Чи потрібні права на скутер?

Часи «мопедних свавілля» безповоротно канули в минуле. Сьогодні вже навіть важко навіть уявити, що всього лише рік тому можна було насолоджуватися керуванням скутером не тільки без водійського посвідчення, а й в стані легкого алкогольного сп’яніння, порушуючи при цьому вимоги ліній розмітки і не звертаючи уваги на сигнали світлофора. Навіть якщо співробітникам автоінспекції вдавалося зупинити володаря мопеда з об’ємом двигуна до 50 куб. см, то залучити його до відповідальності не було майже ніякої можливості. Але часи змінилися.

Введення прав на скутер

До 5 листопада 2014 роки права на скутер потрібні тільки в певних випадках, а саме:

* Якщо обсяг двигуна мопеда перевищував 50 куб. см (по паспорту);

* Якщо потрібно везти пасажира старше 7 років.

У цих випадках інспектори вимагали пред’явити водійське посвідчення з відкритою категорією «A». Цією обставиною активно користувалися підлітки, які мають можливість ганяти на швидких мопедах по вулицях, а також самі виробники мопедів, занижуючи паспортну потужність моделей, що випускаються до потрібних 49,9 куб. см.

Після листопада 2014 року закон, який регулює питання безпеки дорожнього руху, зазнав змін, і права стали потрібні майже всім. Зокрема, для мопедів була введена категорія «М». Єдиною хорошою новиною стало те, що власникам категорії «Б», а також всіх інших категорій, для управління мопедом нічого додатково оформляти не буде потрібно.

Де отримати права на скутер?

Для отримання дозволу на керування мопедом необхідно звертатися в автошколу, так як самостійна підготовка до здачі іспиту в ГИБДД також була скасована. Буде потрібно запастися фотографією і медичною довідкою встановленої форми. У зв’язку з тим, що підзаконні акти не були оформлені вчасно, не у всіх регіонах зараз є автошколи, які проводять навчання по категорії «М» — деяким потрібен додатковий час, щоб перебудуватися і розробити нові навчальні програми. Процес навчання не відрізняється радикально від отримання категорії «А» або «Б», хіба що з квитків видалено всі, що не відноситься до мопедів і скутерів. До складання іспиту допускаються тільки особи, які досягли віку 16 років.

Відповідальність за відсутність прав на скутер

Законом запроваджено адміністративну відповідальність для водіїв, які керують скутером без водійського посвідчення. Доведеться заплатити штраф розміром в 800 гривень. Тим не менш, є нюанси. По-перше, проблема з відсутністю підзаконних актів, що регулюють видачу посвідчень для нових категорій, відома співробітникам автоінспекції. Якщо претензії інспектора полягають лише у відсутності водійського посвідчення, а решту вимог закону виконані (вік понад 14 років, наявність захисного шолома), то можна уникнути відповідальності, наполягаючи на тому, що отримати посвідчення не було ніякої можливості. У більшості випадків цей аргумент подіє, але рано чи пізно прогалини в законодавстві будуть усунуті, і він втратить свою актуальність. Також варто враховувати, що до адміністративної відповідальності можна притягнути дитини молодше 14 років. Однак в цьому випадку стягнення може бути звернено на батьків підлітка.

На які мопеди не потрібні права?

Як і раніше існують двоколісні агрегати, що володіють досить значною потужністю і позашляховими характеристиками, при цьому не потребують отримання водійського посвідчення або проходження реєстрації. Це мопеди, призначені для мотокросу, які з точки зору законодавства відносяться до категорії «спортивний снаряд» і, строго кажучи, не є транспортними засобами. На них можна долати відстані незалежно від кількості кубиків і наявності світлових приладів, виконуючи головна умова — не виїжджати на дороги загального призначення.