Chrysler (Крайслер) — історія

Chrysler Group LLC (читається як Крайслер) — американська компанія по автомобілебудуванню.

Італійський автомобілебудівний холдінгдінолічно контролює компанію з початку 2014 року. Генеральним директором призначили Серджо Маркьонне (в той же самий час він знаходиться на чолі управління Fiat). У січні 2014 року, після того, як американський Chrysler консолідував 100% акцій, радою директорів Fiat було висунуто рішення про заснування нової єдиної компанії по автомобілебудуванню Fiat Chrysler Automobiles з розташуванням штаб-квартири в Голландії, Нідерландах.

Продукція

Виробляє легкові автомобілі марок SRT, Chrysler, Dodge. RAM і Jeep, а раніше DeSoto, Plymouth, Eagle і Imperial, різноманітні складові частини і комплектуючі. У корпорації є технологічне та фінансове відділення. Вона випускає авіакосмічна і електронну продукцію. Штаб-квартиру розмістили в Оберн-Хіллс, в штаті Мічиган.

Історія підприємства

Компанія побачила світ в 1924 завдяки підприємцю і інженеру Уолтеру Персі Крайслера, який реорганізував підприємства «Вілліс-Оверленд» і «Максвелл Мотор» (яке поглинуло, у свою чергу, засновану в 1908 компанію «Чалмерс Мотор»). У 1924 був випущений перший шестициліндровий автомобіль бренду «Крайслер». У 1928 фірма «Додж» зробила неймовірно вдалу покупку. Вона стала власницею марки «Крайслер», яка незабаром виявилася в рядах передових американських автокомпаній. У той же рік запустили марки DeSoto ( «Де Сото») і Plymouth ( «Плімут»).

У 1955 ряд моделей авто «Chrysler Imperial» виділився індивідуальною лінією «Imperial». Компанія приступає до активної скупки автомоб. підприємств в Європі: в 1963 набуває 40% акцій Barreiros Diesel ( «Баррейрос Дизель») — іспанської фірми; рік по тому, в 1964 — 30% акцій автомобільної корпорації з Великобританії — Rootes Group ( «Рутс Груп»), в 1966-67гг. вона вже власник приблизно 80% акцій французької компанії «Сімка». Відповідно, ці підприємства іменуються: «Крайслер Еспанья», «Крайслер Юнайтед Кингдом», «Крайслер Франс» і згодом стають частинами єдиного автомобільного центру «Крайслер» в Європі.

У 1970 під маркою «Крайслер» компанія «Міцубісі Моторс» приступає до випуску автомобілів малого класу для продажу в Америці. Але 70-ті роки 20 століття приносять компанії значні збитки: цьому виною і криза в енергетичній галузі, і не до кінця продумана політика виробництва, і ряд малоуспішних моделей (Dodge St. Regis, Plymouth Volare, Dodge Aspen), а також відсутність необхідної якості .

У 1978 «Крайслер» в країнах Європи переходить під управління «Пежо-Сітроен» (Peugeot-Citroen), але компанія «Крайслер», як і раніше, перебувала на межі банкрутства. Щоб вийти з ситуації, що склалася, вона закликала на допомогу Лі Якокка — знаменитого менеджера, який зміг домогтися гарантій позик від уряду федерації, довівши, що зупинка заводів такого гігантського концерну, як «Крайслер», стала б національною трагедією американців. Якокка благополучно переробив управління і підніс престиж фірми до 1983. До «Крайслера» приєднуються Lamborghini (1987) і AMC (American Motors Corporation) зі своїм відомим підрозділом Jeep. В період 1985-1989 рр. «Крайслер» створює маленькі автомобілі економ-класу в альянсі з Renault і Mitsubishi Motors. З 1988 року виробили серію вантажівок, легковиків і пікапів Eagle.

У 1998 концерн об’єднується з корпорацією «Даймлер-Бенц», яка отримує найменування DaimlerChrysler.

У 2007 фонд Cerberus купив підрозділ Chrysler у DaimlerChrysler за $ 7,4 млрд.

30 квітня 2009 р Chrysler повідомив про технічний банкрутство. Після погашення боргових зобов’язань частина акцій Chrysler купив концерн Fiat.

У самому початку 2014 року консорціум Fiat взяв Chrysler.под свій повний контроль.