Частка радіатора автомобіля — як почистити радіатор

Радіатор автомобіля призначений для однієї, вельми важливої ??функції — зниження робочої температури двигуна до необхідної для нормального функціонування позначки. Його робота безпосередньо впливає на роботу мотора, тому слід приділяти належну увагу цій деталі. У зв’язку з тим, що радіаторів властиво забруднюватися під час тривалої експлуатації, багато автомобілістів стикаються з необхідністю проведення такої процедури, як чистка радіатора автомобіля. Причому чистити радіатор доводиться не тільки зовні, але також і зсередини.

Варто зазначити, що даний процес не є настільки складним, тому впоратися з виниклою проблемою, будь то очищення або промивання радіатора, зможе кожен автовласник, який побажає поліпшити технічний стан свого авто. Інша справа, якщо чистка вже не допоможе вирішити проблему — в такому випадку необхідно вдаватися до ремонту (пайка, холодне зварювання, аргон і так далі), але робити це потрібно дуже обережно. Пам’ятайте: якщо є хоч якісь сумніви з приводу ремонту — звертайтеся до фахівця, адже це зможе вберегти ваше авто від фатальних помилок, зроблених вами при самостійних спробах лагодження. Ремонт радіатора автомобіля — це крайність, вдаватися до якої недосвідченим водіям не рекомендується. Але спочатку про промивку та очищення.

Чищення і промивання — навіщо це потрібно?

Фахівці рекомендують періодично проводити чистку радіатора. Справа в тому, що найменші несправності в роботі радіатора приведуть до перегріву двигуна автомобіля, що загрожує фатальних наслідків. Наприклад, всі деталі, що труться силового агрегату при підвищеній температурі пошкоджуються. Це загрожує проведенням капітального ремонту двигуна і, як наслідок, значним фінансовим витратам.

Рано чи пізно з цим стикається кожен водій

Щоб убезпечити себе від додаткових матеріальних витрат, необхідно систематично чистити і промивати радіатор.

Важливо! Виконувати очищення слід не тільки внутрішньої, але і зовнішньої частини радіатора.

На все про все у вас піде не так вже й багато часу, але зате ви зможете повністю усунути проблему недостатнього охолодження двигуна.

Інструменти і матеріали

Для чищення цієї деталі власними руками перше, що від вас буде потрібно, це вільний час і, звичайно ж, велике бажання виконати дану частину роботи самому, без сторонньої допомоги. Забігаючи наперед, хочеться відзначити, що на все у вас піде не більше години. І це з урахуванням того, що ви будете виконувати цю процедуру з очищення вперше.

Одного бажання буде недостатньо, вам також будуть потрібні певні матеріали з інструментами, без яких провести якісну чистку вам не вдасться.

Що для цього потрібно:

  • від 6 до 8 літрів антифризу (в залежності від особливостей вашої моделі);
  • трохи дистильованої води;
  • спеціальний засіб для промивки;
  • ємний посудину;
  • гумовий або пластиковий шланг для поливу;
  • кисть (намагайтеся вибирати не жорстку, а навпаки, дуже м’яку);
  • розбавлена ??вода з милом;
  • порожнє відро;
  • спеціальна ємність для відходів;
  • кілька старих ганчірок;
  • набір інструментів (викрутки, ключі і т.д.).

Безпека понад усе!

Засоби для особистої безпеки:

  • пара рукавичок для роботи;
  • захисні окуляри;
  • влагоустойчивая форма (якщо така є).

Засоби для чищення радіатора

Стрімкий розвиток автомобільного ринку благополучно позначилося і на появу на прилавках автомагазинів спеціальних засобів, призначених для зовнішньої чистки радіаторів охолодження. Їх кількість стрімко зростає, тому ми розглянемо лише кілька виробників, які є дуже популярними на сучасному ринку.

Популярні засоби для чищення РВ

  1. ХАДО — компанія, створена в 1991 році спільно голландськими та українськими фахівцями. За 25 років роботи на ринку компанія зуміла успішно себе зарекомендувати практично на всіх країнах СНД. Компанія виробляє не тільки кошти для очищення, а й різні присадки для двигунів, що поліпшують їх роботу. Серед користувачів продукції ХАДО можна зустріти як позитивні відгуки, так і негативні (це відбувається абсолютно з усіма продаваними товарами, що користуються непоганим попитом). Основною перевагою даної компанії вважається ідеальне співвідношення ціни і якості, що робить продукцію доступною для кожного автомобіліста.
  2. Verylube — не менш відомий бренд, який, до речі, належить вищезгаданої компанії ХАДО. Варто відзначити, що спеціальний засіб для очищення системи охолодження двигуна здатне впоратися зі своїм завданням буквально за кілька хвилин (докладніше ви можете дізнатися в інструкції до препарату). Вартість однієї одиниці — 250 гривень, цього вистачить для повноцінної очищення радіатора і інших елементів системи охолодження.
  3. ЛАВР — відоме на території РФ засіб, що виконує дві основні задачі. Перша — позбавлення від накипу і утворилася корозії. Друга — нейтралізація продуктів розкладання антифризів. Це робить процес промивання абсолютно безпечним для всіх елементів автомобіля. Продукція цього виробника також успішно застосовується при раскоксовку двигуна.
  4. Liqui Moly — чудовий очисник для зовнішньої очистки поверхні радіатора. Вважається «королем» серед подібних аналогів, так як він дуже ефективний. Вартість даного засобу на порядок вище від попередніх варіантів (від 800 гривень), але витрачені гроші того варті. Про це говорять численні позитивні відгуки користувачів продукції Liqui Moly.

Чи не горять ліхтарі заднього ходу

Більш детальну інформацію про це ви зможете знайти тут. Також вас може зацікавити наша стаття про заміні лобового скла.

Як очистити радіатор зсередини

Перед тим, як приступити до роботи, обов’язково переконайтеся, що двигун автомобіля повністю охолов. Це передбачається цілями вашої безпеки. Справа в тому, що висока температура двигуна підвищує тиск рідини. Це може привести до неприємних моментів під час роботи — мова йде про опіках. До того ж температура заливається рідини, як правило, набагато нижче від температури двигуна, що може також призвести до його пошкодження.

Щоб уникнути механічних пошкоджень сот радіатора при чищенні необхідно дотримуватися всіх правила техніки безпеки. Дотримуйтеся інструкції, і все буде відмінно.

Приступаючи до роботи

Піднявши капот двигуна, його необхідно закріпити, щоб він не впав на вашу голову при роботі. Всі автомобілі оснащені спеціальними кріпленнями або пневматичними фіксаторами, так що з цим не виникне проблем.

Важливо! Використана рідина-охолоджувач — дуже токсична речовина, тому при її видаленні з системи охолодження потрібно бути гранично обережним. Ні в якому разі не зливайте відходи в грунт.

Спеціальна тара, підготовлена ??для зливу переробленого охолоджувача, не повинна повторно використовуватися на кухні, стикаючись з продуктами харчування. Це дуже небезпечно для здоров’я. При виборі даної ємності слід брати до уваги деякі моменти. Наприклад, вона повинна вільно поміщатися між днищем машини і землею. Також її ширина повинна бути досить великою для того щоб вам було зручно проводити промивку.

Підібравши підходящу за розміром тару, встановіть її під радіатором охолодження, як раз під вентилем.

відкручуємо кришку

Відкручуємо кришку РВ

Як уже згадувалося раніше, температура двигуна, так само як і його тип, впливає на рівень тиску охолоджуючої рідини. Необхідну інформацію ви зможете прочитати на кришці радіатора охолодження (РО). Для збереження необхідного тиску в радіаторі кришка оснащена спеціальною пружиною. Якщо ви помітили, що вона (пружина) втратила в жорсткості, то її необхідно замінити. Також заміна потрібна в тому випадку, якщо на місцях кріплення утворилася іржа.

Важливо! Фахівці рекомендують проводити заміну кришки РВ кожні два роки. З такою ж періодичністю необхідно робити промивання радіатора.

Варто зазначити, що існують різні типи кришок, кожен з яких призначений для певного рівня тиску.

Діагностика затискачів і шлангів

До радіатора кріпиться два шланга: перший, приєднаний до кришки, грає роль виведення скопилася гарячої рідини з двигуна автомобіля. Другий шланг кріпиться внизу, він служить для подачі охолодженої рідини до двигуна. Для заміни шлангів необхідно буде спочатку висушити радіатор, після чого провести діагностику на наявність несправностей. При виявленні навіть незначних тріщин або протікання на шлангах, їх потрібно замінити. Те ж стосується і металевих затискачів, замінити які також необхідно при наявності слідів іржі.

Перевірте якість всіх шлангів і затискачів

Заміну шлангів також потрібно проводити, якщо вони втратили свою колишню міцність і стали м’якими. Добре було б проводити заміну відразу обох шлангів — так надійніше.

Позбавлення від охолоджуючої рідини

У зв’язку з токсичністю охолоджувача, обов’язково одягайте робочі рукавички перед тим, як відкрутити вентиль. Попередньо поставте ємний посудину під машину, в який повинна стекти вся рідина. Коли всі залишки охолоджуючої рідини виявилися в ємності, вентиль можна закрутити назад. Відходи помістіть в спеціально підготовлену ємність.

Охолоджуючу рідину обов’язково потрібно зливати в спеціальну посудину

Промивання радіатора має на увазі під собою ще одну ємність для рідини, встановлену під вентилем. Протягом виконання всіх операцій не рекомендується знімати захисні рукавички.

промивання радіатора

Цей етап чищення радіатора можна назвати найпростішим у виконанні. Використовуючи звичайний садовий шланг, наповніть радіатор чистою водою. Потім воду потрібно злити в спеціальний контейнер для утилізації відходів. Зверніть увагу на колір води, яка витікає з радіатора: якщо вона все ще брудна, то дану процедуру необхідно повторити знову.

Промивання звичайною водою з-під крана можна робити лише в тому випадку, якщо внутрішня частина радіатора забруднена не дуже сильно. В іншому випадку є сенс скористатися спеціальним засобом для чищення. Яке саме засіб вибрати — це ваша справа, головне, щоб воно добре справлялося зі своїм завданням.

Для промивки РВ підійде звичайна вода з шланга

Залив очищувальну рідину в радіатор, заведіть автомобіль приблизно на 15 хвилин. Часу має бути достатньо для розподілу коштів за всіма «закликом» системи охолодження вашого авто. Після 15-хвилинної роботи систему охолодження необхідно прочистити. Для цієї мети використовуйте воду (назад повертаємося до садового шлангу).

Виконувати очищення необхідно при працюючому двигуні. Також не забудьте відкрити спеціальні крани для зливу рідини.

Виконання заміни охолоджуючої рідини

Якісна охолоджуюча рідина (ОЖ) складається всього лише з двох елементів — це вода і антифриз. Причому звичайна вода з-під крана вже не прокотить, потрібно використовувати дистильовану. Пов’язано це з тим, що до складу дистильованої води не входять різні мінеральні речовини, через які хімічні властивості ОЖ можуть змінитися. В такому випадку рідина перестане виконувати свою початкову задачу, і двигун буде дуже швидко перегріватися.

Для приготування ОЖ своїми руками необхідно змішати ці два компоненти в чистій посудині. Зрозуміло, ви можете і купити готову рідина в будь-якому магазині автозапчастин. Непоганий варіант — це AUTOMAX (автомакс) або «Ельф», хоча ви можете підібрати для себе будь-який інший варіант.

Тепер робимо заміну охолоджуючої рідини

Середньостатистичний радіатор охолодження здатний вміщати в себе приблизно 6-8 літрів, що потрібно враховувати заздалегідь, коли ви купуєте ОЖ або заважаєте її самостійно. Погодьтеся, буде неприємно, коли вам доведеться знову їхати в магазин за рідиною, в той час як процес чищення радіатора практично завершився. Спочатку продумайте всі деталі вашого плану.

Видаляємо повітря з системи

Повітряні пробки, що утворилися в патрубках і магістралях системи охолодження, необхідно видалити. Перед тим, як приступити до видалення повітря, двигун необхідно гарненько прогріти. Відкривши радіатор, запустіть двигун і дайте йому попрацювати на мінімальних обертах близько 15-ти хвилин. Відкритий РВ дозволить трохи знизити рівень тиску.

Як потрібно видаляти повітря з СО

Через 15 хвилин роботи включите обігрівач в машині (грубку) на повну потужність. Завдяки включеній грубці охолоджуюча рідина зможе безперешкодно циркулювати по системі, а що накопичився в ній повітря поступово піде через його горловину. Після того, як все повітря покине систему, потрібно заповнити звільнене місце охолоджувачем.

Важливо! Додаючи охолоджувач, потрібно бути обережним, так як з горловини може все ще виходити дуже гаряче повітря — ви можете обпектися.

Долив необхідну кількість охолоджувача, щільно закрутіть кришку і витріть горлечко РВ сухою ганчіркою.

Фінальна прибирання

Провівши промивку, переконайтеся у відсутності можливих витоків на радіаторі. Також приділіть увагу вентиля: чи не бризкає чи там рідина. Якщо ви використовуєте сильні хімічні речовини для очищення РВ, постарайтеся видалити їх залишки з корпусу по завершенню процедури. В іншому випадку можливе утворення корозії, що згубно впливає на деталі. Але це не стосується антифризу, про чиїх антикорозійні властивості знають всі автомобілісти. Що знаходиться в ньому етиленгліколь перешкоджає появі накипу і корозії.

Зовнішня очистка радіатора

Скупчення бруду на зовнішній частині РВ часто може стати причиною частого перегріву двигуна. Цілком можливо, що після відкриття капота ви побачите шар з пилу або пуху товщиною в кілька сантиметрів. Багато водіїв вирішують цю проблему за допомогою продувки радіатора стисненим повітрям. Метод дієвий, але при цьому потрібно бути гранично акуратним. Ви ж не хочете перестаратися з тиском і погнути радіаторні стільники.

Багато фахівців рекомендують надійний дідівський спосіб — промивка радіатора водою з милом. Використовуючи нейлонову кисть, постарайтеся зішкребти якомога більше бруду з поверхні деталі. Напрямки рухів кисті повинні збігатися з розташуванням сот. В іншому випадку виникає ризик пошкодження тендітного металевого виробу.

Приклад старого доброго дідівського способу

Залишки бруду змийте потужної цівкою чистої води — це допоможе очистити РВ швидко і якісно. Повторювати таку процедуру рекомендується регулярно, кожні 18-20 тисяч пройдених кілометрів.

Порада! Намагайтеся уникати різного роду агресивних кислот, оскільки використання хімічних складів на їх основі можуть завдати серйозної шкоди деталям системи охолодження вашого авто.

Підбиваючи підсумки

Проводячи регулярну промивку та очищення РВ, ви зможете не тільки поліпшити загальний стан вашого транспортного засобу, але і продовжити термін експлуатації радіатора. Процедура нескладна, але якщо у вас все-таки виникли проблеми, тоді краще відразу звернутися за допомогою до фахівців. Вартість їх послуг не дуже велика, щоб піддавати ризику ваш улюблений автомобіль.