Антикорозійна обробка автомобіля своїми руками або як зробити антикор кузова (фото, відео)

На думку багатьох автолюбителів, корозія кузова є однією з найбільш неприємних і труднорешаемихроблем, що виникають в ході експлуатації автомобіля. І така думка не позбавлена ??свого заснування. Адже при відсутності належної антикорозійної обробки автомобіля існує велика ймовірність того, що окисні процеси приведуть до серйозного руйнування його металевих частин. Для того щоб не доводити до цього власник машини повинен вчасно вжити заходів необхідного захисту. Розглянемо, як здійснюється антикорозійна обробка автомобіля своїми руками.

Що дає антикорозійна обробка і коли її потрібно виробляти?

Існує хибна думка, що новому автомобілю зовсім не потрібна обробка антикором. Однак практика показує, що машини вітчизняного виробництва краще обробляти вже відразу після покупки. І навіть для багатьох іномарок, експлуатувати які планується в важких дорожніх умовах нашої країни, додатковий антикор кузова буде зовсім не зайвим. Ну а якщо ви придбали стару машину, то проведення даних робіт є тут обов’язковою необхідністю.

При подальшій експлуатації автомобіля періодичність додаткової обробки залежить від того, в яких умовах і з якою інтенсивністю автомашина використовується, а також в яких умовах вона зберігається. У будь-якому випадку слід не рідше одного разу на рік проходити профілактичний огляд і відновлювати навіть самі незначні пошкодження захисного шару. Антикорозійна обробка кузова автомобіля оберігає від руйнування днище і арки коліс, лакофарбове покриття, численні зварні шви і приховані порожнини.

Які матеріали використовувати?

У більшості випадків принципом дії матеріалів, що застосовуються для попередження корозії, є утворення суцільної плівки, яка не дає розвиватися окислювальним процесам на металевій поверхні. Даними засобами обробляється не тільки днище автомобіля або арки коліс, які схильні до безпосереднього впливу різних агресивних чинників навколишнього середовища, а й численні приховані порожнини кузова. Для кожного випадку є спеціальні речовини, що володіють усіма необхідними властивостями.

Наприклад, для обробки днища, як правило, застосовуються матеріали, які утворюють на його поверхні досить товсту щільну плівку. До їх складу крім інгібіторів корозії часто входить дрібнодисперсний порошок алюмінію. З їх допомогою можна легко обробити великі площі, використовуючи звичайну кисть. Склади ж для прихованих порожнин мають меншу в’язкість і велику проникаючу здатність. Їх слід наносити шляхом повітряного або безповітряного напилення.

Таким чином, розглядаючи засоби, за допомогою яких здійснюється корозійна обробка автомобіля, можна виділити наступні їх підгрупи:

  • матеріали для днища (прикладом може служити бітумна мастика БПМ);
  • матеріали для внутрішніх поверхонь крил і арок коліс (наприклад, «Рідкий Локер»);
  • консерванти для прихованих порожнин (наприклад, марки «Мовіль»);
  • антигравійне покриття;
  • різні грунти, емалі і лаки.

Етапи антикорозійної обробки

Як вже говорилося вище, для організації антикорозійного захисту автомобіля використовується безліч різних складів. Всі вони мають свої специфічні особливості застосування. Їх нанесення здійснюється різними методами в залежності від характеру оброблюваної поверхні. Однак, незважаючи на це, слід все ж виділити загальні етапи антикорозійної обробки, проходження яких обов’язково в будь-якому випадку.

Обробка антикором починається з:

  1. Ретельного миття авто з застосуванням миючих засобів.
  2. Просушування автомашини.
  3. Повного огляду на предмет виявлення прихованих дефектів.
  4. Видалення слідів корозії з металевих поверхонь шляхом шліфувальної зачистки.
  5. Нанесення захисних складів.

Проведення антикорозійної обробки

Днище автомобіля, як правило, обробляється засобами на бітумної і мастичної основі. Поверхня попередньо загрунтовивают. Матеріал рівномірно розподіляється по металу за допомогою простої кисті. Після обробки утворюється щільний еластичний шар, який служитиме надійним захистом від виникнення вогнищ корозії.

Схожими властивостями володіють і засоби для колісних арок. Їх в деякій мірі може відрізняти те, що їх дія більшою мірою спрямована на протистояння абразивного зносу. Адже колісні арки регулярно піддаються впливу частинок бруду, піску і каменів, що призводить до відколів захисного шару і утворення корозійних осередків. Склади для арок формують в даних місцях товстий міцний шар, який є гарною альтернативою стандартним пластиковим підкрилки.

Для обробки порогів, підсилювачів статі, стійок, лонжеронів, підсилювачів кришки багажника і інших важкодоступних порожнин існують спеціальні маловязкие кошти. Їх наносять аерозольним способом таким чином, щоб сформувати тонку захисну плівку. Через специфіку свого застосування дані кошти включають в себе речовини, здатні витісняти вологу з поверхні металу, що позитивно позначається на якості підсумкового результату.

антикорантикорозійна обробкаантикор обробка порогівАнтикорозійна обробка-Антикор — Rust Stop

Яке має бути приміщення для проведення всіх етапів обробки?

Звичайно, для того щоб зробити антикорозійну обробку самостійно потрібно підшукати місце, що відповідає всім особливостям проведення такого роду заходів. У професійних антикор-центрах для цього використовуються великі приміщення, що дозволяють здійснити весь цикл робіт від мийки автомашини до нанесення захисних шарів. Далеко не кожен автолюбитель має можливість забезпечити такі умови. Однак багатьом під силу організувати необхідний мінімум — просторе добре провітрюється з оглядовою ямою.

Якщо до антикорозійним робіт підготуватися правильно, то ніяких проблем з нанесенням захисних складів виникнути не повинно. Після обробки ризик виникнення іржі буде практично усунутий. І у вас надовго відпаде необхідність повертатися до цього питання.