Бризковики на Форд Фокус — як продовжити життя популярному хетчбеку

Форд Фокус входить в число автомобілів, чиї характеристики якнайкраще відповідають вимогам вітчизняного автомобіліста. Це надійне авто з пристойними показниками потужності і скромним споживанням палива. Однак Фокус, як і багато інших автомобілів на наших дорогах, потребує рестайлинге, а саме в заміні штатних бризковиків на ширші і міцні деталі.

Навіщо міняти бризковики на Фокусі

Про стан і «умінні» російських доріг впливати на автомобіль вже сказано і написано чимало. Що таять в собі всі ті слова — здогадатися не складно. Глибокі ями у нас є скрізь, на кожній трасі у всіх населених пунктах. Нам, простим водіям, залишається тільки миритися з цією проблемою і самостійно доробляти своє авто. Це стосується власників всіх автомобілів. Адже якщо «суворої російської правди» не витримують вітчизняні авто, то що вже говорити про іномарках.

Одна з найважливіших причин установки нових бризковиків на хетчбек Форд Фокус — постійне потрапляння на днище і бампера автомобіля дрібних каменів. Вони не тільки істотно пошкоджують фарбу на кузові машини, але часто здатні пробити вихлопну трубу або вивести з ладу інші деталі, розташовані в нижній частині Фокуса. Особливо це стосується датчика положення дросельної заслінки, який якраз і розташований трохи вище днища іномарки.

пропонуємо Вам ознайомитися

Під час пошуку захисту для хетчбека багато водіїв віддають перевагу покриттю кузова авто карбонової плівкою. В принципі, цей склад може захистити кузов авто від подряпин, але тільки тоді, коли мова йде про дрібному піску. Тобто в нашій країні така «захист» не принесе ніякого результату.

На даний момент найефективніший спосіб запобігти попаданню каменів на кузов і днище хетчбека — це установка нових бризковиків для передніх і задніх коліс Фокуса. Такий рестайлінг не вимагає наявності спеціальних навичок або сучасного дорогого обладнання.

Крім того, установка широких передніх і задніх бризковиків коштує недорого, а самі деталі мають тривалий термін експлуатації навіть в агресивних умовах.

Монтаж нових передніх бризковиків і підкрилки на Форд

У передніх і задніх арках Фокуса знаходяться підкрилки з пластика, які беруть на себе весь удар від піску та каміння. Штатні бризковики автомобіля розташовані в передній частині і захищають тільки днище машини. Щоб більш ефективно захистити автомобіль, найкраще замінити ненадійні підкрилки, а також встановити нові передні і задні бризковики. Таким чином ви не тільки продовжите «життя» фарбі на своєму авто, але й захистите від пошкоджень машини, що їдуть позаду вас.

Для установки деталей нам буде потрібно:

  • ключі TORX на 25 і 30;
  • викрутки з хрестоподібними і плоскими насадками;
  • робочі рукавички;
  • запасні болти і гайки;
  • домкрат.

Перш ніж приступати до рестайлінгу, необхідно демонтувати відповідне колесо автомобіля. Далі знімаємо бризговики. Спочатку вивертаємо нижні і верхні болти кріплення, що з’єднують деталь з переднім крилом. Потім піддягаємо викруткою пружинний фіксатор спеціального тримача бризковика. Знімаємо держатель, після чого демонтуємо сам бризговики. Далі встановлюємо нову, ширшу деталь, після чого прикручуємо її кріпленнями в зворотному порядку.

Зняти передні підкрилки на Форд Фокус можна відразу ж після демонтажу бризковиків. Для цього відкручуємо 3 гвинта кріплення, що з’єднують підкрилок з переднім бампером. Потім від’єднуємо 2 додаткових болта, які утримують деталь на амортизаторной стійці. Після цього від’єднуємо підкрилок, виробляємо ремонт деталі або встановлюємо замість неї нову.

Заміна задніх бризковиків і підкрилки

Процес демонтажу підкрилки та бризковиків в задній частині хетчбека Форд Фокус мало чим відрізняється від того ж процесу з передніми деталями. Різниця тільки в тому, що для ремонту або заміни деталей для задніх коліс буде потрібно вивернути більше елементів кріплення.

Для зняття задніх бризковиків піднімаємо автомобіль і знімаємо колесо. Далі вивертаємо чотири кріплення, які утримують деталь на задньому бампері. Одночасно ми повинні зняти власники деталі, які знаходяться під трьома гвинтами зовні колісної арки. Далі знімаємо бризговики і виробляємо ремонт старої деталі або установку нов
ої.

Дуже часто власники Фокуса роблять рестайлінг шляхом заміни задніх підкрилки на ширші і надійні деталі. Для цього знімаємо бризговики, після чого за допомогою щипців затискаємо і вивертаємо три пружинних держателя кріплення, які знаходяться на боковині хетчбека Форд Фокус. Крім того, буде потрібно вивернути додаткову пружину в передній нижній частині і кріплення позаду колісної арки. Після цього акуратно зрушуємо підкрилок зі шпильок і витягуємо деталь. Після цього можемо виконувати ремонт деталі, але найкраще встановити новий пластиковий елемент. В кінці збираємо конструкцію в зворотному порядку.

Як ми бачимо, рестайлінг підкрилки та бризковиків на Форд Фокус не вимагає від нас спеціальних навичок. Все, що необхідно — це приділити трохи часу свого автомобіля. Витрачені 1-2 години окупляться тривалим терміном служби фарби машини і цілісністю деяких важливих деталей.