Audi a5 sportback 2019-2019 (Ауді а5 спортбек) відео огляд тест драйв

Виходячи з цього автомобіля, природно, ви будете обертатися на нього. Чому? Тільки подивившись на зовнішній вигляд, стає зрозуміло, виробники зробили таку машину, щоб не тільки люди навколо, але і власник захоплювався нею.

Подивіться тільки на цей фірмовий стильний перед. Багато хто говорить, що Ауді вже не той і матеріали дешеві, що німці вже не ті. Зачекайте! Давайте будемо чесні, що лише одного разу глянувши на зовнішній вигляд Ауді А5 Sportback, ви зрозумієте, що німці попереду всіх інших конкурентів.

Порівняйте навіть з тим же Кіа, або навіть з Lexus. Ауді А5 Sportback — авто для тих, хто не хоче нікому нічого доводити. А хоче довести самому собі, що в душі він ще той хлопець, який любить швидкість. Думаю, наш огляд Ауді А5 переконає вас у цьому.

Екстер’єр

Audi a5 sportback 2017 виглядає просто шикарно! Так, саме цим словом можна її описати. Решітка, красиві фірмові кільця — все зроблено так, що хромовані елементи виглядає з авто, немов єдине ціле. Тобто варто повісити сюди номер, і він не стане чужорідним елементом, а немов зіллється з машиною, стане немов частиною Ауді а5 2016-2017.

В іномарці встановлена ??нова оптика, яка ввечері відбивається і виглядає при це просто нереально круто. Таке відчуття створює сам кузов і деталі, які немов злиті з ним воєдино. Особливе захоплення викликають диски. У потоці на вас будуть дивитися заздрісні погляди, які будуть говорити про те, як їм би хотілося опинитися на вашому місці.

Що особливо вам сподобається в цій іномарці, так це ручки, які піднімаються вгору. Дрібна деталь, а все одно приємно.

У Audi a5 sportback 2016-2017 вельми довга база, яка добре пізнавана завдяки рельєфним виштамповка. По дорозі немов ковзає небезпечна акула, яка хоче тебе поглинути. Якщо спереду морда у машина по-аудівскі зла, то збоку здається, що вона тебе поріже, як лезо бритви. Якщо дивитися на неї ззаду, то створюється відчуття, що це A6. Задок у неї такий крупненький.

На жаль, заощадили на оптиці. Тут встановлена ??LED-оптика, але не їх знамениті топові Matrix, які вміють багато чого цікавого, крім звичного стеження за поворотом і підйомом і спуском, вони навчилися не зліпити зустрічну, але висвітлювати узбіччя з двох сторін. В даному випадку все дуже демократично, хоча машина коштує приблизно 3,7 млн ??гривень.

Пару слів про багажник, який саме в даному авто несильно актуальний. Але в будь-якому випадку його позаочі вистачає. Місця тут предостатньо. закривається він в тому числі при натисканні кнопочки на внутрішній стороні дверей багажника. Відмінна функція.

салон

Чи багато місця спереду? Скажімо точно, багато. Місця тут предостатньо, як для водія, так і для пасажира. Сама посадка, як в літаку. Ці відчуття можна ще порівняти з посадкою в Porsche.

Якщо ви високий або габаритний чоловік, то на задньому сидінні, на жаль, ви навряд чи поміститеся. Але людина середнього зросту, дитина або підліток тут спокійно розмістяться.

Якщо говорити про матеріали, то тут таке компромісний рішення. З одного боку, є алькантара, а з іншого — пластик. Тобто, що німці роблять: те, до чого ми торкаємося, виготовлена ??з матеріалів дорожче, щоб у власника виникли приємні тактильні відчуття, в інших місцях — матеріал більш практичний. Також є вставки з дерева. На ваш вибір пропонується ясен або дуб. При цьому це не старечі обробка під лак, так як дереву зберегли текстуру. Але варто пам’ятати, що така обробка салону йде тільки в варіанті «Дизайн».

Ще в Audi a5 sportback 2017 зробили модну на даний момент річ — дефлектор на всю ширину машини. Виглядає він приємно, не дратує, так як досить вузьке і добре списується в інтер’єр.

Що може не сподобатися? Механічне регулювання керма. Давайте зупинимося на секунду. Іномарка коштує майже 4 млн, а тут механічне регулювання керма. Як так то?

Приладова панель в даній іномарці вище всяких похвал. У машині встановлено:

  • Audi Virtual Cockpit, який не йде в базі. У базі звичайний дисплей з кольоровим екраном. Тут повний букет інтерфьесов: Wi-fi, Audi Connect і т.д.
  • Сучасна приладова панель
  • трьохзонний Клімант

У вас з’явиться можливість вибору режимів їзди, тому що вони є не скрізь. При наявності drive select, йде настройка як двигуна, так і підвіски. Амортизатори тут електронні, тобто налаштовується весь автомобіль.

У такій іномарці ви, швидше за все, будете їздити з гучною музикою, тому що звук зроблений просто на вищому рівні завдяки аудіосистеми Bang and Olufsen Sond System. Завдяки їй ви по-новому поглянете на музику.

Кермо спортивний, як в TT. Єдине що в ТТ менше місця в салоні, а тут все-таки просторіше. Багато хто говорить, що у коробки передач Audi A5 2017 не надто зручна ручка, але тут питання вже на любителя.

Тест Драйв

Спортбек — це низький автомобіль, тому вам потрібно буде пам’ятати про високі бордюрах під час паркування і лежачих поліцейський під час їзди. І, звичайно, придивлятися щодо ям, щоб не пошкодити диски, якщо вони низькопрофільні. Але, ці незручності компенсуються тим насолодою, яке ви будете отримувати під час їзди.

У авто дуже хороші характеристики, якщо розглядати дволітровий двигун (249 к.с.). Розгін до 100 км / год складає 6 секунд при немаленькою масі іномарки. Крутний момент 370 Нм.

Машина йде в повному приводі Quattro Ultro. У чому її суть? Коли автомобілю не потрібен постійний повний привід, то вона стає передньопривідною.

У Aуді а5 2017 Спортбек повний баланс, так як компанія Audi одна з найбільш технологічних брендів на ринку. Вони постійно допрацьовують двигуни, технології і т.д. Вони намагаються зробити свої автомобілі краще і краще.

У ній в основному відбувається переплата 1 млн тільки за дизайн; 4 безрамкові двері, шикарний вид кузова, салон.