Чому необхідно і як поміняти сайлентблоки задньої балки Пассат Б3

Зібралися самостійно ремонтувати машину, тоді запасіться терпінням і витримкою. Якщо забезпечите собі допомогу друзів — також прекрасна підмога, адже кому-то необхідно подавати потрібний інструмент, консультувати, як поміняти задні стійки на Пассат Б3, допомагати в процесі ремонту. Багато хто знає і розуміють, що сайлентблоки — це ті, здавалося б, невидимі елементи комплектації механізму авто, але без яких неможливо уявити безпеку процесу водіння. Але ж немає ніяких особливих датчиків з перевірки даного компонента «начинки» машини, допомагає лише уважне ставлення до транспортного засобу, планова технічна перевірка авто. Як же можна запідозрити, що сайлентблоки несправні?

Сайлентблок

Діагностуємо стан сайлентблоков самостійно

  1. Скрипи машини в задній лівій частині корпусу машини в русі. Водій все частіше може вловлювати глухе поскрипування, немов виробляються дрібні і часті удари по гумі. Особливо вони активізуються, коли машина перевантажена і долає перешкоди на дорозі, зокрема високі штучні нерівності, або слід по бруківці. Так званий «гумовий» скрип вловлюється і на високих швидкостях при виконанні різких маневрів. Досвідчений водій в таких випадках проаналізує ситуацію і задумається, як поміняти передні стійки на Пассат Б3, яку нову комплектацію варто придбати. Діагностувати неполадки слід в найкоротші терміни, адже якщо крім тріщин і відколів на сайлентблоки з’являться розриви, то передбачити поведінку машини складно, та й ремонт зажадає великих фінансових витрат.
  2. Скрип машини без заведеного двигуна. Найзвичніша діагностика у автолюбителів — це поставити машини на стоянку на рівній поверхні, підійти до багажника і підняти руками кузов, тримаючись за задню ліву колісну арку. І якщо раптом почується скрип, то питання виникає один, як поміняти сайлентблоки задньої балки Пассат Б3, до кого звернутися за допомогою, якщо не вистачає знань в сфері ремонту іномарок.
  3. Погіршення маневреності авто. Чи помічаєте, що стала гірше працювати педаль гальма, немов кудись провалюється, мляво відповідає на вимогу водія, іноді не спрацьовує на 100%.
  4. Тріщини і відколи на гумових вставках сайлентблока. Зовнішні пошкодження помітні лише при візуальному технічному огляді, коли машина знаходиться на естакаді і є можливість оцінити всі на оглядовій ямі. Підібратися важко, заважають інші елементи комплектації, але завдання все ж здійсненна.

діагностика сайлентблока

Таким чином, розпізнати неполадки в авто можливо, якщо проявляти пильність і бажання тримати свій транспортний засіб завжди в справному стані. За допомогою фахівця або самостійно не важко розібратися, як поміняти задні стійки на Пассат Б3.

Що необхідно підготувати для ремонту

  • Здійснити закупівлю ремкомплекта Lemforder 2768201 або 2768202. Ціна питання в середньому 1500-2000 гривень. На руки отримуєте гумово-металеву опору для заднього моста, 4 сайлентблока і іншу важливу комплектацію.
  • Підготувати ключі на 21, головні ключі на 18, 19.
  • Взяти домкрат або дерев’яні колодки
  • Придбати зручний ліхтар, звичайну дрантя

Ремкомплект Lemforder 2768201

Підготовчі роботи для заміни передньої стійки на Пассат Б3

  1. Загнати машину на спеціальну естакаду і оглядову яму (підйомник), визначити місце розміщення інструментів і комплектуючих.
  2. Поставити машину на домкрати або дерев’яні колодки з двох задніх сторін. Можна зняти колеса, але їх доведеться повертати на місце в середині процесу ремонту, так що варто готуватися до додаткових фізичних навантажень. Аби не допустити знімати колеса, зрозумійте, якого необхідно досягти ефекту. Головне добре фіксувати колеса, щоб уникнути ефекту гойдання.
  3. Зняти з кріплень гальмівну трубку, щоб вона не заважала в процесі відновлювальних робіт. Зверніть увагу на провід датчика АБС, його також краще відключити, щоб на нього не тиснула балка, і він не піддався негативному впливу.
  4. Демонтується пластиковий короб паливного фільтра, будьте уважні з його кріпленнями.
  5. Знімається пружина приводу регулятора гальм, проявляючи пильність і обережність.

    Передні стійки на Пассат Б3

Таким чином, виконуються підготовчі роботи, і приймається остаточне рішення, як поміняти сайлентблоки задньої балки Пассат Б3 без особливих складнощів. Відзначимо, що демонтаж названих комплектуючих деталей необхідний, адже тоді простіше дістатися до самої мети і провести заміну пошкоджених одиниць. Не забувайте поставити заглушки на від’єднані трубки і шланги.

Інструкція по заміні сайлентблока задньої балки Пассат Б3

  1. За допомогою двох ключів на 19 розкручуємо балку, як тільки болти комплекту ослабнуть, варто зрушити балку вниз і трохи направити вперед, звільняючи доступ до основних деталей, які вимагають заміни. Пам’ятайте, що балка дуже важка, її необхідно притримувати. Можна балку повністю демонтувати і віднести в бік, щоб вона не заважала.
  2. Застосовуючи зубило та молоток, постарайтеся вибити сайлентблоки з їх посадочних місць. Іноді це вдається насилу, особливо якщо тривалий час не проводилася їх заміна на транспортному засобі.
  3. Якщо сайлентблок не піддається ударам і не виходить з посадкового місця, то застосуєте антифрикційні багатоцільову мастило Літол-24, при її допомоги можна спробувати витягти деталь.
  4. На належне місце монтуються нові сайлентблоки. Зазвичай це не викликає ніяких труднощів, також, як поміняти задні стійки на Пассат Б3.
  5. Встановлюється на місце балка, але до кінця її кріплення не затягувати.
  6. Повертаємо машину в початкове положення, обов’язково знімає її з домкрата або дерев’яних підпор, тільки тоді проводиться остаточне кріплення балки до кузова і болтів амортизаторів, тому що міцна фіксація проведе до деформації і псування багатьох комплектуючих.
  7. У момент роботи з її кріпильної системою балки в салоні авто повинен знаходитися людина на місці водія. Його завдання — створювати звичне робоче масу, показувати щоденну навантаження транспортного засобу, ось тоді і можна правильно оцінити ступінь фіксації балки, а потім вже розібратися, як поміняти задні стійки на Пассат Б3.
  8. На завершальному етапі ремонтних робіт виконується прокачування гальм.

    Сайлентблоки задньої балки Пассат Б3

Таким чином, за інструкцією і виконується заміна сайлентблоков, процедура не складна, але трудомістка, потребує виконання всіх етапів. Надалі необхідно буде задуматися про планову діагностиці і вирішити, чи треба і як поміняти передні стійки на Пассат Б3. Добре б в момент роботи мати повний набір інструментів, так як ремкомплект від різних виробників можуть бути відмінності в комплектації, хоч і незначні. Треба бути готовим до всього, коли берешся самостійно ремонтувати транспортний засіб, до кінця правильно і усвідомлено розуміти, як поміняти задні стійки на Пассат Б3, поліпшити маневреність машини або хоча б їй не нашкодити в технічному плані. Машини німецької марки Volkswagen заслуговують на особливу себе ставлення.