Чистка датчика масової витрати повітря (ДМРВ) на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Датчик масової витрати повітря — в скороченому вигляді його називають просто ДМРВ, це дуже важливий і потрібний датчик в системі, тому що завдяки йому контролер (Його ще називають мізки) розуміє скільки в той чи інший момент подано повітря в циліндр і в зв’язку з цим коригує подачу палива в автомобіль, тим самим машина працює рівно і без перебоїв, але будь-який з датчик брудниться або поступово виходить з ладу, то ж саме і з датчиком витрати повітря трапляється, на ньому є платинові нитки або як їх ще називають платинові спіралі, при їх забруднення датчик починає неправильно зчитувати повітря який йде в циліндри і в зв’язку з цим автомобіль починає в прямому сенсі цього слова тупити, він погано розганяється, у нього плавають обороти і він споживає бензин більше звичайного, в цьому випадку є два виходи або ж міняти датчик на новий, або ж спробувати очистити старий яким із шляхів ви підете вирішувати тільки вам, але чистка датчика дійсно в деяких випадках дає дуже навіть позитивні результати але не завжди.

Для того щоб провести очищення датчика від бруду, потрібні будуть спеціальні хімічні засоби: До них ставитися рідина для чисти карбюратора, але тільки при виборі даної рідини будьте обережні бо купивши занадто сильну рідина (Мається на увазі роз’їдає сильно бруд), можна пошкодити сам датчик так як він не призначений для такого, більш детально про те як вибрати рідина дивіться у відео-ролику в самому кінці статті! (До речі для чисти датчика запасіться так же набором різних гайкових ключів, так само якщо є можливість запасіться воротком з накидними головками і пассатижами)

Де знаходиться датчик масової витрати повітря?
Він знаходитися відразу після того як корпус воздухофильтра закінчується і він відразу ж за ним встановлено, щоб ви могли більш детально його місцезнаходження зрозуміти, відкрийте капот у автомобіля і знайдіть там спершу сам корпус всередині якого знаходиться воздухофильтр (Для наочності корпус вказано синьою стрілкою) і після його знаходження, ви можете відразу ж поглянути на сам датчик який на фото вказано червоною стрілкою, його то вам і потрібно буде зняти для чищення.

Коли потрібно чистити датчик масової витрати повітря?
Він чиститься тільки тоді, коли він брудом засмічується, а забруднюються найчастіше платинові спіралі через сильну забрудненості повітряного фільтра на них в буквальному сенсі летить вся грязь, в зв’язку з чим їх і доводитися чистити, але завжди пам’ятайте про те що за ці спіральки ні в якому разі не можна торкатися руками або чим то ще грубим (Щіткою для чищення зубів наприклад), в цьому випадку датчик у вас може відразу ж вийти з ладу, до даних спіральок краще взагалі не чим не до стосуватися а тільки лише побризкати на них рідину і все, а бризкати потрібно до того поки все краплі стікають з спіральок не стануть чистими, зазвичай рази 2-3 очищення за допомогою очищувача для карбюратора вистачає, щоб датчик повернути до життя.

Зазвичай при несправності даного датчика вискакує лампа «Check Engine», яка говорить що з двигун що то несправна (Як виглядає ця лампа дивіться на фото нижче, вона на ньому стрілкою вказана), але не у всіх випадках вона може спалахнути, ось наприклад якщо датчик буде по не многу вмирати і вже з автомобіль відбуватимуться проблеми, то дана лампа може навіть і не спалахнути тим самим ви будете думати до останнього що з двигуном все в порядку!

Як чистити датчик масової витрати повітря на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Багато людей зупиняють і кажуть не потрібно чистити цей датчик, насправді все вірно бо він дуже чутливий і якщо зробити якусь помилку то можна назавжди залишитися без цього датчика і їхати в автомагазин за новим, тому при чищенні будьте обережні і приступайте до неї тільки в тому випадку якщо ви на 100% впевнені в тому, що саме цей датчик у вас вийшов з ладу, відповідно справний датчик ми вам не радимо взагалі чіпати, а інакше ви його можете просто пошкодити і поїхати в автомагазин за новим!

1) На початку операції, вам потрібно буде спершу зняти сам датчик, на самому те справі датчик знімається досить таки легко, для більш докладної інструкції по його зняттю, ознайомтеся з статёй називається яка: «», там все описано.

В тій статті на яку дано посилання вище, ще в добавок описується як правильно перевірити датчик на працездатність, тому вивчіть її по подробней і тільки після цього переходите до цієї статті!

2) Потім коли датчик вже буде знято, вам потрібно буде розібрати його, для