Бортовий комп’ютер на Ланос — настройка своїми руками + відео

Серед бюджетних автомобілів однієї з найпопулярніших моделей є Шевроле Ланос. Цьому авто багато хто віддає перевагу, оскільки за співвідношенням «ціна / якість» у моделі конкурентів не багато. Автомобіль і справді хороший для наших умов, але в плані оснащення він «бідний». Відсутня навіть такий пристрій, як бортовий комп’ютер. Але ж він дуже корисний і забезпечує водія всією необхідною інформацією. Але бортовий комп’ютер на Ланос встановити можна. А як це зробити, розглянемо далі.

Відповідні моделі бортових комп’ютерів

Шевроле Ланос комплектується силовими установками, що відповідають стандарту «Євро-2». Управління системами авто здійснюється ЕБУ, які на це авто встановлюється декількох видів. Але всі вони можуть синхронізуватися з деякими моделями бортових комп’ютерів.

Найпопулярніший бортовий комп’ютер на Шевроле Ланос — «Циклон», але для цього авто також підійде кілька моделей пристроїв виробництва Multitronics. Залежно від обраного пристрою, розмістити його можна у верхній частині панелі, на лобовому склі або в DIN-ніші (за умови, що в авто не встановлена ??2DIN-магнітола).

Бортовий комп’ютер «Циклон» призначений для установки замість штатних годин на передній панелі. Є порівняно простим пристроєм, але при цьому забезпечує водія всією самої необхідною інформацією:

  • Актуальний пробіг;
  • Витрата палива (середній, миттєвий);
  • Ступінь заряду АКБ;
  • Обороти силової установки;
  • Температура (в салоні, зовні);
  • Середня швидкість;

Крім цього, він зчитує коди помилок систем, може сигналізувати про перевищення швидкості, в нього вбудовані годинник, будильник і таймер. Є цілий перелік налаштувань (яскравість і колір дисплея, гучність сигналу і т. Д.). Загалом бортовий комп’ютер — це дійсно корисний пристрій.

При цьому, «Циклон» відноситься до бюджетних приладів і придбати його на ринку можна за 3-3,5 тис. Руб. Разом з самим комп’ютерів в наборі йдуть також всі необхідні засоби для підключення і докладна інструкція, як це робиться. Підключення здійснюється в діагностичний роз’єм Ланос, наявний на панелі.

Також відмінним варіантом для використання на Ланосі є деякі моделі бортових комп’ютерів Multitronics (RC-700 або SL-50V). Ці пристрої для автомобіля Ланос призначені для установки в DIN-нішу (маємо прилад під магнітолою). Бортові комп’ютери Multitronics є універсальними і підходять для безлічі автомобілів. У функціональному плані вони більш «просунуті» в порівнянні з «Циклоном» і крім вище перерахованих функцій, ці бортові комп’ютери також дозволяють:

  • Виводити на дисплей графік параметрів роботи двигуна;
  • Підключати парктроніки (передній, задній);
  • Сповіщати про забутих включеними світлових приладах;
  • Контролювати роботу форсунок (тривалість, якість впорскування);
  • Зчитувати і скидати помилки ЕБУ;

Також після підключення спеціального кабелю бортовий комп’ютер може працювати в режимі осцилографа, що дозволяє детально проводити діагностику силової установки. Але і вартість комп’ютерів Multitronics вище — близько 5 тис. Руб.

Самостійна установка Multitronics SL-50V

Процес установки починається з знеструмлення бортової мережі. Для цього просто скидаємо «мінусову» клему з акумулятора. Перед початком робіт також необхідно дізнатися, як зняти панель на Шевроле Ланос, оскільки це знадобитися для монтажних робіт.

Встановлена ??магнітола буде заважати, тому її необхідно демонтувати. До речі, для зручності зчитування показань з дисплея бортового комп’ютера, його з магнітолою можна поміняти місцями (встановити магнітолу нижче в DIN-ніші, під бортовий комп’ютер).

Далі знімаємо пластикові накладки на центральній консолі. Спочатку демонтується U-подібна накладка (вона тримається на 4-х фіксаторах), а також підстаканники (фіксується двома гвинтами). Залишається зняти речовий бокс, розташований в ніші під магнітолою. Він теж тримається двома гвинтами.

особливості підключення

Перед установкою бортового комп’ютера на місце, його необхідно спочатку підключити до бортової мережі. На Ланос діагностичний роз’єм може бути двох типів — OBD2, що має 16 контактів, і OBD1 (він же — GM12), у якого 12 контактів.

Підключення бортового комп’ютера до першого типу роз’єму не складе труднощів, оскільки всього лише потрібно з’єднати всі контакти згідно зі схемою. Якщо ж використовується роз’єм OBD1, то щоб живити комп’ютер, доведеться трохи попрацювати з проводами.

Після перевірки всю проводку акуратно укладаємо і всі зняті елементи ставимо на місце. Залишається тільки настройка пристрою «під себе». А як налаштувати бортовий комп’ютер Мультітроникс, можна дізнатися з інструкції.