Чи можна їздити влітку на зимовій гумі?

Якщо вас хвилює це питання, значить ви всерйоз мають намір в силу тих чи інших обставин їздити влітку на шинах для зими. Ви чітко розумієте, що ці шини саме зимові, про що говорить їх назва, але як і раніше цікавитеся чи можна їздити на зимовій гумі влітку?

У такому випадку ви, або хочете заощадити на покупці літньої гуми, але боїтеся штрафів, або ви не бачите ніякої різниці між літніми та зимовими шинами, отже, не розумієте навіщо їх міняти. Що ж, в такому разі ця стаття буде вам корисна, в ній я спробую відповісти на ці, а також інші питання, які стосуються даної теми.

Почну з того, що їзда на зимовій гумі влітку не заборонена, тому штрафів можна не боятися. Боятися потрібно більш страшних речей, ніж грошове стягнення. Однак якщо трохи змінити питання, наприклад: чи можна їздити влітку на зимовій гумі з шипами, відповідь буде однозначною — ні! Принаймні три літніх місяці такі шини точно під забороною і це прописано в законі! Крім того, велика частина шипів зникне вже після декількох сотень км.

Використовуючи зимові шини влітку, ви піддаєте себе набагато більшій небезпеці ніж якийсь штраф. Зимова гума м’якша в порівнянні з літньою, це необхідно для того, щоб при негативних температурах шини не ставали дубовими і не втрачали зчеплення з поверхнею. Влітку ж м’якість стає зайвою, в результаті чого колеса перетворюються, грубо кажучи, в пластилін.

Збільшується гальмівний шлях, за деякими даними в півтора-два рази, а якщо ви любитель швидкої їзди, то передбачити як поведе себе така гума під час чергового маневру — досить складно. Тобто, як ви розумієте, їздити влітку на зимовій гумі — перш за все небезпечно для життя. Крім цього виникає високий ризик виникнення ефекту аквапланування.

Другий момент — знос. Надмірна м’якість призводить до того, що шини при високих плюсових позначках стираються дуже інтенсивно, приблизно в 2-3 рази швидше в порівнянні із зимовою експлуатацією.

Влітку на зимовій гумі не тільки погано гальмувати, але і управляти таким авто буде дуже не комфортно. Керованість знизиться в рази, а на великих швидкостях авто буде нишпорити по всій проїжджій частині.

Що до витрати палива, то він, звичайно ж, зросте, оскільки опір буде вище, в загальному можливе збільшення витрат приблизно на 10%. Щодо шумності, тут сказати складно, все залежить від того з яким шинами порівнювати. У мене особисто було таке, коли, перевзувшись в літню гуму, я виявляв, що шуму від літніх набагато більше. Але, як я вже говорив, все індивідуально.

Також використовуючи зимові колеса влітку, ви насправді не отримуєте економії, ви навпаки в рази швидше знищуєте гуму, в результаті на зиму доведеться знову купувати колеса. Набагато вигідніше мати два комплекти, служити будуть довше, при цьому ходові якості і безпеку істотно підвищаться.

Якщо сильно треба!

Трапляються ситуації, коли їзда на зимовій гумі неминуча і по тій або іншій причині доводиться порушувати правила. У таких випадках слід пам’ятати про такі речі:

  1. Перш за все — при першій нагоді змініть зиму на літо;
  2. Будьте пильні і пам’ятайте, що машина на зимовій гумі, тому необхідна підвищена увага;
  3. Передвигайтесь з невеликою швидкістю;
  4. Дотримуйтесь дистанцію, бажано більше, ніж коли їдете на літніх;
  5. Пам’ятайте про гальмівному шляху і про те, що зимові шини не дозволять вчасно зупинитися;
  6. У занадто спекотні дні відмовтеся від поїздки на авто, яке «взуте» в зимову гуму;
  7. Підвищіть тиск в шинах на 0,2 бару, це дозволить поліпшити характеристики занадто м’яких зимових коліс.

На цьому у мене все! Вчасно перевзувайтеся і пам’ятайте, що безпека — понад усе, а життя — дорожче будь-яких грошей.