Дастер розширювачі арок — вибір деталей та установка їх на автомобіль

Дастер — позашляховик, який поєднує в собі ціну і якість. Чи варто ставити на Дастер розширювачі арок?

коротка характеристика

Цей автомобіль став з’являтися на автомобільному ринку все частіше. Демократична ціна стимулює попит на дану модель. На цій платформі встановлено повний привід, 4х4, і 205 мм дорожнього просвіту. Це дозволяє машині проходити по серйозному бездоріжжю. Ззаду знаходиться незалежна підвіска. Але багатьох автовласників цікавить, чи варто ставити розширювачі колісних арок.

Що стосується дизайну, то він тільки додає машині агресивності. У Рено встановлені розширювачі арок досить великого розміру. Фари посаджені високо, зверху знаходиться поворотник, а це прерогатива позашляховика. Агресивності додають рейлінги. Висота від коліс до даху дорівнює висоті Логана, але за рахунок того, що на Дастер поставлені рейлінги, він стає набагато масивніше і потужніше.

Є невеликі огріхи в дизайні авто. Наприклад, крило трохи розходиться і випирає капот. Додатково встановлено поріг, який не несе в собі ніякої функціональності.

Дизайн авто Рено ДастерРекомендуем ознайомитися

Двигун машини — 1,6 л, 102 к.с., 145 Н.м, які доступні відразу з низів, починаючи з 3500-3800 оборотів. Найправильніший мотор в цей двигун — 2 л з потужністю в 135 к.с. і вже майже 200 Н.м, доступних з низів.

Для Рено все стандартно: варто пневмодоводчік, по всьому периметру монтована гумка ущільнювача. Це дає машині додаткову шумоізоляцію. Але іноді автовласники хочуть поставити розширювачі колісних арок. Як це зробити?

Для установки арок будуть потрібні: шуруповерт або дриль, свердла, головка з тріскачкою, ріжкові і накидні ключі, хрестові викрутки і канцелярський ніж.

Перед установкою расширителей треба ретельно вимити автомобіль і просушити.

Особливу увагу потрібно звернути на ті деталі, куди будуть встановлюватися розширювачі арок: видаліть весь бруд і вологу. Також перед установкою слід знежирити кузов за допомогою спиртових серветок.

Установка передніх розширювачів

Відкрутіть гвинти переднього підкрилки і верхній гвинт кріплення за допомогою ключа. Встановіть передні накладки шляхом поєднання отворів кріплення з отворами підкрилки і переднього бампера. Проведіть розмітку місця зіткнення двосторонньої стрічки на деталі з автомобілем.

Зніміть деталі з Рено Дастер і нанесіть активатор адгезії згідно з розміткою. Робочу область слід ретельно знежирити і встановити деталь. Для цього плівку захисної стрічки треба відтягнути і загнути перпендикулярно розширювачі.

Установка переднього розширювача арки

Користуючись розміткою, встановіть деталь. Гвинти кріплення треба вкрутити через саму деталь. Після монтажу можна видалити захисну плівку повністю. Ретельно притисніть розширювач до корпусу автомобіля — це дозволить підвищити ступінь фіксації.

Встановіть накладку і відрегулюйте зазор по стику бампера і крила. Потім встановіть саморіз кріплення бампера на колишнє місце, але сильно не затягуйте.

Для установки розширювача задньої арки демонтуйте штатний саморіз і спеціальну гайку кріплення пластикового порогу головкою на «24» з тріскачкою. Прикладіть розширювач до автомобіля і встановите на колишнє місце штатний саморіз кріплення пластикового порогу.

Установка задніх расширителей

Спочатку необхідно видалити гвинт заднього бризковика і бампера. Потім слід провести попередню установку. Для цього треба відтягнути невелика кількість захисної плівки і розташувати перпендикулярно розширювачі. Перед установкою слід нанести активатор адгезії. За відміреною ділянкам монтуємо деталь і остаточно фіксуємо. Розширювачі колісних арок надійно фіксуються саморізами, і захисна плівка остаточно знімається.

Закріплюються деталі за допомогою гвинтів в розмічених отворах через підкрилок автомобіля. Зробити це можна за допомогою хрестоподібної викрутки.

Плівка видаляється і деталь притискається до автомобіля.