Чи не заводиться Хендай Соляріс

Мабуть, не знайдеться жодного автовласника, який би уникнув випадку, коли його машина категорично відмовляється заводитися, незважаючи на всі прикладені зусилля. Подібна проблема може наздогнати в будь-якому місці: при виїзді з парковки, на трасі, після нетривалої зупинки на перехресті. Небезпечно також і те, що коли Хендай Соляріс не заводиться, він мимоволі може стати причиною виникнення аварійної ситуації.

Причини виникнення несправності і способи її усунення

Що робити, якщо двигун Ніяк не заведеться? Імовірність зіштовхнути з проблемою у власників авто, які не стежать належним чином за станом транспортного засобу, набагато вище — це і нерегулярний техогляд, і перевірка наявності, якості рідин у всіх автомобільних системах, що в результаті істотно вкорочують ресурс вузлів машини. Крім того, на її функціонування впливають також погодні умови, адже часто завести двигун в мороз або велику спеку буває непросто. Не зайвою буде і перевірка повітряного фільтра, так як двигуну може просто не вистачати повітря. Доречним буде огляд акумулятора, так як при низькому його заряді стартер клацає, але не крутить і не схоплює. Подібні симптоми іноді трапляються на авто з коробкою автомат, що часто усувається декількома переміщеннями її важеля.

Конструкція всіх двигунів Солярис практично однакова, у зв’язку з чим до причин неможливості завести будь-якої з них відносяться відмова декількох датчиків, порушення електромережі, несправність клапана продувки адсорбера. При обертанні коленвала, а це значить те, що стартер крутить, автомобіль нездатний завестися з деяких причин, вивчення яких допоможе надалі уникнути подібної неприємності в дорозі.

Перевірка присутності іскри на свічці

Для цього пластикова кришка знімається при встановленому в положення «LOCK» ключі, після чого дістається одна з котушок і приєднується запасна свічка. Після притискання до маси її корпусу, потрібно на кілька секунд включити стартер, і якщо іскра при цьому не з’явиться, то це дозволить припустити несправність проводки.

Якщо іскра все ж є, то ізоляція може бути пробита, у зв’язку з чим буде потрібно заміна модуля котушки. Крім того, харчування ЕБУ може бути відсутнім, в результаті чого не буде працювати жодна з котушок, але подібні випадки вкрай рідкісні.

Діагностика тиску в рампі

При неможливості завести двигун машини, необхідно скинути тиск вимиканням запалювання з подальшим очікуванням в 3,5-4 ч, після чого слід перевірити справність системи харчування:

  • Знімається мінусова клема, а потім відкручуються утримують гайки.

Далі необхідно між рампою і шлангом закріпити манометр, причому обов’язково повинна дотримуватися герметичність з’єднань.

  • Приєднується АКБ, потім включається запалювання. Показник тиску повинен бути не менше 340 кПа.

При зниженому значенні знадобитися з’ясувати причину, якою може бути засмічений паливний фільтр, зламаний насос, а, можливо, навіть утворення льоду в паливній магістралі. Особливістю рампи двигуна Хендай Соляріс є відсутність на ній діагностичних клапанів.

обстеження датчиків

Необхідно перевірити термометр і 2 датчика: ДАТ, ДПКВ. На датчиках можливо лише відновити підключення, причому при несправності ДПКВ двигун ніколи не стартує.

Складнощів з термометром не виникне, так як його необхідно відключити, а потім приєднати до штекера інший датчик, після чого мотор заводиться.

Огляд клапана адсорбера

Процес починається відключенням АКБ, після чого знімається підвідний патрубок, від’єднується роз’єм і вузол витягується назовні. При його демонтаж повітря абсолютно не пропускається.

Потім клапан повторно підключається до штекера, під’єднується АКБ. У разі якщо при спробі завести машину клапан клацає, а також пропускає повітря від тонкого патрубка до товстого, то вузол справний. При наявності ж несправностей в ньому мотор завести неможливо.

У нинішніх реаліях існує ще одна проблема, часто є причиною відмови двигуна заводитися — неякісне паливо. Багато власників Хендай Соляріс нерідко стикалися з тим, що свічки при викручування виявлялися мокрими і покритими нагаром. Їх очищення і подальша установка на місце, як правило, дозволяла мотору завестися, але через деякий час проблема могла повторитися. Після доливання якісно бензину відзначається перетворення авто в кращу сторону, що тільки підтверджує те, що неякісне паливо безпосередньо впливає на можливість завести машину.