Чи зобов’язаний водій відкривати багажник

Так склалося, що переважна більшість водіїв найменше хочуть зустрічатися на дорозі і спілкуватися з співробітниками ДІБДР, адже прийнято вважати, що якщо інспектор ДПС змахнув жезлом — значить, обов’язково оштрафує. Однак виявлене порушення — це лише один з численних приводів для зупинки транспортного засобу. Не потрібно забувати, що даішники, як і будь-які інші співробітники поліції, виконують ще й оперативно-розшукові заходи.

Досить часто виникає ситуація, коли інспектор ДПС зупиняє автомобіль, після чого просить водія відкрити багажник і продемонструвати його вміст. Суперечки про те, наскільки правомірною є таке прохання, навряд чи коли-небудь закінчаться. Хтось із водіїв, вважаючи, що даішник має право оглянути вміст його багажника, не вступаючи в суперечки, виконує те, про що просить інспектор. Інші, навпаки, починають люто доводити, що дана прохання не правомірна, і відмовляються її виконувати.

Перші, як правило, в дев’яти випадках з десяти спокійно їдуть. Другі втрачають свого часу і тріпають нерви собі та інспектору, «хитаючи права». Постараємося розібратися, чи має право інспектор ДПС просити водія відкрити багажник, і чи зобов’язаний водій робити те, що говорить співробітник поліції.

Як вже було сказано, даішники, як і всі інші співробітники поліції, виконують оперативно-розшукові заходи, в рамках яких вони мають право зупиняти всі підходять під орієнтування машини. Орієнтувань у співробітників поліції безліч, і під одну з яких може потрапити практично будь-який проїжджав повз автомобіль. Наприклад, у нього може бути оперативна інформація, що в автомобілі Нісан чорного кольору перевозиться зброя, або на червоному автомобілі, в номері якого є цифри 7 і 3, перевозять крадені речі.

Зрозуміло, якщо автомобіль проходить за орієнтуванням, інспектор ДПС не назве справжню причину зупинки, оскільки це заборонено інструкцією, однак не варто думати, що даішник спить і бачить, як би подивитися, що автовласники перевозять в своїх машинах, тому пропозиція відкрити багажник — не більше ніж виконання ним своїх посадових обов’язків.

Відкривати чи не відкривати багажник

Якщо даішник в ході діалогу просить, щоб водій відкрив багажник, це не є порушенням з його боку. Водій, зі свого боку, не зобов’язаний виконувати прохання. Тобто він може або добровільно виконати те, чого хоче інспектор, або відмовитися. Ні з одного боку порушення ні в якому разі не буде. Однак інспектори ДПС у відповідь на відмову мають право вимагати від водія продемонструвати, що він перевозить.

Водій в цьому випадку повинен знати, що з цього моменту починається процедура огляду транспортного засобу, і тепер уже він зобов’язаний виконати вимоги співробітника поліції. У свою чергу, інспектор ДПС зобов’язаний скласти протокол і провести процедуру в присутності двох понятих, знайти яких він також повинен сам. При проведенні огляду даішник не повинен сам лізти в багажник або салон машини, оскільки це виходить за межі поняття «огляд» і характеризується як обшук. Представники влади мають право вимагати від водія пересунути речі, що заважають огляду або відкрити сумку, що лежала в автомобілі, але він не може без достатніх підстав сам в неї залізти, інакше його дії можуть бути кваліфіковані як самоправство.

Коли дії інспектора неправомірні

На жаль, до сих пір маю місце випадки несумлінного виконання інспекторами ДПС своїх обов’язків та зловживання службовим становищем. Вони можуть навмисно підмінити поняття «огляд» і «огляд», щоб обійтися без протоколу. Перше, як було сказано вище, має на увазі запротокольований огляд вмісту автомобіля без порушення його конструктивної цілісності, тобто співробітники поліції мають право досконально оглянути всі, що знаходиться всередині транспортного засобу, але віддирати оббивку або виймати сидіння при цьому не допускається. Під оглядом розуміється зовнішній огляд машини і салону через скла, водій при цьому не зобов’язаний опускати скла, відкривати двері, багажник або капот.

Якщо інспектор відмовляється оформляти протокол огляду або, відштовхнувши водія, сам починає обшукувати машину, водій має право зателефонувати до чергової частини або на телефон довіри, номер якого написаний на борту патрульного автомобіля, заявити про неправомірні дії інспектора і зажадати, щоб на місце проведення огляду прибув хто-небудь з керівництва. Ні в якому разі не можна ображати даішника або затівати з ним бійку, оскільки за це передбачена кримінальна відповідальність за статтями 318 і 319 КК РФ.

Як бути водієві

Боязнь оглядів серед водіїв вкоренилася в 90-і роки минулого століття, коли «перевертні в погонах» зустрічалися дійсно часто. Такі «охоронці порядку» запросто могли підкинути в багажник або салон невеликий пакет з білим порошком, після чого «розводили» водія на деякі суми грошей, щоб той «уникнув» кримінальної відповідальності. В даний час такі випадки надзвичайно рідкісні, оскільки самі інспектори ДПС перебувають під постійним контролем, так що боятися стати без вини винуватим не варто. Максимум, що може статися за підсумками огляду (якщо в багажнику виявляться предмети підходять під орієнтування), водій буде доставлений в найближчий РВВС для дачі пояснень. Не дуже приємно, але не смертельно.

Підводячи підсумок всьому вищесказаному, водіям можна порадити наступне.

  1. Якщо в автомобілі дійсно немає нічого протизаконного, для того, щоб зберегти час і нерви, краще просто виконати прохання інспектора відкрити багажник і показати його вміст.
  2. Якщо інспектор виходить за межі своїх повноважень, його слід попередити, що буде здійснено дзвінок на телефон довіри. Якщо це не діє, потрібно дзвонити і викликати його командирів.

Особливо важливим водіям, які не шкодують свого часу і нервів, порада одна — вимагати від інспектора ДПС строго дотримуватися вимог законів та оформляти процедуру огляду за всіма правилами.