Антикорозійна обробка кузова своїми руками: захист автомобіля, як і чим обробити від іржі

Кожен водій, який купує авто, знає про те, що воно має властивість іржавіти. Найчастіше корозії піддаються пороги, кути дверей, арки та інші елементи, які, так чи інакше, контактують з водою. Антикорозійна обробка кузова допоможе захистити всі металеві елементи кузова від іржі. Це потрібно для того, щоб зберегти первинний вигляд авто на протязі довгого часу. Варто відзначити, що таку обробку кузова потрібно проводити не один раз, а в певний період часу. Робити це можна самому або відігнати машину на станцію технічного обслуговування, де зроблять це професійно.

Головні цілі

Коли автомобіль сходить з конвеєра, виробник промазує кузов спеціальним розчином. Не слід приймати дану обробку як панацею і кращий засіб захисту від іржі. Найчастіше цей розчин потрібен, щоб авто без праці переносило механічні дії. Крім того, цей захисний шар наноситься на авто перед тим як на кузов буде нанесена фарба. Це не єдиний мінус заводського покриття. Другим мінусом є те, що на кузов перед тим, як покрити цим розчином, наклеєні спеціальні наклейки, які потім знімаються, тим самим оголюючи метал, який може почати іржавіти.

У будь-якому випадку при покупці нового автомобіля потрібно звернути увагу на те, як нанесена фарба на кузов. Якщо помітні серйозні недоліки, то краще відмовитися від цього автомобіля.

Як вже було сказано, таку обробку кузова потрібно виробляти кілька разів. Насправді періодичність такої обробки безпосередньо залежить від умов експлуатації.

В середньому така обробка проводиться не частіше, ніж один раз в пару років. Звичайно ж, якщо машина використовується не за регламентом, то робити обробку потрібно дещо частіше, ніж зазначено в інструкції.

Слід зазначити, що при покупці нового авто обробка від іржі не потрібно. Зазвичай в автосалонах пропонують робити це, але лише для того, щоб перестрахуватися. Якщо є зайві гроші, то це можна робити, але якщо таких немає, то робити це не обов’язково. Це стосується всіх авто не старше чотирьох років.

Багато власників авто роблять обробку кузова від іржі і захищають його своїми руками. Для того, щоб робити обробку своїми руками, потрібно знати всі особливості свого довкілля і стан кузова. Крім цього, існує кілька видів антикорозійних матеріалів для кожної частини кузова авто.

матеріали

Для того, щоб зробити професійну обробку кузова свого улюбленця, вам необхідно визначитися з матеріалами.

Як відомо, у авто є кілька частин. Найчастіше іржавіє днище і пороги. Як вже було сказано, існує кілька типів антикорозійних засобів для того, щоб захистити металеві деталі кузова автомобіля.

Першим у цьому списку розташовується речовина для захисту від іржі днища авто. Такий засіб має наноситися на чисту поверхню. Другим обов’язковою умовою є те, що речовина має наноситися на метал або метал, який покритий грунтом. Тому якщо було прийнято рішення зробити захист кузова своїми руками, то слід зробити попередню підготовку. Насправді антикорозійне засіб для днища утворює плівку достатньої товщини для того, щоб уберегти кузов від потрапляння туди вологи. До складу цього засобу захисту входить металева крихта алюмінію і речовини, які запобігають процесу іржавіння, вони називаються інгібітори.

Якщо було вирішено обробляти кузов своїми руками, то речовина можна нанести за допомогою пензля. Як цього кошти нерідко виступає бітумна мастика, але краще використовувати спеціальний засіб. Справа в тому, що воно дешевше, а за властивостями нічим не поступається. Крім цього, іноді до складу речовини додають гумову крихту. Вона потрібна для того, щоб збільшити виброизоляцию.

Другим в цьому списку розташовується засіб захисту для запобігання іржі арок авто. Як не дивно, вони іржавіють не менше, ніж днище. Багато хто помітив, що автомобілі, які їздять в містах іржавіють швидше, ніж ті, які їздять по селах. Справа в тому, що в містах взимку дороги посипаються спеціальними реагентами, які так чи інакше потрапляють на кузов і викликають процес іржавіння. В принципі, склад антикорозійного речовини для арок практично не відрізняється від цієї ж речовини для днища.

Головною відмінністю арок від днища є те, що під час руху з коліс вся вода, бруд, пісок, сніг і інші дрібні частинки летять в арки, тим самим пошкоджуючи шар фарби, і цим прискорюють процес іржавіння. Тому якщо вчасно не приділити належної догляду, то арки авто почнуть швидко іржавіти.

Головне, що потрібно робити, — це ставити підкрилки на свій автомобіль. Це потрібно для того, щоб всі дрібні частини летіли саме в неї і не пошкоджували шар фарби. Крім цього, варто покрити шаром рідкого розчину.

Виробник стверджує, що після нанесення цього розчину сліди іржавіння виявлятися не будуть. Справа в тому, що цей розчин після засихання утворює тонкий еластичний шар. Якщо нанести цей розчин в кілька шарів, то це стане надійною захистом для арок вашого авто.

У деяких випадках покриття цією речовиною буває надійніше, ніж установка пластмасових елементів. У деяких випадках на арки можна нанести захисний шар для днища. Головне, що потрібно знати, коли будете це робити, це те, що наносити потрібно в два шари. Справа в тому, засіб для захисту днища не така надійна, як для захисту арок, але якщо наносити шаром товщі, то нічого страшного не станеться. Шари на арки краще наносити пензликом своїми руками. Головне, що потрібно робити, це наносити засіб захисту на фарбу.

Третій тип речовини для захисту — це засіб для прихованих елементів кузова. Насправді автомобіль має таких прихованих елементів досить багато. У цей список входять лонжерони, пороги, підсилювачі статі і інших елементів. Їх теж потрібно обов’язково змащувати для того, щоб запобігти процесу іржавіння. Для того, щоб змастити ці елементи, буде потрібно добиратися до них через спеціальні технічні отвори.

Речовина для змащення цих елементів за зовнішнім виглядом дуже схоже на моторне масло, до слова, ця речовина і рідке таке ж, як моторне масло. До складу цієї речовини входять тільки ті елементи, які запобігають процесу іржавіння. Через те, що речовина для прихованих елементів рідке, воно може никнути в усі щілини. Другою особливістю є те, що ця речовина здатна витісняти воду, що є суттєвою перевагою. Після висихання ця речовина утворює тонку плівку, яка не дасть проникнути рідини до металу.

процес обробки

  • Якщо все-таки було вирішено обробляти кузов своїми руками, то перед тим, як почати обробку, потрібно очистити оброблювані елементи від бруду та інших непотрібних елементів. При правильній очищенні кузова перед обробкою, засіб може протриматися набагато довше, ніж експлуатаційний термін. Для того, щоб все трималося довгий час, після промивання потрібно просушити кузовні частини.
  • Після того, як був просушений кузов, бажано буде його знежирити. Це ще більше збільшить термін придатності покриття.
  • Після того, як була проведена підготовка, можна приступати до нанесення шару антикорозійного кошти. Для того, щоб нанести шар цієї речовини на закриті елементи, потрібно розпилювач. Найчастіше в якості розпилювача використовують розпилювач фарби. Нерідко продається засіб для прихованих елементів в балончиках, що ще більше спрощує процедуру. Якщо засіб буде наноситися на арки і днище, то потрібно взяти кисть або валик.

Для того, щоб наносити антикорозійне засіб, потрібно зручно закріпити машину в гаражі або іншому місці, де температура навколишнього середовища не нижче ніж +15 градусів.

Наносити потрібно в кілька шарів, кожен з яких потрібно висушити. Деякі засоби потрібно наносити не на голий метал, а на метал, який вже покритий грунтом. Найчастіше на упаковці таких засобів це зазначено. Тому потрібно читати інструкції, перед тим як наносити речовина на свій автомобіль.

резюме

Кожен водій знає про те, що авто не вічне і незабаром почне іржавіти. Для того, щоб цього уникнути, потрібно обробляти кузов автомобіля спеціальними розчинами. Слід звернути увагу на те, що для кожного елемента є своє речовина. Крім цього, перед тим як наносити цю речовину на свій автомобіль, потрібно уважно прочитати інструкцію, яка є на упаковці кожного антикорозійного засіб.

Існує ще дуже багато секретів для того, щоб якомога довше зберегти кузов свого авто в первісному вигляді. Головний з цих секретів полягає в установці пластикових підкрилок. Вони потрібні, щоб захищати кузов від всіх дрібних каменів, часток піску і бруду, води та інших частинок, які летять від коліс, і не дати їм зруйнувати шар фарби, не давати можливості іржавіти кузову.