Автовози по Україні: легковий причіп, евакуатор, дальнобой

Вигідним варіантом для процесу транспортування автомобілів та інших вантажів вважається автовоз по Україні, і не дарма. З тих пір як перший евакуатор по Україні здійснив свою подорож пройшло вже багато десятків років.

Стандартні моделі мають відмінну маневреність. Пропонований ряд з індивідуальними особливостями і характеристиками здатний задовольнити навіть самого примхливого замовника.

Машини купуються найчастіше на відстані, тому перевезення з одного місця в інше вимагає підшукати надійний евакуатор, здатний забрати товар з будь-якої адреси.

Не тільки для автосалонів, але і водіїв автовози по Україні будуть прибутковим вкладенням коштів. Адже крім перевезення машини може знадобитися транспортування різного вантажу.

Особливості легкових причепів

Для водіїв поширений варіант — це причіп для легкового автомобіля, який здатний пересуватися по будь-яких дорожніх покриттів. Цього вдалося домогтися за рахунок надійної і жорсткої конструкції, міцної ресорної підвіски і гідравлічних амортизаторів для плавного ходу автовозу.

Щоб забезпечити кращу стійкість і рівномірний розподіл навантаження, легковий причіп може мати дві осі. Додатково причіп автовоз передбачає установку трапа для заїзду автомобіля, а також опорного колеса, противідкатних упорів і спеціальних стійок для стійкості платформи при навантаженні.

Можливе використання ручної лебідки. Цікаво, що причепом можна перевезти важкий вантаж будь-якого роду. Причіпний пристрій лише потрібно правильно підібрати: дізнатися габарити і вантажопідйомність.

Окремо варто згадати причіп трейлер від однойменної компанії для перевезення човнів, катерів, снігоходів і іншого. У базову комплектацію входять пересуваються по всій ширині трапи, опорний пристрій з гумовим колесом, задні опорні стійки, лебідка і запаска.

Основні риси серйозних автомобілевозів

Щоб перевезення легкових автомобілів автовозом була успішно виконана, потрібно потужний тягач і спеціальний причіп або напівпричіп. Оснащеність системою супутникового стеження є гарантом додаткової безпеки.

На сьогодні існує три категорії причіпних пристроїв:

  • відкриті або тентованні (закриті евакуатори);
  • з одним або двома ярусами (для підйому на другий рівень можуть бути гвинтові стійки, підйомно-балансирні механізми або телескопічні гідроциліндри);
  • з кількістю місць від 2 до 12 машин.

Розглядаючи кожен причіп автовоз окремо, потрібно звертати увагу на потужність тягача, а також на його вантажопідйомність.

вітчизняні представники

Знаменитий причіп автовоз під назвою Кама West від ЗАТ КМЗ здатний перевозити не тільки 8 легкових машин. Він може вмістити в себе три мікроавтобуси за типом Газель або п’ять бортових машин. Його повна маса становить 22 тонни.

Кама East складається з 4-місцевого тягача і такого ж причепа. Повна маса становить 32 тонни. Примітно, що комплектація цих двох причепів включає в себе пневмоподвеску і осі з маркуванням BPW. Сюди вбудована новітня гальмівна система.

Нова лінійка від Кама здатна перевозити аж 10 легкових автомобілів за раз.

Одноярусний евакуатор автовоз від Канашський заводу, який ще називають Газелевоз, має вісь, оснащену двоскатними невеликими колесами. Дворівневий причіп автовоз відрізняється тим, що володіє двома осями з односхилим шіновкой.

Одноярусна низькорамна модель здатна вмістити три суцільнометалевих фургона або шість Газелей. Тут немає огорож платформи і бічних стійок, тому забезпечується легка маневреність під час з’їзду або заїзду авто.

Можлива доставка автомобіля транспортом від компанії «Чайка Сервіс». Що цікавого, так це те, що тут використовується шасі на тягачі ГАЗ з плоскою платформою для розміщення однієї машини і Низькорамний двовісний причіп для інших двох.

Крім перерахованих заводів є ще Невинномиськ, Камський і Волгоградський. Ці заводи також випускають оснащений усіма необхідними опціями вітчизняний дальнобой для міжміських перевезень.

європейські виробники

Слід зазначити, що перевезення машин моделями від вітчизняного виробника відрізняється надійністю і простотою у виконанні поставленого завдання. Однак імпортні товариші зарекомендували себе з хорошого боку стосовно експлуатації в російських умовах.

Широко застосовується причіп автовоз EHR EVOLUTION від французького виробника LOHR, разом з яким рекомендують використовувати авто Scania.

На нижній передній платформі, яка може нахилятися за допомогою двох циліндрів, є шарнір попереду і дві знімні траверси з алюмінію. Нижня середня платформа оснащена подовжувачем, 8позіціоннимі ручними рампами і рульової доріжкою з металу з перфорацією. Задня нижня платформа також має дві ручні рампи.

Верхня платформа аналогічно оснащена всіма необхідними механізмами і гідравлічними удлинителями для регулювання положення автомобілів.

Не менш популярна марка Formula Arctic від італійського ROLFO, а також Supertrans від австрійського KASSBOHRER.

Для класичного варіанту характерно спеціальне пристосування на базі тягача, яке захоплює верхній елемент кабіни. Сам причіп чіпляється за шасі автомобільного тягача. Нижні і верхні платформи також мають безліч пристосувань для підйому і спуску автомобілів.

Мабуть, компактність — це ще одна риса, якої може похвалитися імпортний причіп автовоз, щоб забезпечити максимально можливу місткість.

Модель від Мерседес Бенц оснащена комфортабельними можливостями для водіїв, які вимагають нормального відпочинку в дорозі. Перші варіанти були розраховані на навантаження 2,5 тонн, тепер же вміщують в себе 6,5 тонн вантажу. Є система контролю курсової стійкості і інші цікаві особливості, які запобігають перекидання або зарозумілість трейлера.

Автомобілевози Рено оснащені низькою кабіною, забезпечують водієві повний комфорт і безпеку. Нижня платформа підходить для завантаження машин різних розмірів, а верхня має в наявності спеціальний козирок, який навіть в завантаженому стані може підніматися.

Імпортні моделі значно дорожче за ціною, ніж вітчизняні, складні механізми вимагають регулярного техобслуговування.

вимоги

Сучасні моделі розрізняються по конструкції і варіантів розміщення вантажу, але габаритні значення єдині для всіх: загальна довжина не більше 20 м., Висота — до 4 м.

Щоб перевезення авто автовозом була якісною слід звернути особливу увагу на наступні моменти під час навантаження:

  • на підлозі платформи не повинно бути ніяких гострих або інших зайвих предметів;
  • заїжджати на автомобілі по платформі потрібно не швидше ніж 20 км / год;
  • між автомобілями важливо, щоб була відстань не менш 20 см., між стінками автовозу і вантажем товаром — не менш 8 см .;
  • перевозиться авто обов’язково кріпиться двома завзятими пристосуваннями і мінімум двома надійними ременями для кріплення;
  • всі двері машин закриті, а ключі від автомобілів повинні знаходитися у водія.

висновок

В даний час існують різні, в тому числі і новітні моделі автовозів. Однак для далекобійника важлива не тільки надійна і якісне перевезення авто автовозів, а й можливість відпочити в дорозі на призначених для цього територіях. Тому огляд місця водія також грає невелику, але все ж роль у виборі необхідного транспортного засобу.