Асиметричні шини, переваги і недоліки

Виробниками автогуми розроблені асиметричні шини. Конструктивні особливості, а також протекторний малюнок забезпечують зазначеного типу покришок хороше зчеплення коліс з дорожнім покриттям. У нашій статті описані переваги і недоліки такої автогуми, вказані особливості її монтажу.

Конструктивні особливості

Різні типи малюнків протекторного шару

Під поняттям асиметрична авторезина необхідно розуміти покришки, що відрізняються напрямком малюнка зовнішньої, а також внутрішньої сторони бігової доріжки. Першою компанією, яка впровадила виробництво зазначеного типу гуми, став відомий бренд Nokian, що випустив автопокришки, які мають спрямований рисунок протекторного шару. Особливість цих автошин:

  • ставити автошини можна відповідно до напряму стрілки або написи «ROTATION» на бічній частині автопокришки;
  • шини розділені на ліві і праві, маркуються відповідно буквами L або R.

При установці спрямованої асиметричною гуми виникли такі труднощі:

  1. Встановити два колеса з лівим позначенням або два вироби, що мають праву маркування було практично неможливо, так як в одному автомагазині рідко присутні шини з лівого і правого маркуванням.
  2. Визначити тип покришки на запаску досить складно: неможливо дізнатися заздалегідь яке колесо потребують заміни. У форс-мажорних ситуаціях водії встановлювали запаску не на ту сторону, що призводило до прискорення зносу протекторного шару.

Виробниками автопокришок було прийнято рішення відмовитися від випуску асиметричних автошин, що мають спрямований рисунок. Їх замінили аналогічною гумою з ненаправленим малюнком протектора.

Визначити ненаправлення асиметричні шини можна за такими ознаками:

  1. У зазначеному типі гуми внутрішня сторона м’якша, ніж зовнішня. Це дозволяє правильно розподілити навантаження при входженні автомобіля в поворот: велика частина навантаження припадає на зовнішню частину виробу.
  2. Шашечки протектора з зовнішньої сторони покришки більші, ніж з внутрішньої сторони. Така конструкція протекторного шару дозволяє забезпечити краще відведення рідини від плями зчеплення коліс з покриттям дороги. Ризик виникнення аквапланування при цьому зменшується, полегшується керування транспортним засобом.
  3. Автопокришки встановлюються на ліву і праву сторону.

На симетричних автошинах немає маркування зовнішньої і внутрішньої сторони за цією ознакою легко відрізнити симетричні покришки від асиметричних виробів.

Рекомендуємо подивитися відео про спрямованих і асиметричних автопокришках:

Переваги та недоліки, особливості монтажу

Переваги покришок з асиметричним протекторним шаром:

  • встановлюються на обидві сторони автомобіля;
  • забезпечують збільшене зчеплення коліс з покриттям дороги;
  • збільшують керованість і курсоустойчівость машини;
  • прискорюють гальмування;
  • забезпечують рівномірний знос протектора;
  • будова шашечок протектора забезпечує хорошу взаємодію коліс з дорожнім полотном, укритим снігом або льодом.

    Відмінності у зовнішній і внутрішній стороні протекторного шару автогуми

Недоліки: істотні мінуси присутні в асиметричних покришках з направленим малюнком протектора, але зазначений тип автогуми знятий з виробництва.

Установка гуми, що має несиметричний малюнок протектора, проводиться з урахуванням зовнішньої і внутрішньої сторони виробу. Дізнатися, яким боком монтувати шини, можна за відповідною напису, нанесеного на бічну частину автогуми. Зовнішня їх сторона має одне з позначень:

  • outside;
  • side facing outwards;
  • external.

Внутрішня частина покришки має одну з маркувань:

  • this side facing inwards;
  • inside.

При здійсненні монтажу таких автошин напрямок малюнка протекторного шару не має значення. Правильна установка передбачає розміщення покришок в залежності від зовнішньої і внутрішньої сторони автошини.

висновок

Часто асиметричні шини плутають з спрямованими — це викликає труднощі в установці зазначених виробів на автомобіль. Ми вказали відмінні характеристики і конструктивні особливості покришок, що мають не симетричний малюнок протектора, які потрібно враховувати при покупці і монтажі такого типу гуми.