Чим відрізняються Sandero Stepway і Renault Sandero — порівняти, що краще

Звучне і модне слово «кросовер» застосовується до багатьох автомобілів. В тому числі, до передньопривідним з високим дорожнім просвітом і обвісом по периметру кузова. Одна із затребуваних моделей — Sandero Stepway. Користувачі інтернету питають, чим позашляховик відрізняється від базового Renault Sandero. Який сенс переплачувати? Щоб з’ясувати, потрібно порівняти кузовні й технічні характеристики.

рейтинги автомобілів

Французькі машини користуються попитом на російському ринку. Перші моделі, в сучасній Україні, з’явилися в 2006 і міцно зайняли лідируючі позиції. Renault Sandero затребувані у вітчизняного покупця. За результатами 2018 входять в двадцятку продаваних транспортних засобів РФ.

Sandero і Sandero Stepway в новому кузові.

В кінці минулого року у автомобілів оновили кузов. Після низки змін машини придбали агресивні, спортивні риси і виглядають дорожче. Компанія Renault в 2018, посіла четверте місце за обсягом продажів в Україні. З усіх проданих моделей, Sandero (включаючи Stepway) зайняв другу позицію. У сумарній вартості, дилери реалізували 31,6 тис. Машин.

Дорожній просвіт

Відрізняється позашляховик від традиційного Renault Sandero — бамперами, відсутністю накладок на дверях, присутністю порогів і обвісом на арках. На дверях позашляхової версії характерні наклейки з написом «Stepway», на даху рейлінги.

У Sandero оновили кузов в 2018 році.

Кліренс Renault Sandero — 155 мм і це на 4 см менше позашляхової версії — 192 мм. Після перевірки виявилося, реальні цифри трохи відрізняються в кращу сторону, від заявлених виробником — 160 і 198 мм.

Після першого виміру, завантажили машини повністю і провели нові виміри лінійкою. Під картером Сандеро, кліренс зменшився до 135 мм, не дуже хороші показники. Зате, Sandero Stepway порадував — 175 мм. Для навантаженого кросовера, це хороші цифри. За виміру, можна зробити висновок, Степвей — повноцінний позашляховик.

відмінності кузова

Мало хто знає, кросовер і хетчбек відрізняються конструктивно, всередині і підвісці.

Sandero Stepway з оновленими характеристиками з’явився в продажу в 2019 році.

Для прикладу розглянемо автоміобілі з 8-ї клапанними двигунами. Головною ланкою Sandero Stepway є піднятий кліренс, відповідно, на заводі встановили інші амортизатори і пружини. На цьому прості відмінності закінчуються і починаються складні.

Піднялася підвіска, тому змінилася геометрія і трансформувалися приводу. Точніше, перетворення приводів обумовлено зміною трансмісії. У Renault Sandero Stepway варто механічна коробка передач JR5-324. Ця коробка з тросовим перемиканням і гідравлічним вижимом, тому змінилося зчеплення. У картері коробки вижимний підшипник не механічно, як у Sandero, а такий же як на Ларгус. Зчеплення вижимні, тому з’явився головний циліндр, додалася трубка від головного циліндра до робочого. У тросової коробки передач новий важіль перемикання.

На задньому ряду місця достатньо для двох чоловік, втрьох буде розміститися складно.

Змінилася геометрія підвіски, тому розробники поставили нову коробку з іншим вижимом, відповідно, перетворилися правий і лівий приводу. На стику піввісь Stepway — 23 шліца, на звичайній Sandero, якщо вона восьмиклапанним — 21. Після зміни передавальних чисел змінився крутний момент, тому на заводі поставили вентильовані гальмівні диски діаметром 259 і шириною 20.6 мм (259 X 20.6). На 16-й клапанних версіях Сандеро, теж вентильовані. Відрізняються від не вентильованих дисків, відведенням тепла через спеціальні отвори з торця. Заміна диска спричинила за собою зміни гальмівного механізму.