Бронювання автомобіля захисною плівкою: кузова, порогів, скл

Збереження зовнішнього вигляду кузова одна з найважливіших проблем експлуатації, як престижного, так і не дуже автомобіля. Це викликано, як естетичними почуттями, так і меркантильним бажанням зберегти презентабельний вигляд для майбутнього продажу. На жаль, в умовах наших доріг, менталітету водіїв, пішоходів і птахів зробити це не так просто.

Але з недавніх пір з’явилася технологія захисту полірованій поверхні машини за допомогою плівок, що отримало назву «бронювання» або «стайлінг» автомобіля. Звичайно, ні про яке бронюванні мова не йде, але тим не менш, плівка досить потужно захищає лакофарбове покриття кузова від ударів, гравію, граду, щебеню, гілок дерев і хімічних речовин.

матеріал

Зазвичай захист автомобіля забезпечують двома видами плівок: вінілової і поліуретанової.

вінілові плівки можуть бути матовими і глянсовими, з малюнками, тисненням і без таких. Наклеюються сухим методом із застосуванням будівельного фена.

Поліуретанові плівки дорожче, ніж вінілові, але служать набагато довше, до семи — восьми років, і надійніше захищають лакофарбове покриття кузова.Оні легко розтягуються і клеяться без термічної обробки. Стійкі до ультрафіолетового випромінювання.

Захисні плівки можуть бути прозорими, або не зовсім, для ультрафіолетових променів. Для обклеювання кузова, особливо часткового, практичніше використовувати прозорі плівки. В цьому випадку лакофарбові покриття будуть вигоряти однаково на захищених і незахищених поверхнях. Тому, покриваючи автомобіль матовими плівками або з нанесеними текстурами, слід пам’ятати, що після їх зняття на лакофарбовому покритті можуть залишитися невигорілі сліди текстур.

обклеювання скла

Лобове скло автомобіля є однією з найбільш вразливою частиною кузова. В процесі експлуатації машини нерідко утворюються подряпини, сколи та тріщини на склі, які відбуваються через деформацій кузова в недорогих моделях авто, ударів об скло каменів, щебеню, гравію або інших предметів, слідів двірників.

На відео — бронювання стекол автомобіля плівкою: Плівка наноситься на скло за допомогою мильного розчину. Надлишки води або повітряні бульбашки виганяються спеціальним шпателем, торці додатково просушуються.

Плівка ефективно захищає скло від ударів, знижуючи кінетичну енергію предметів, що летять за рахунок пружності її поверхні і збільшення площі точкового тиску на скло. Але навіть якщо удар був настільки сильним, що скло все-таки отримало пошкодження, плівка стримує появу розходяться тріщин у вигляді характерних зірочок.

Плівки для автомобільного скла можуть бути абсолютно прозорими або з деякими додатковими функціями.

які бувають

  1. Тонуючі плівки змінюють колір скла і його світлопроникність. Перед тим як наклеїти тонировочную плівку слід проконсультуватися, чи не буде це порушенням правил дорожнього руху в вашому регіоні;
  2. антиблікові плівки мають властивість поляризационного фільтра, тому не блікуют самі і не пропускають відблиски від стекол машин і вуличних вітрин;
  3. атермальние плівки блокують проходження ультрафіолетових променів, що не дозволяє вигоряти матеріалами внутрішньої обробки автомобіля і зберігає прийнятний мікроклімат в салоні в спекотні сонячні дні. Це знижує навантаження на кондиціонер і економить паливо;
  4. енергозберігаючі плівки в зимовий час зберігають в салоні тепло за рахунок запобігання охолодження повітря через поверхні вікон. Скорочується час роботи обігрівача і відповідно витрати палива.

Також плівки можуть бути багатофункціональними, що поєднують в собі відразу кілька якостей. бронювання кузова

захист кузова

Кузов автомобіля потребує не тільки в догляді, але і в захисті від розбитого про нього гравію, щебеню, піску, граду, бруду, пташиного посліду, мошок, жуків, гілок дерев і т. Д. Інакше лакофарбове покриття дряпається і втрачає свій блиск, з’являються дрібні вибоїни і відколи фарби. Щоб цього не сталося, рекомендується застосовувати захисну плівку, якою бронюється кузов.

Плівка може бути прозорою, мати відтінок для зміни кольору кузова або малюнок для арт-обклеювання.

Слід враховувати, що плівка служить до п’яти семи років і всі непрозорі на 100% матеріали або їх частини після зняття залишать сліди на лакофарбовому покритті через нерівн
омірне вигоряння фарби під сонячними променями.

Плівка для бронювання автомобіля не потребує особливо догляді. Її можна мити, покривати воском, полірувати так само, як і металевий кузов без покриття і тими ж засобами.

Можливо вам так само буде цікаво дізнатися про те, що собою являє тонування лобового скла атермальне плівкою.

Яка ціна атермальне плівки на лобове скло, можна прочитати в даній статті.

Так само буде цікаво дізнатися про те, як відбувається тонування стекол автомобіля атермальне плівкою.

Наклеїти плівку можна в сервісах, які цю послугу здійснюють або самостійно. Кузов автомобіля має складну конфігурацію, тому, щоб уникнути появи складок і зморшок плівку перед наклеюванням, можливо, доведеться розкроїти. В умовах автомайстерні це робиться за допомогою лазерного плоттера.

на відео — плівка для бронювання кузова автомобіля: Обклеюють поверхні повинні бути ретельно вимиті, все налиплі чужорідні тіла відчищу.

Плівка клеїться на мильний розчин. Мило додається для того, щоб її було легше позиціонувати, інакше вона може залипати. Місця, де плівка натягується над поглибленням, її прогрівають феном для підвищення еластичності. Температура гарячого повітря не повинна перевищувати 300 градусів.

М’якими Ракель надлишки мильного розчину і повітря видавлюються до країв. Якщо бульбашки з рідиною все ж залишилися, то для їх видалення можна використовувати звичайний медичний шприц. Краї і отвори обрізаються скальпелем.

обклеювання порогів

пороги — одна з найуразливіших місць автомобіля. Знизу вони страждають від вологи і летить в них суміші з гравію і сміття, а зверху від жіночих підборів. Тому обклеювання порогів автомобіля найбільш виправдана.

Технологія процесу обклеювання така ж, як і інших частин кузова. Особливу увагу слід приділити очищенню порогів. Вони, як правило, найбільш забруднені місця машини.

Крім того, поверхні порогів в ненових автомобілях часто мають відколи фарби, іржаві ділянки, і часткове здуття лакофарбового покриття. Бажано привести поверхні в порядок перед обклеюванням, інакше плівка може опадати, і другий раз її приклеїти не вдасться.

На відео — бронювання порогів автомобіля плівкою:

Вартість робіт з бронювання

Ціна бронювання автомобіля залежить від типу використовуваної плівки, її товщини і площі оклеиваемой поверхні.

Обклеювання вінілової плівкою коштує недорого, за рахунок низької ціни матеріалу. Але вініл не витримує більше двох-трьох років експлуатації і має далеко не ідеальну поверхню, різнорідний за кольором і товщині. Виняток становлять плівки маститих компаній KPMF, 3Mі подібних.

Вартість вінілової плівки коливається в районі від 5 до 20 доларів США за погонний метр. Стандартна ширина рулону 1,52 метра дозволяє обклеїти без шва будь-яку частину кузова. Вінілову плівку можна кліть на суху.

Вартість робіт по повній обклеювання автомобіля вінілом коливається в межах 40-70 доларів.

поліуретанові плівки міцніше вінілових, і мають більш високі показники зносостійкості, але вони дорожче. Середня ціна поліуретанової плівки коливається в районі 60 доларів за погонний метр при ширині 1,52 метра.

Також можна придбати готові розкроєні комплекти з поліуретану під конкретну модель автомобіля. Вартість такого комплекту доходить до 200 доларів.

Ціна робіт за послугу з обклеювання автомобіля захисної полімерної плівкою коливається, в залежності від фінансових амбіцій власника сервісу та регіону, в якому цей сервіс розміщений. В середньому становить 50-60% від вартості матеріалу.

Але захистити свій автомобіль можна перш за все попередивши яка-небудь подія, наприклад ДТП в зимовий період, а уникнути цього можна тільки при наявності якісної зимової гуми, а дізнатися про те яка зимова гума краще шипи або липучка, можна прочитавши статтю.

Відгуки

  • Сергій, 35 років, Калуга: «Захотілося машину новіше. Довго придивлявся, але так і не знайшов відповідного варіанту під свою кишеню. Але похвалитися на роботі встиг. Мужики іржуть, де машина? Гаразд, знайшов сервіс, в якому обклеюють вінілом. Заклеїв все під чорний карбон, салон в тому числі, але під дерево. Приїхав на роботу, у мужиків щелепи відвисли. Потім розібралися, звичайно, але почали поважати. Правда, довелося переоформлювати колір в техпаспорті. »
  • Олег, 44 роки, Київ: «До сих пір не р
    озумію, навіщо бронювати всю машину. Весь удар зустрічної гидоти приймає на себе капот, бампер, крила і лобове скло. Їх і обклеїв. Про всяк випадок пороги теж обклеїв. Все прозорим поліуретаном. Колір не змінився. Видимість нормальна. Їжджу майже два роки. Чомусь постійно хочеться зняти цей бандаж, щоб переконається, що у мене машина, як нова. Потерплю ще років зо три. »

Поклав поліуретанову броню на оптику і лобове. Клеїв сам, не без вад, але якщо не придивлятися, то непомітно. Не помітив оптичних втрат на фарах, але частково є на лобовому. Треба б проміряти світлопроникність, але нічим.