Чому скриплять гальма

Гальмівна система є одним з найважливіших органів автомобіля. Якщо інші сегменти відповідають за ефективність роботи, то цей ставитися до найважливішого розділу — безпеки на дорозі. Будь-які навіть найнезначніші поломки можуть привести до фатальних наслідків. При виявленні найменших змін необхідно терміново розбиратися в проблемі, проводити діагностику та усувати поломки. Нижче детально розберемося, чому скриплять гальма, що до цього призводить і як боротися з цим феноменом.

Причини скрипу гальм

Приїжджаючи на СТО з даною проблемою, ми завжди чуємо один відповідь — вийшли з ладу гальмівні колодки, їх потрібно терміново замінити. Чи так це насправді? Невже проблему можна вирішити тільки заміною? Найбільш абсурдно звучить заява про заміну, якщо колодки були куплені недавно і ще не виробили половини свого ресурсу. У цьому розділі ми дамо вичерпну відповідь на це питання, тим самим допоможемо вам заощадити значні кошти на недоброякісних фахівцях і непотрібної роботи. На думку експертів, якщо зібрати всі причини, що викликають скрип гальм, тільки 30% з них викликані зносом колодок. Отже, перед тим як купувати нові запчастини і готуватися до заміни, необхідно точно визначити причину змін в роботі гальмівної системи.

Ослаблення фіксації гальмівних колодок (вібрація, автоколивання)

Якщо у вас скриплять гальма, перше на що необхідно звернути увагу, це ослаблення кріпильних сегментів. Фактично в освіті коливань беруть участь всі складові деталі гальм, але супорт і диск покликані гасити їх, що досягається в силу жорсткого кріплення. Сама колодка може продовжувати незначно зрушуватися і переміщатися, створюючи при цьому скрип і писк. Кваліфікований фахівець повинен ретельно оглянути систему і тільки потім озвучувати конкретні висновки на підставі проведених тестів. Поява нехарактерних звуків може бути викликано банальним зносом диска, про що свідчить наявність на поверхні деформацій. Заклинювання гальм може бути через відсутність мастила в напрямних супорта, а також з причини некоректної ходу поршня. Низька якість колодок — це найрідкісніша проблема, з якою зустрічаються автомобілісти, що люблять економити на запчастинах.

Щоб усунути причини коливання гальмівних колодок виконайте наступні операції.

Методом проточки приберіть з гальмівного диска всі наявні дефекти, за умови, якщо товщина його ремонтного шару буде достатньою для подальшої експлуатації. У гіршому випадку деталь необхідно буде замінити. Перед монтажем нових аналогів гальмівних колодок, обробіть спеціальної (протівоськріпниє) пастою поверхню торців і задніх стінок накладок. Пам’ятайте! Робочу поверхню обробляти заборонено!

Також потрібно перевірити супорт: поршні і напрямні. За допомогою особливої ??суміші змастіть направляючі.

Якщо вищеописані дії не призвели до усунення скрипу, необхідно встановити нові колодки. Щоб система працювала максимально ефективно, вибирайте колодки того ж виробника, що і гальмівні диски. Такий підхід дозволить максимально знизити ймовірність появи скрипу і значно подовжить ресурс роботи деталей.

Опрацювання нових колодок

Якщо не вдалося усунути скрип гальм, причини його можуть полягати в самих банальних речах, а саме — не розроблені деталі. При установці нових колодок можуть бути невеликі шуми, які зникають через деякий час, після певної «притирання». Адже в процесі виготовлення колодок на накладках формується тонкий шар нальоту, який зникає після опрацювання.

Досвідчені водії виконують опрацювання нових колодок в процесі спеціальної обкатки. Спочатку вони розганяють машину до 80-100 км / год, а потім різко гальмують. Для притирання досить двох таких прийомів. Однак цей маневр є досить небезпечним і його не рекомендується проводити недосвідченим автомобілістам. Якщо це не допоможе позбутися від скрипу, поверніться до першого пункту даного розділу.

Скрип від датчика зносу гальмівних колодок

Іноді спровокувати скрегіт може звичайний датчик колодок. Найчастіше це відбувається в результаті неправильного або недостатньо якісного монтажу пластини. В результаті датчик зносу в процесі руху постійно контактує з гальмівним диском, що і викликає характерний шум. Якщо ви не володієте досвідом і знаннями установки цих деталей, краще скористатися послугами професійних фахівців. Це дозволить вивчити всю процедуру і надалі проводити її самостійно.

Відео — Якщо скриплять гальмівні колодки