Чому не заводиться мотоцикл: причини

Двигун мотоцикла — це складна система, яка, на жаль, схильна до негативного впливу навколишнього середовища. Якщо у вас не заводитися мотоцикл, причини можуть бути різними, але виконавши прості операції, можна усунути незначні неполадки без допомоги фахівців.

Якщо у вас повністю заряджений акумулятор, ви провели діагностику і візуально оцінили стан всіх деталей перед запуском двигуна, найчастіше проблема криється або в проводці, або в свічках запалювання. У випадках, коли мотоцикл погано заводиться на холодну, спробуйте відкрити повітрозабірник на фільтрі, якщо ж запалювання не дозволяє запустити двигун, швидше за все проблема криється в конденсаті на свічках. Справа в тому, що через перепади температури в паливній системі може утворюватися конденсат, який призводить до швидкого окислення контакту на свічках запалювання. Візуальний огляд свічки дозволить оцінити їх стан.

За статистикою, 30% мотоциклів не заводяться без попереднього обслуговування. При цьому, радянські важкі мотоцикли більш схильні до впливу морозу, вологи, і з ними найчастіше виникають проблеми при першому запуску. Чутливими також залишаються елементи паливної системи, зокрема карбюратор. Металеві деталі окислюються через неякісного бензину, вологи, що залишилася в результаті згоряння палива, і просто починають клинить. Заблоковані канали, неправильна робота жиклерів має характерні ознаки — двигун працює нерівномірно, «кашляє», глухне без видимої причини навіть при натисканні на акселератор. На жаль, в деяких випадках необхідний ремонт або очищення карбюратора після простою. Автомобільні майстерні найчастіше не беруться за обслуговування мотоциклетних, так що доведеться шукати майстра, який розуміється на вашій техніці.

Другий за частотою виникнення проблемою стає відсутність контакту в електричному ланцюзі. Електросистема може постраждати від окислення місць з’єднання проводки. Варто перевірити всі роз’ємні з’єднання на клемах і контактах. Може також допомогти використання спеціальних спрей-засобів, що руйнують оксидну плівку на проводці.

перший старт

Після тривалого простою, мотоцикл потребує правильного обслуговуванні перед першим запуском. Для того щоб зрозуміти, чому не заводиться мотоцикл після зими, необхідно згадати послідовність консервації свого байка після закінчення сезону.

Перше що зазвичай робиться, в рамках підготовки транспортного засобу до тривалого зберігання без руху — демонтаж акумулятора. Його необхідно зберігати в прохолодному місці, в зарядженому стані. Отже, щоб почати новий сезон, знадобиться встановити акумулятор на місце. Іноді не заводиться мотоцикл після зими саме через відсутність заряду в батареї. Перед установкою акумулятора на місце, може знадобитися його підзарядка.

Важливо зберігати мотоцикл з повним баком бензину, інакше, що виник конденсат може стати причиною появи корозії металу. Всупереч широко поширеній помилці, бензин в баку не псується, і це не може стати причиною, чому не заводиться мотоцикл Урал або Honda.

У будь-якому випадку, перед початком руху, необхідно ретельно перевірити наявність антифризу, гальмівної рідини, замінити масло. Гальмівна рідина дуже чутлива до вологості навколишнього середовища. При наявності негерметичних з’єднань, вона вбирає в себе вологу, що призводить до окислення гальмівної системи, а в деяких випадках і до виходу з ладу гальм. І пам’ятайте, ваша поспіх або неуважність можуть стати причинами серйозних поломок мотоцикла, особливо після тривалого періоду без руху.