Бензонасос ВАЗ 2109 інжектор: заміна та діагностика своїми руками

Розглядаючи паливну систему, обов’язково потрібно згадати про бензонасос ВАЗ 2109 інжектор. Система вприскування складається з декількох компонентів, які є основними. На нашому сайті ви також можете знайти інформацію для автомобілів ВАЗ новіших моделей, наприклад, 2110. На дев’ятках теж встановлені електричні паливні насоси, які виробляють подачу бензину під певним тиском в рампу. Причому тиск повинен бути постійним, інакше робота двигуна виявиться нестабільною. Отже, що ж із себе представляє бензонасос инжекторной дев’ятки і як він працює.

Принцип роботи насоса

Конструкцію досить просту має бензонасос ВАЗ 2109, інжектор функціонує тільки завдяки йому. В основі лежить два елементи — електричний двигун і помпа з елементом, що фільтрує. Зверніть увагу на те, що «памперс» (так в народі кличуть фільтр за схожість) потрібно міняти вчасно — намагайтеся не допускати, щоб він працював більше 20 тис. Км. В іншому випадку він насичується металевою стружкою, брудом і іншим мотлохом, який потрапляє в магістраль і забиває форсунки.

У паливній рампі міститься суміш з бензину і повітря (до речі, теж очищеного). Пропорція завжди на одному рівні — 14 часткою повітря і одна бензину. Це ідеальна суміш, при якій відбувається горіння. Але потрібно звернути увагу на те, що в роботі бере участь реле бензонасоса ВАЗ 2109, яким керує електронним блоком. З його допомогою виробляється подача харчування на двигун насоса. Продуктивність у помпи висока, тому двигун працює не постійно, а з перервами (і в залежності від режиму функціонування двигуна паузи між включеннями можуть бути різними).

Для контролю є регулятор тиску, встановлений на рампі. Для відводу надлишків бензину — зворотний клапан. З його допомогою весь зайвий бензин надходить назад в бак. Зняття бензонасоса ВАЗ 2109 (інжектор) здійснюється в тому випадку, якщо проводиться його ремонт або заміна. Стануть в нагоді такі інструменти:

  1. Плоскогубці.
  2. Ключі на «6», «8».
  3. Викрутки хрестові і плоскі.

Але якщо раптом сталася відмова насоса, слід в першу чергу перевірити стан інших елементів. Уважно огляньте запобіжник і реле бензонасоса ВАЗ 2109. Якщо вони несправні, то весь інжектор не зможе працювати нормально. Як то кажуть, перевіряємо спочатку найменші за ціною поломки. Якщо причина дійсно в самому бензонасосі, то можна приступити до його демонтажу:

  1. Підніміть нижню частину сидіння, відкривши задні двері повністю.
  2. Викриття саморізи, що кріплять пластикову кришку.
  3. Вимкніть колодку для подачі живлення і з’єднання з датчиком рівня.
  4. Відпустіть хомути і зніміть шланги. Зверніть увагу — тиск в системі потрібно заздалегідь зменшити.
  5. Ключем на «8» викрутити все гайки, якими прикручений насос до корпусу бака.
  6. Акуратно виймайте насос з отвору.

Головне в цій справі — акуратність, так як є ризик пошкодити датчик рівня палива. І ще: перед тим, як знімати бензонасос ВАЗ 2109, потрібно позбутися від бруду і пилу. Тому продміть стисненим повітрям місце установки або хоча б очистіть пензликом.

Щоб переконатися в справності (або ж несправність) бензонасоса инжекторной ВАЗ 2109, досить зняти його і підключити до акумулятора безпосередньо. Якщо працювати він буде нормально, без сторонніх звуків (а також з вихідного отвору буде відчуватися натиск повітря), то проблем з ним немає. Але якщо ж він не включається навіть так, варто подумати про його заміну. Ціна нового складе близько 2000 гривень. Чи варто ремонтувати електродвигун? Навряд чи це здатне надовго поліпшити ситуацію, але в якості тимчасового рішення цілком нормально. Але робити таку процедуру можна лише в разі, якщо ви впевнені в своїх силах і маєте уявлення про роботу електричних моторів.