БелАЗ-7547: 75473, технічні характеристики, керівництво по експлуатації, ціна, аналоги

БелАЗ-7547: технічні характеристики транспорту дозволяють йому справлятися з великим обсягом робіт в кар’єрі, на промислових і будівельних майданчиках.

Технічні характеристики

Технічні показники і параметри транспортного засобу:

Тип рульового управління гідрооб’ємна
Максимальна вантажопідйомність 45 000 кг
Вага агрегату без вантажу 33 100 кг
Повна маса 78 100 кг
Навантаження, що надається на передню вісь ведучого колеса 45%
Тиск на задню віз 55%
радіус повороту 10 200 мм
Габаритний радіус повороту 23 000 мм
модель мотора ЯМЗ-240 нм2
кількість тактів 4
Розташування циліндричних елементів V-подібне
Наддувши є
мастило Безпосередня система уприскування паливної рідини
Найбільший крутний момент 1515 Нм
Робочий об’єм двигуна 22,3 л
Діаметр циліндрів 13 см
Хід поршневий частини циліндра ведучого колеса 14 см
Максимальна швидкість руху 50 км / год
Тип системи охолодження силового агрегату рідинна
потужність 500 кінських сил
Питома витрата паливної рідини 224 г / кВтг
система запуску Пневматичний стартер низького тиску
очищення повітря триступенева
Система змазки Змішана (дизель + масло), 54 л
Обсяг бака для палива 610 л
Ємність для системи охолодження 135 л
кількість валів 4
Тиск в механізмі рульового управління 12,5 МПа
Кут повороту керованих колісних механізмів 35 °
Тип стоянкових гальм Колодчатий
габаритні параметри Довжина — 8090 мм

Ширина — 4110 мм

Висота — 4390 мм

Тут встановлено кілька гальмівних систем:

  1. Робочі гальма. Вони обладнані колодковими пристроями барабанного типу. Тут також встановлено пневматичний привід коліс.
  2. Стоянкові гальма. Це механізм постійно замкнутого типу, встановлений на ведучому валу головної передачі. Система обладнана пружинним приводом.
  3. Допоміжні гальма. В їх конструкцію входить гідродинамічний гальмо і система електричного управління. Він встановлений на ведучому валу.

Експлуатація та обслуговування

Керівництво по експлуатації та обслуговуванню транспортного засобу:

  1. Перед початком обкатки транспорту необхідно провести зовнішній огляд технічного стану автомобіля. Потрібно перевірити надійність затягування кріпильних елементів, стан електропроводки, фар, стопорних сигналів, датчиків рівня тиску і температури робочої рідини.
  2. Також рекомендується перевірити наявність дизельного палива в баку і пластичного мастила на вузлах тертя, рівень масляної рідини, стан гідромеханічної передачі, оглянути колісні механізми на наявність пошкоджень та дефектів.
  3. Під час обкатки потрібно дотримуватися температурного режиму роботи силового агрегату. Не можна допускати навіть нетривалого відхилення від норми. Під час робочої зміни рекомендується 2-5 разів перевіряти надійність кріплень і ступінь нагріву головною і колісної передачі.
  4. Щомісяця необхідно перевіряти і підтягувати зовнішні нарізні сполучення основних вузлів агрегату, рульового механізму, гальмівної системи, карданного валу і гідромеханічної передачі трансмісії.
  5. Після закінчення періоду обкатки потрібно провести заміну масла в моторному відсіку, профільтрувати або замінити масляну рідину в трансмісії, промити нижню частину картера ходової системи.
  6. Перед запуском двигуна в зимовий період слід нагріти робочу рідину до зазначеної в інструкції температури за допомогою передпускового обігрівача.
  7. Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що рукоятка пульта управління подачі палива знаходиться в середньому положенні, ключ встановлений в замку запалювання. Якщо силовий агрегат не запуститься з 3 рази, необхідно оглянути систему на наявність пошкоджень і усунути їх.
  8. Перед початком руху потрібно перевірити частоту обертання колінчастого вала, вона повинна становити не менше 1000 оборотів в хвилину. Рух з місця рекомендується починати з першої передачі.
  9. Під час виконання робіт в кар’єрі або на промисловому майданчику необхідно постійно стежити за рівнем тиску в системі.
  10. Якщо транспорт потрібно відбуксирувати, рекомендується використовувати спеціальні тягачі, наприклад, БелАЗ-7423 або 74470.