Детонація двигуна, причини детонації двигуна, як усунути детонацію. Основні причини детонації двигуна. Причини детонації двигуна і методи її усунення

Детонація мотора — одна з найбільш тривожних проблем автомобіля. Однак, більшість автолюбителів навіть не уявляє, що це за процес і чому виникає. По суті, виникає детонація при неправильному розподілі суміші «повітря-пальне» всередині циліндра, що робить нерівномірним горіння. В оптимальних умовах пальне згорає в циліндрі при змішуванні з необхідною енергією і повітрям. Коли всередині циліндра виникає вибух, воно горить нерівно, що здатне зашкодити сам поршень і стінки циліндра. 

Детонація, що це таке

Детонацією мотора називають процес самовільного займання паливної суміші в циліндрах, що носить характер вибухової хвилі.

З’явилася вона одночасно з мотором внутрішнього згоряння і описують її як автоматичного запалювання газу в камері згоряння. Спочатку перевірити дію детонації було неможливо і вважалося, що вся проблема в запалюванні. Однак уже в 1940-х роках теорія її виникнення була перевірена.

Датчик детонації, де знаходиться і про що сигналить

На сучасних апаратах вмонтований датчик детонації, що здатний здійснювати контроль над рівнем небезпеки.

Даний прилад сприймає, після чого перетворює в електричний імпульс механічну енергію коливань циліндрів. Насправді, датчик весь час посилає сигнали в електронний блок керування двигуном, коли сам блок контролює зміни кута випередження запалювання і складу суміші. Крім того, завдяки йому можна досягати максимально економічної роботи при великій потужності мотора.

Ознаки детонації, на що повинен звернути увагу водій

Коли мотор переходить в детонацію, чути сильний шум. Так як її наслідки досить сумні, необхідно діагностувати причину даного вибухового горіння паливної суміші. Для усунення проблеми, можливо, необхідно змінити роботу мотора, інакше вона здатна його зруйнувати упродовж короткого проміжку часу.

Специфічний звук від мотора в процесі такого явища викликаний тиском хвилі від вібрації стінок циліндра в разі згоряння. Висоту звукової хвилі визначають форма і газ, товщина і розміри камери згоряння, а також стінки циліндра.

Детонація мотора на холостому ходу здатна відбутися після проходження автомобілем умов, що сприяють підвищенню нагріву елементів силового агрегату. Якщо навіть запалювання вимкнути, колінчастий вал під впливом енергії продовжує рух, яке призводить до потрапляння пального в циліндр двигуна, де воно встигає нагрітися до високих температур і запалюється само по собі.

Причини детонації двигуна

Детонація мотора має один з найбільш руйнівних ефектів в якомусь завгодно агрегаті.

Саме з цього необхідно терміново дізнатися способи усунення проблеми, після виявлення наступних причин вибухового горіння:

  1. Проблеми управління мотором.
  2. Проблеми охолодження двигуна.
  3. Свічки запалювання неправильно підібрані.
  4. Датчик О2 поганий.
  5. Паливний насос неправильно функціонує.
  6. Паливні інжектори обмежені.
  7. Несправні форсунки.
  8. Забитий або брудний паливний фільтр.
  9. Октанове число палива низька.
  10. Якість пального низька.

Варто знати, що ці чинники є відносними.

Не існує абсолютного часу, випередження запалювання або зміщення сили, які гарантують появу детонації. Однак і немає абсолютно ніяких абсолютних параметрів, які гарантують, що дане явище не відбудеться.

Існує маса причин появи детонації двигуна, ми розглянемо найбільш поширені.

Низька якість палива, одна з причин детонації

Однією з найпопулярніших причин детонації двигуна є низьке октанове число і низьку якість пального, яке здатне викликати безліч проблем, таких як надмірно високий тиск в циліндрах і підвищена температура в камері згоряння.

Октанове число відображає, який ступінь стиснення зможе перенести бензин — чим рейтинг вище, тим пальне стійкіше до займання. Саме з цього більш складним моторам високого тиску необхідно більш дороге пальне. Іноді октанове число пального називають Антидетонаційна індексом. Виробники радять певний вид суміші, що б досягти в своїх автомобілях максимальної продуктивності.

Такі проблеми здатні привести до попереднього запалювання, що, в свою чергу, тягне за собою передчасне згоряння палива в моторі. У камері згоряння бензин здатний спалахнути в результаті неправильної ступеня стиснення або від свічок запалювання. Будь-який чинник і таке крихку рівновагу здатне зіпсувати весь процес. Занадто низька стиснення мотора призводить до того, що пальне не згоряє повністю і залишилися елементи прилипають до внутрішніх відділам камери. Таке накопичення надає на циліндри негативний вплив, що є частою причиною вибухового горіння.

Нагар в циліндрах, друга причина детонації

Всі види пального мають певний рівень очищення, але цього може не вистачити для зупинки відкладення нагару. Коли відкладення утворюються, ефективно зменшується обсяг циліндра, стиснення збільшується і здатне викликати детонацію. Для вирішення проблеми необхідно купити в автомагазині миючі присадки, після чого змінити пальне.

Свічки запалювання, як свічки запалювання впливають на виникнення детонації

Ще одна причина детонації двигуна — застосування неправильних свічок запалювання. Досить часто автолюбителі купують неправильні пристрої, як правило, з метою економії, тим самим, не дотримуючись рекомендацій виробника. Так як свічки запалювання дають можливість здійснювати контроль над внутрішнім середовищем мотора і працюють в досить точних умовах, невірно підібрані свічки здатні створити умови для неправильного згоряння пального. Вони здатні привести до підвищення температури ходових частин і до нарощування згоряння в камері, які є основними причинами виникнення детонації.

Вище описані причини є найпоширенішими і досить недорогими в плані виправлення проблеми. Однак якщо в вашому транспортному засобі після усунення даних причин детонація в моторі все ж таки присутня, необхідно відправитися в автосервіс, де ваша проблема буде вирішена швидко і ефективно.

Детонація двигуна, як запобігти і усунути детонацію

Висока швидкість руху дає можливість знизити ймовірність появи детонації, так як вона зменшує час спалювання. Отже, зменшується максимальний тиск і високі температури не чинитимуть свій вплив на суміш повітря-паливо. Наприклад, якщо ви ведете свій транспортний засіб з пагорба по рівній прямій дорозі. Коли ви знову будете їхати в гору, то почнете втрачати швидкість і іноді можна почути, як мотор автомобіля детонує. Для отримання прискорення, ви переключаєте передачу нижче на одну або дві позиції і прискорюєтеся знову, прибираючи дане явище.

Насправді підвищення вологості також скорочує ризик детонації. Зниженню температури горіння сприяє високий вміст води в повітрі.

Що б отримати максимальну продуктивність без детонації автомобілісти використовують такі трюки:

  1. Використовують більш високооктанове пальне.
  2. Гальмують на випередження запалювання.
  3. Знижують температуру в камері згоряння — це можливо за допомогою інтеркулера або за допомогою нагнітання води. Вхідний нагнітання повітря приймає охолоджувач і передає його шляхом серії повітряних охолоджувачів, зменшуючи температуру.

Поради професіоналів

Детонація мотора є не новою проблемою, на протязі багатьох років виробники намагалися усунути її виникнення. Хоча процес детонації досить складний і потенційно небезпечний для мотора, зрозумівши причини детонації, нею можна легко управляти. Сторонні стуки і шуми, які виходять від вашого двигуна можуть вказувати на детонацію, з чим потрібно своєчасно звернути на них увагу і негайно прибрати їх.

503 Service Unavailable

Service Unavailable

The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.

Additionally, a 503 Service Unavailable error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.