Ауді А8 2019 (Audi) відео огляд і тест драйв

Зовнішній вигляд

Сьогодні у нас в огляді Ауді А8 в лонг версії. Це особлива машина з кількох причин. По-перше, це флагманський седан Audi. По-друге, автомобіль дійсно великий.

Це найбільший седан з усієї німецької трійки.

Він ширше і довше, ніж BMW 7 і Mercedes S-класу. Але величезні розміри зробили досить витонченими. Автомобіль зовні не нагадує величезний великоваговий лімузин.

В останньому рестайлінгу трохи змінений капот і фари. Виглядає дуже гармонійно і солідно. Головна мета даної іномарки не справити вау-ефект, а виглядати дуже гідно. Це як добре пошитий костюм, який виглядає дуже презентабельно,

В Ауді А8 2016 року було застосовано ряд дизайнерських рішень, щоб приховати розміри. Широкий капот підкреслили кілька граней. Його трохи підняли, що в загальному згладив ширину. Хром-смужки зверху і знизу звузили перед авто. Збоку вже помітно, що машина довга. Мінімальні звиси спереду і ззаду. Ззаду фари трохи звузили і розширили, перенісши частково на кришку багажника. Горизонтальні лінії роблять зад іномарки більш компактною. За задній стійці і кришці багажника йде додаткова грань, звужуючи розміри авто.

У дверях встановлені доводчики. Тепер з якою б силою ви не закривали її, двері не буде плескати.

Технічні характеристики

Ви зможете придбати «коротку версію» цієї красуню приблизно за 5 мільйонів гривень. У ньому буде встановлений трилітровий дизель 3 л, TDI. Найпоширеніший ваговскій мотор, який встановлюється на Porsche Cayenne, Panamera, Volkswagen Touareg і, звичайно, на Audi. Це буде вартість «короткій версії».

У лонг версії встановлений трилітровий двигун TFSI, компресорний мотор. І вартість іномарки в такій комплектації буде вже 5,5 млн гривень. Даний двигун встановлюється на багато Audi — A4, A7 і т. Д.

Його основна особливість, двигун легко піддається тюнінгу. На стоці потужність становить близько 305 кінських сил і тримає величезну потужність. Варто замінити кілька деталей і машина просто полетить. Завдання цього двигуна, звичайно, зробити в першу чергу їзду плавної з хорошим прискоренням на низах. Машина показує результати до 100 км за 5,9 секунд.

У парі з мотором працює восьмиступінчастою автомат. Передня підвіска на поперечних важелях, задня — многорижачка. В основі — пневмобаллона, які в комплекті з великою колісною базою повинні зробити їзду плавною.

салон

У салоні відчуваються розміри автомобіля. Салон дійсно дуже широкий. Чи не дотягнутися не тільки до заднього дивана, але і до стійки сусіднього переднього пасажира.

Завдяки огляду Audi a8 стає зрозуміло, що все всередині підігнано ідеально, відразу відчувається збірка від Audi. Яку б кольорову комплектацію ви не вибрали, то всі частини салону буде добре поєднуватися між собою. На приладовій панелі дерево і хром під колір сидінь. Все легко відкривається і натискається.

Екран на приладовій панелі виїжджає одним натисканням кнопки. У «Car-системах» можна знайти настройки сидінь, зовнішнього освітлення, центрального замка і багато іншого. Сидіння ще і регулюються кожне окремо. Можна регулювати освітлення салону, є ще й різні варіанти кольорів. Допомога водія — сигнал перевищення швидкості, допомога в парковці, контроль «мертвих зон» і розподільних смуг. Сервіс-контроль — датчики тиску шин, рівень масла і все найнеобхідніше, щоб стежити за станом автомобіля.

На приладовій панелі показує середня витрата палива, пробіг за день, середня швидкість і час руху.

У сидінь є величезна кількість налаштувань сидінь: регулятор спинки повна перфорація. Є навіть регулятор спинки, нахилу і так далі, а також є масаж і пульсація окремо для попереку і плечей.

Якщо підвести короткий підсумок по салону, то для водія тут безліч налаштувань, які дозволяють максимально індивідуалізувати іномарку під себе. Запах в салоні як в дорогому магазині шкіряного взуття. Салон справляє дуже велике враження.

На задньому сидінні місця дуже багато. У пасажирів виникли якісь шторки, як збоку, так і ззаду. Тут є все ті ж зручності, що і для водія, крім доступу до інформації по автомобілю. Два екрану, які будуть показувати вам штатні канали.

Повний відео огляд Ауді А8 ви можете подивитися в кінці статті.

Тест Драйв

Автомобіль можна опустити і підняти. Є кілька режимів їзди — «Комфорт», «Авто», «Динамік», «Индивидуал» (тут можна налаштувати машину під себе — роботу коробки, педалі газу, пневмосистеми).

Їдете ви по дорозі або стоїте в пробці, нічого навколо не чути. Все дуже тихо, навіть мотора не чутно. Повна тиша. У Ауді найкраща шумоізоляція з усієї великої німецької трійки.

В процесі їзди дуже комфортно, можна їхати і їхати до нескінченності. Витрата палива на 100 км — 13,7 літра.

Підвіска «проковтує» будь-яку дорожню нерівність. Машина легко розгортається незважаючи на свої габарити. Дуже легкий кермо, який можна крутити одні пальцем. Швидкість 100 км / год просто не відчувається в цьому авто. Відео повного тест драйву Ауді А8 ви можете подивитися в кінці статті.

підсумки

Комфорт і тиша в будь-яких умовах — це девіз, який з’являється після огляду Audi a8. Автомобілю вистачає динаміки, щоб відчувати себе впевнено. Машина спокійна, серйозна і солідна.