змінюється. У цій статті ми розглянемо п’ять основних мінусів і плюсів покупки російського автомобіля.

Чим же автомобілісти незадоволені в російських автомобілях, і чому масово намагаються відмовитися від них на користь закордонних, більш якісних іномарок?

  1. Перша проблема — це якість кузова, яка не витримує критики. Це, на жаль, особливо сильно помітно при ДТП, і при зіткненнях з іномарками. Скільки не жартували сатирики про те, як «Мерс» в’їхав в «Запорожець», а машини іноземного виробництва значно менше гниють, надійніше стоять, витримують умови несприятливого середовища набагато краще російських автомобілів.
  2. Слабкість російських моторів, причому, не в плані витривалості і можливостей, а в плані приемистости, старту і розгону, можливості адекватно витримувати швидкості, як по трасі, так і по пересіченій місцевості у позашляховиків. Загалом, тут говорити нема про що, двигунобудування Заходу і Японії обігнало російське на покоління вперед.
  3. Якість Електрооснастка автомобіля і його електроніки, не кажучи вже про електронні керуючих схемах, можливості управління підвіскою і режимами роботи двигуна і т. Д. До багатьох таких деталей російські автомобілебудівники самі так і не дійшли — відповідна апаратура ставиться, якщо купується за ліцензією.
  4. Низька якість збірки і точності зчленування деталей. Як правило, тут вистачає і щілин, і дірок, і всіляких нестиковок, легких і не дуже перекосів і про прецизійної точності підгонки всіх механізмів і установок говорити не доводиться.
  5. Низька шумоізоляція. Так, як правило, водій російського автомобіля може проводити діагностику всіх систем просто не виходячи з кабіни, на слух — благо все відмінно чутно. Точно так же, як і зовнішні шуми. Герметизація тут поки не досягається, незважаючи на те, що позиціонується продавцями.

Але, тим не менше, російські автомобілі активно купуються і продаються, масово їздять по дорогах і користуються популярністю не тільки в Україні, про що свідчать цілком пристойні експортні досягнення.

  1. Національна прохідність. Автомобілі, зроблені в Україні, цілком відповідають реальним вимогам російських доріг і бездоріжжя і відмінно себе на них відчувають.
  2. Доступність будь-яких запчастин і легкість їх придбання. Дійсно, часто до автомобілів нинішнього випуску умільці цілком здатні прикрутити як старі деталі, так і деталі більш якісні від сучасних іномарок. А вже запчастин і випускається дуже багато, і можна купити на вторинному ринку за низькими цінами.
  3. Можливість повного і самостійна заміна деталей і зрозумілість обслуговування. На відміну від іномарок, більшість яких доведеться ремонтувати тільки в сервісному сертифікованому центрі, механіки якого присвячені в секрети конструкції, вітчизняний автомобіль можна самому розібрати і скласти заново до гвинтика.
  4. Легкість тюнінгу та вдосконалення конструкції. Тут просто — можна повністю поміняти салон, наприклад, на шкіряний. Можна переставити коробку передач і поміняти силові агрегати. І все це зробити набагато простіше, ніж у іноземного автомобіля.
  5. Ліквідність. Національний автомобіль, хоч і за меншою ціною, можна продати за один день, тому що так чи інакше, а потреба в бюджетному автомобілі економ класу в Україні дуже велика, тому на вторинному ринку вони не застоюються.