Cальнікі клапанів — заміна своїми руками

Загальні відомості про сальники клапанів

Сальники клапанів є гумові ковпачки, які одягаються на втулки і захищають камеру згоряння і від потрапляння туди зайвої кількості масла. Справа в тому, що все труться двигуна повинні бути змащені, то ж саме стосується і клапанного механізму. Щоб ізолювати масло, що знаходиться в клапанному механізмі від просочування в камеру згоряння і використовуються ці ковпачки.

Якщо масло почне в великих кількостях надходити в камеру, на циліндрах стане з’являтися відповідний нагар, який дряпає його стінки і виводить з ладу маслос’емниє кільця. Таким чином, масло згорає разом з бензином і виходить разом з вихлопом. Компресія, при цьому, зникає.

Все це призводить до падіння потужності двигуна і підвищеної витрати масла, яке змащує багато частин недостатньо і поступово виводить всі деталі двигуна з ладу.

Сальники клапанів мають обмежений ресурс, який використовується на протязі 25 тисяч кілометрів. Багато автомобілів іноземного виробництва оснащуються ковпачками, здатними витримувати і по 50 тисяч кілометрів. Аналогічні деталі продаються і для вітчизняних автомобілів.

Як підготуватися до заміни сальників клапанів?

Якщо ви побачили характерний дим з вихлопної труби вашого автомобіля, а витрата масла підвищився — готуйтеся до заміни сальників клапанів. Хоча дана проблема зустрічається і несправності маслоз’ємних кілець. Проте, в першу чергу перевірте сальники.

Рекомендується придбати потрібний вам комплект сальників. Їх кількість строго відповідає кількості клапанів, якими володіє ваш двигун. Наприклад, якщо двигун 16-ти клапанний, то і ковпачків має бути 16. Однак, не страшно, якщо ви придбаєте їх з запасом. Деталі зайвими не бувають.

Проводити заміну можна як при знятої ГБЦ, так і з встановленої. Єдиним мінусом останнього способу можна вважати те, що є ризик втратити клапан в циліндрі. Так як, проводячи відповідні розбирання, він може провалитися і дістати його буде складно. Тому заздалегідь визначте, як плануєте провести заміну. Можливо, що ремінь ГРМ знімати не доведеться.

Приготуйте наступні інструменти:

1. Спеціальний «Розсухарювач» клапанів.

2. Самий стандартний набір гайкових ключів. Можна взяти все, починаючи від ключів, закінчуючи головками. Ремонт автомобіля — справа не передбачуване. Ніхто не знає, що може стати в нагоді.

3. Плоскогубці.

4. Спеціальний накидний ключ, призначений для храповика.

5. Оправлення для монтажу сальників.

Відео — Як замінити сальники клапанів ВАЗ

Як поміняти сальники клапанів?

Після того, як всі інструменти підготовлені, а рішення про те, чи буде знімати ГБЦ або не буде, прийнято, можна приступати до виконання заміни. Розглянемо цей процес без зняття ГБЦ.

Порядок дій:

1. Відкрутіть всі, що заважає дістатися до клапанного механізму. Найчастіше, справа обмежується повітряним фільтром, карбюратором або інжектором і кришкою головки блоку циліндрів. До речі, при знятті кришки, необхідно буде замінити і її прокладку. Так як даний елемент має разове застосування до першого демонтажу.

2. Щоб убезпечити клапан від падіння в циліндр, встановіть поршень у верхню мертву точку за допомогою обертання колінчастого вала. Для цього на шківі і корпусі є спеціальні мітки. За допомогою спеціального інструменту, зробіть «рассухарку» клапанів. Ця дія має на увазі зняття тарілок і пружин клапанів.

3. Після цього, за допомогою щипців демонтуйте старі ковпачки.

4. Встановлення нових сальників виконується за допомогою заздалегідь приготовленої оправлення. Сальник попередньо змащується і одягається на клапан, після чого, зверху встановлюється оправлення і сальник забивається за допомогою молотка. Намагайтеся не завдавати дуже сильних ударів, інакше є великий ризик серйозно деформувати деталь і вивести її з ладу. Як тільки ви почуєте глухий стукіт — значить, ковпачок встановлений щільно.

5. Після заміни ковпачків над однією камерою згоряння, приступайте до заміни на інший. Для цього поршень цього циліндра піднімається в найвищу точку за допомогою обертання колінчастого вала.

6. Як тільки все нові сальники будуть встановлені, проведіть збірку всіх вузлів в зворотній послідовності.

На цьому заміна сальників клапанів завершена. Як бачите, це не складна процедура, але, тим не менше, вимагає до себе підвищеної уваги. Виконувати своїми руками її можна і потрібно.