Чим почистити і як відновити хромовані деталі автомобіля?

Наліт — як відновити первісний вигляд

Перші ознаки іржі помітні у вигляді нальоту на блискучій поверхні. Поки вони не перетворилися на сильні осередки, слід почистити хромовані деталі автомобіля. Практики не рекомендують використовувати з цією метою засоби побутової хімії, від яких з’являється матовий і тьмяний вигляд. Краще взяти звичайні речовини, які знайдуться вдома у кожного. Ефект буде не гірше, ніж від самих дорогих очисників. Що вибрати — залежить від вас.

Дуже популярний засіб для очищення — «Кока-кола» і фольга. Вони легко справляються з іржею на хромі. Спочатку м’якою тканиною очищаємо деталь від пилу, моєму теплою водою. Беремо звичайну харчову фольгу, мне її в кульку, змочує кока-колою і трьом місця зі слідами нальоту та іржі. Після обробки поліруємо, застосовуючи повсть або м’яку ганчірочку.

Для застосування методу потрібно саме фольга, а не ганчірка: спосіб заснований на обміні металів електронами і поворачивании процесу іржавіння назад.

Можна очистити мелкоабразівной речовинами, кожним окремо: содою, стовченим крейдою або зубним порошком, дрібною сіллю з лимонним соком. Робимо кашку з води і дрібного абразиву (для солі — лимонний сік), наносимо на фланелеву ганчірочку і обробляємо деталь. Для видалення залишків засобу і іржі протираємо вологою ганчіркою, витираємо насухо до блиску.

Іржа на хромованих деталях — чим видалити

Явні сліди корозії видаляємо способами, застосування яких залежить від ступеня ураження. Іржу, якої охоплена велика площа, видаляємо пастою ГОІ. Наносимо її на шматок повсті і обробляємо деталь, після чого протираємо, видаляючи залишки пасти і іржі. Паста має досить сильними абразивними властивостями, застосовувати її слід обережно.

Непоганий ефект від застосування хімічних засобів, приготованих будинку. Беремо маленький пакетик мідного купоросу (продається по 200 г) і 50 мл соляної кислоти, розводимо в 1 л води. Надягаємо гумові рукавички — працюємо з кислотою — і занурюємо в розчин тампон. Протираємо іржу, витримуємо кілька хвилин. Нейтралізуємо кислоту слабким содовим розчином і витираємо насухо.

Сильну корозію, коли вже нічого не допомагає, видаляємо відомим засобом WD-40. Розбризкує його по осередках іржі і залишаємо на час. Потрібно мінімум 15 хвилин, але найкращий ефект досягається після годинної витримки. Добре протираємо м’якою сухою ганчіркою.

Перераховані способи хороші, якщо корозія не зашкодила метал на велику глибину. В іншому випадку знадобляться більш радикальні заходи. Застосовуємо ручні засоби або електроінструмент. Щітками по металу, наждачкою, жорсткими насадками на дриль і навіть болгаркою видаляємо сильну іржу. Очищаємо, поки не з’явиться чистий метал. Залишки іржі в поглибленнях можна видалити Антіржавчіна.

Звичайно, після таких жорстких заходів обов’язково відновлення деталі. Застосовуємо шпаклівку, якщо глибина пошкодженої ділянки невелика, або навіть зварювання при значних пошкодженнях, в тому числі наскрізних. Тільки після надання деталі рівною гладкій поверхні переходимо до відновлення хромованого покриття.

Полірування — використання промислових і народних засобів

Коли хром на деталях просто потьмяніє і втрачає блиск, йому неважко повернути первісний вигляд. Шар хрому дуже тонкий, тому при очищенні і полірування потрібно акуратність.

Вибираємо одне з чистячих засобів, наносимо на серветку і протираємо хромовані поверхні. Залишки змиваємо водою і витираємо насухо. Коли помітно, що хром потьмянів, розрізаємо лимон, залишаємо тільки шкурку, якій протираємо деталь. Знову промиваємо водою, сушимо і натираємо м’якою серветкою до блиску.

Приступаємо до полірування. Хороший ефект дає паста ГОІ — вона не тільки відновлює блискучу поверхню, але і видаляє дрібні подряпини. Залежно від розміру абразиву вона випускається під різними номерами:

  • 4 — самий грубий, видаляє окисли, шліфує глибокі подряпини;
  • 3 — середній, додає поверхні гладку матовість;
  • 1,2 — чистової, повертає початкове якість.

Для відновлення хрому на авто досить номерів 3, 2, 1 саме в такій послідовності. Для зручної роботи використовуємо кілька крапель олії. Бампер, радіаторну решітку і інші зовнішні деталі, крім дверних ручок, після полірування не очищається від масла. Його тонкий шар створить хорошу захисну плівку, непомітну для очей, захистить взимку від солі на дорогах.

Можна скористатися спеціальними полиролями для хрому. Вручну поліруємо бавовняною тканиною або мікрофіброю з нанесеним складом протиранням до блиску. Якісна полірування проводиться полировальной машиною або полірувальними колами за допомогою електродрилі. Проводимо в два етапи. Спочатку використовуємо повстяний круг, інструмент включаємо на середні обороти. Для фінальної обробки використовуємо фетровий або поролоновий коло, обороти теж середні.

Важливо не перегріти деталі! Чи не затримуємося на одному місці, деталь змочують водою.

Вінілова плівка — технологія обклеювання

У деяких випадках реставрація хромованого покриття неможлива — занадто великі пошкодження поверхні. Повернути первісний вигляд можна застосуванням вінілової плівки, точніше, однієї з її різновидів: хромованою. Декорування звичайною плівкою легше, ніж плівкою під хром. Вона має свої особливості, процес не настільки важкий, як вимагає акуратності.

Знімаємо деталь з автомобіля, весь шар хрому видаляємо і зачищаємо метал. Далі — очищення: ретельно миємо й знежирюємо водним розчином уайт-спіриту. Докладаємо плівку до деталі, не відриваючи підкладку. Вибираємо розміщення і намічаємо кордону, обрізаємо надлишки, але з запасом. Обов’язково запрошуємо помічника — далі одному не впоратися.

Обприскуємо деталь мильним розчином, не шкодуючи його. Знімаємо з плівки підкладку, прикладаємо до деталі, фіксуючи пальцями по кутах. Розігріваємо плівку будівельним феном, одночасно проводячи ракелем від середини до країв. Добиваємося, щоб плівка щільно пристала до деталі, повторюючи її контури.

Плівку потрібно нагрівати до температури майже критичною — до 200 °. Якщо прогрівати в одному точці більше 10 секунд, блищати в цьому місці плівка не буде.

Ракелем витісківаем повітряні бульбашки і мильний розчин. Підрізаємо плівку з запасом 5 мм. Для приклеювання використовуємо спеціальний клей Primer 94, дотримуємося інструкції по застосуванню. Протираємо серветкою і залишаємо сохнути. До повного висихання проходить тиждень. Важливо в цей час підтримувати температуру, яка була при обклеювання, не мити. Плівка дуже тонка, мити в подальшому слід акуратно, м’якою вологою серветкою.

Імітація під хром — нанесення фарби

Хромувати по-справжньому, використовуючи гальваніки, в домашніх умовах дуже важко і недоцільно, а звертатися за послугами в спеціалізовані майстерні дорого. Виходом може стати фарбування, що імітує хромове покриття. Навіть у якісних фарб світловідображення не перевищує 95%, захисні властивості теж не можна порівняти з гальванічним покриттям. Але, тим не менш, такий бюджетний варіант має право на життя.

Фарби з ефектом хромування відносяться до однієї з категорій: в балончиках і банках. Начебто ніякої різниці, але насправді суттєва. Вміст балончиків дорожче, після нанесення не володіє якісним светоотражающим ефектом, хром нагадує віддалено. У банках фарба призначена для професіоналів, естетично ближче до хромованим поверхнях.

Фарби з металевим блиском пропонуються одно- і двокомпонентні. Останні мають акрилову або епоксидну основу. Підготовка до застосування займе час — базу перемішуємо з затверджувачем, але якість буде висока.

Технологія фарбування:

  • на ретельно підготовлену знежирену деталь наносимо кілька шарів чорного грунту;
  • після висушування наносимо шар керамічного лаку, сушимо одну годину за 60 °;
  • витримуємо три доби при звичайній температурі, потім фарбуємо хром-фарбою в 4 шари;
  • сушимо добу при 20 ° або 1 годину при 60 °;
  • покриваємо захисним лаком.

Після висихання деталь слід відполірувати, і отримуємо нехай не справжнє хромування, але вид краще, ніж з пошкодженим покриттям.