Через скільки мотогодин міняти масло в двигуні?

Кілометраж спідометра не вказує реальний стан силового агрегату. Ступінь зносу мотора і змащуючого матеріалу визначається не пробігом транспортного засобу, а тривалістю роботи двигуна з урахуванням режиму експлуатації авто. Навчившись вираховувати, скільки проходить мотогодин перед заміною масла в двигуні, ви зможете вчасно міняти моторну рідина — продовжите ресурс двигуна.

Пробіг та заміна суміші

Дилер автомобіля вказує період планових ТО, у моєї машини заміну моторної рідини необхідно проводити відповідно до регламенту кожні 15 тис. Км. Давайте розберемося, скільки мотогодин пройде двигун при їзді по місту і мотор аналогічного автомобіля, власник якого буде їздити в основному по заміській трасі. Розрахуємо, відповідає заявлений пробіг, реальному періоду заміни моторного масла.

Мотогодинник вказують тривалість роботи силового агрегату при номінальних оборотах, мотогодина прирівнюється одній годині нормальної роботи приводу. Виконуючи розрахунки за допомогою мотогодин, ви не враховуєте умови експлуатації силового агрегату (при навантаженому двигуні швидше зношується моторна рідина і вимагає заміни).

Згідно бортового комп’ютера мого автомобіля середня швидкість становить 26 км / год. Це реальна цифра: добираючись на роботу, мені доводиться стояти в пробках 40 хв, ввечері при аналогічних умовах машина простоює 1,5 години. З такою змінним навантаженням режим роботи силового агрегату наближений до екстремальних умов експлуатації, привід нагрівається, моторна суміш відчуває колосальне навантаження — при високій температурі змінює свої властивості. Очевидно: міняти рідину доведеться раніше рекомендованого пробігу.

Спираючись на факти, візьмемо для розрахунку 15 тис. Км, розділимо вказаний пробіг на середню швидкість руху транспортного засобу, отримаємо 15000/26 = 576 мотогодин. Тут враховано час перебування в пробках, плюс прогрів двигуна взимку (бортовий комп’ютер починає вважати з моменту пуску приводу).

Згідно з розрахунками отримуємо значення, занесемо їх в таблицю 1

Таблиця 1. Залежність між Напрацювання, швидкістю і пробігом

Швидкість, км / год Пробіг, тис. Км Мотогодинник
 

26

15 576
10 385
8 308

Середня швидкість по місту наближена до 30 км / год, аналогічний автомобіль на заміській трасі проїде відстань в 3 рази більше, по трасі машина рухається 70 км / год. Обидва мотори здійснять однаковий обсяг роботи. Спідометр першого автомобіля покаже пробіг набагато менше, ніж у другої машини. Варто задуматися, наскільки реальна цифра, зазначена дилером для заміни змазує суміші.

Відео про зміну моторного масла в залежності від пройдених мотогодин

Умови експлуатації

За ідеальних умов машина по місту розвиває швидкість 40 км / год, отримуємо 15000/40 = 375 мотогодин. Для заміської траси приймаємо — 80 км / год, розраховуємо 15000/80 = 188 мотогодин.

Порівняємо отриману досвідченим шляхом цифру 576 з розрахунковими 375, робимо висновок: двигун працює в важких умовах експлуатації, для збільшення його ресурсу необхідно міняти автомасло в 2 рази частіше. Багато хто не знає: заміна моторної рідини регламентована, становить:

  • 250 мотогодин для ACEA E2, API CF, CF-4, CG4;
  • 400 — VDS, ACEA E3;
  • 600 — для VDS-2.

У сервісній книжці зазначено — при важких умовах експлуатації заміна автомастила відбувається кожні 8 тис. Км пробігу. До таких умов відносять:

  • в повітрі присутня значна кількість пилу;
  • тривала їзда при маленькій швидкості;
  • переміщення транспортного засобу по гірській, горбистій місцевості;
  • висока температура за бортом авто;
  • застосування палива сумнівної якості;
  • часта зміна заправних станцій;
  • при буксируванні причепа;
  • повністю навантажений багажник.

Якщо немає можливості провести зазначений розрахунок, майстри рекомендують спиратися на витрату палива. Наприклад, автомобіль повинен витрачати 9 літрів бензину або ДП на 100 км по місту, згідно регламенту, за 15 тис. Км пробігу вийде 1350 літрів — (15000/100) * 9, реальний витрата складає 11 літрів на 100 км, при 15 тис . км вийде 1650 літрів. Змінити рідини необхідно при обсязі 1350 літрів. Зазначений спосіб відносний.

Відповідаючи на питання: «Скільки має пройти мотогодин перед заміною моторної суміші в двигуні?», Враховуйте:

  1. Тип силового агрегату. Усередині дизельних моторів температура значно вище, ніж в приводах, що працюють на бензині. Змащуючий матеріал піддається великим навантаженням.
  2. Навантаженість мотора, зі збільшенням навантаження ресурс автомастила зменшується.
  3. Машина їздить по заміській трасі або по місту. На трасі мотор зношується повільніше: працює тривалий час з однаковим навантаженням.

Міняйте суміш згідно пройденим Напрацювання, не проводьте планову заміну рідини по пробігу машини.