Догляд за шкіряним салоном автомобіля: засоби для чищення, і відновлення

Салон зі шкіри — що впливає на його довговічність?

Догляд за шкіряним салоном повинен бути постійним і правильним. Така обробка дійсно брудниться менше, але доглядати за нею все одно потрібно. На стан шкіри впливають кліматичні умови: підвищена і знижена температура, надмірна вологість або сухість повітря. Перебування автомобіля під сонячними променями навіть при помірній температурі також здатне зашкодити шкірі. Все негативно впливають фактори призводять до утворення тріщин, погіршення якості оббивки.

Не варто думати, що маючи шкіряну обробку ви будете менше часу приділяти її уходуРекомендуем ознайомитися

Періодичність догляду визначається кліматом місцевості, але чистка шкіряного салону раз в місяць не завадить. Взимку шкіра страждає від морозу, грубіє, стає менш еластичною, і можуть з’явитися тріщини. Але зимові сонячні промені її не сушать, тому можна займатися доглядом за нею трохи рідше. Оббивка зі шкіри може мати захисний шар. Це легко перевірити водою: якщо капнути на сидіння, і вода, зібравшись в кульку, стікає з поверхні — на шкірі є захисний шар. Він теж схильний до впливу негативних умов, може растрескаться. Йому так само потрібен догляд, для якого можна використовувати засоби для вінілу.

Шкіра піддається різним механічним пошкодженням, як і будь-яка оббивка. Для неї небезпечно грубе вплив гострими предметами, непогашена сигарета. Механічного впливу особливо схильна до світла шкіра. Будь-яка рідина, якщо пролити її на сидіння і не витерти відразу, поступово вбереться в матеріал і може залишити пляму. Барвники, що застосовуються в одязі, теж можуть поступово вбиратися в пори шкіри на сидінні і спинці. Кольорові розлучення на світлій шкіряній оббивці важко видалити навіть спецзасобами.

Як правильно вимити сидіння — автокосметика та народні засоби

Шкіра з часом старіє, і для догляду за нею потрібно все більше зусиль. Особливо це стає помітним після 3-5 років експлуатації. Шкіра світлих відтінків легко брудниться, але темна також не бездоганна: швидше перегрівається, сильно помітні плями від линяючої одягу. Для догляду потрібно зовсім небагато: підтримувати шкіру в чистоті і змащувати живильним кремом. Процедура очищення складається з двох етапів: спочатку оббивку відмивають, потім наносять крем.

Перед миттям очищаємо салон від пилу пилососом з м’якою насадкою, ретельно обробляємо шви.

Моєму салон із застосуванням спеціальних очищувачів або використовуючи народні кошти. У очисники, які пропонує автокосметика, містяться ПАР — поверхнево-активні речовини. З хімічними засобами, особливо імпортними, слід бути обережними. Іноді дається неточний переклад, в якому, наприклад, не сказано, що засіб не можна застосовувати для велюру та замші. Так що, застосовуючи будь-незнайоме засіб, спочатку випробуйте його на непомітній ділянці.

Через 3 роки експлуатації салону, ви помітите, як багато часу стане займати очищення поверхонь

Народ уже давно випробував і з успіхом застосовує просте господарське або якісне туалетне мило. Щоб вимити шкіру, знадобиться м’яка поролонова мочалка і дві серветки з мікрофіброю — все купується в господарському магазині. Мило купуємо господарське або туалетне типу «Dove» або «Nivea». Обов’язково дивимося на склад туалетного мила, в ньому крім крему для шкіри не повинно міститися жодних специфічних добавок.

Наливаємо в тазик майже гарячу воду, розводимо нарізані шматки мила до утворення піни. Вмочаємо губку, віджимаємо з неї майже всю воду — це важливо, шкіра не любить зайвої води. Починаємо мити сидіння, сильно терти не потрібно. Кожне сидіння відразу після миття витираємо серветкою, щоб воно не залишалося мокрим, тільки злегка вологим. Після очищення милом слід обов’язково нанести на суху шкіру пом’якшувальний крем, інакше вона задубіє, можуть з’явитися тріщини. Якщо помити спеціальними засобами, наносити крем не обов’язково. Можна зробити це пізніше, так як в очисники вже містяться жири, силікон, віск.

Чистка салону — особливості процедури

Після миття салон повинен добре висохнути, засіб для догляду за шкірою автомобіля наносимо тільки на чисту суху поверхню. Процедуру проводимо в місці, захищеному від сонця, взимку в опалювальному гаражі. Уважно читаємо інструкцію із застосування. Засіб можна наносити двома способами, в залежності від рекомендацій:

  • розпорошити аерозоль по поверхні і витерти;
  • намочити
    серветку гелем і втерти в шкіру.

Категорично забороняється залишати засіб на поверхні, інакше воно, чи не всмоктавшись в шкіру, не дасть ніякого ефекту. Надлишок кошти, що залишився на поверхні і засохлий, видалити майже неможливо.

Чим старше шкіра в салоні, тим більше якісних кремів вона вимагає для зволоження

Передні сидіння, як найбільш схильні до стирання і впливу сонячних променів, рекомендується обробити два рази з перервою в 30-60 хвилин. Бажано не експлуатувати автомобіль відразу, а дати крему добре вбратися і висохнути хоча б 2 години, а краще — 12. Для нової шкіряної оббивки можна віддати перевагу засобам, що надає глянець. Чим старше шкіра, тим більш якісних кремів вона вимагає для зволоження. Миття сидінь теж сушить шкіру. Намагаємося не наносити засоби більше, ніж потрібно, інакше воно погано вбереться, засохне на поверхні, зробить шкіру нееластичною. Після обробки вона не повинна бути липкою.

Косметика для автомобіля — що сьогодні пропонують водіям

Для очищення шкіри потрібні пінні очисники або лосьйони, призначені для шкіри. На очищену шкіру наносяться пом’якшувальні креми або кондиціонери. При виборі слід орієнтуватися на певні критерії:

  1. Швидкодію. Є засоби, що діють дуже швидко, але стара бруд на сидіннях їм не завжди піддається. З нею краще справляються препарати, що діють повільно. Результат тут важливіше швидкості.
  2. Бренд. Не варто ганятися за продукцією відомих виробників. Вибирати слід засоби, які підходять для конкретного салону.
  3. Вартість. Не слід купувати дешеву продукцію, а й на дуже дорогі не обов’язково витрачатися. Вибирати потрібно в середньому ціновому діапазоні, вважаючи за краще препарати ефективні і безпечні.
  4. Безпека. Хімія не повинна шкодити здоров’ю водія або матеріалу салону. Деякі засоби здатні швидко вивести пляму, але поступово з’їдають шкіру.

Розглянемо деякі відомі засоби із застосуванням цих критеріїв.

Doctor Wax — очищувач салону з США, російська назва «Протектант». Прекрасно відмиває стару бруд, нейтральний по відношенню до матеріалу, шкіра не страждає навіть після багаторазового застосування. У його складі відсутні небезпечні речовини, засіб має приємний аромат. Рідина густа, тому використання економне. Свіжі забруднення видаляє за 1-2 хвилини, застарілі — 5-7 хвилин. Не в силах видалити органічні забруднення з світлої шкіри. Досить дорогий.

Слід вибирати засіб для чищення, виходячи з власного бюджету

Astrohim — найкраща російська піна для чищення шкіри. Невеликі ділянки з плямами і свіжу грязь видаляє швидко: 2-3 хвилини. Зі старими плямами доведеться помучитися: після нанесення добре розтерти, почекати хвилин 10, витерти, змити, знову нанести. Однак стовідсоткове видалення дуже старих і органічних плям не гарантується. Після застосування оббивка залишається міцною, але поступово стоншується. Досить висока вартість.

Після очищення на шкіру наноситься захисний крем. Виробники часто прагнуть випускати два в одному: очищувач-кондиціонер — засіб, який очистить і одночасно захистить шкіру салону. Але краще використовувати окремі препарати по догляду за салоном. Зверніть увагу на склад кондиціонерів, в ньому повинні бути: вітамін Е, гліцерин, віск. Можна використовувати спеціальні серветки з воском. Спеціальні кондиціонери і консерватори шкіри, які отримали визнання водіїв: Meguiar’s Rich Leather Aloe Conditioner, Liqui Moly Leder-Pflege, Soft99 Leather Wax F, серветки SONAX.

Реставрація шкіри — відновлюємо пошкоджені ділянки

Якщо в салоні з’явилися невеликі пошкодження шкіри, їх можна усунути. Спочатку моєму шкіру, дотримуючись описані вище вимоги, потім знежирюємо спеціальним засобом, купленим в автомагазині. Операції проводимо дуже ретельно. Ножицями обрізаємо нерівності на розриві, дрібною шкіркою видаляємо нерівності навколо, але не шліфуємо, щоб не порушити структуру шкіри. На прорив накладаємо пластикову сіточку з дуже частими дрібними осередками. На цьому підготовка закінчена.

Продовжуємо ремонт шкіряного салону. На сіточку висипаємо сухий клей, зверху прикладаємо тефлонову прокладку. Пропрасовуємо сухий порошок через прокладку праскою, перетворюючи його в клей. Щоб поверхня була гладкою, швидко охолоджуємо її пакетами з льодом або дуже холодною водою. З остигнула поверхні видаляємо прокладку. Заливаємо створену поверхню рідкої шкірою. Потім повторно нагріваємо і охолоджуємо — так поверхню приймає структуру шкіри. Тепер можна пофарбувати шкіру в автомобіл
і маленьким розпилювачем або з балончика. Для цієї мети часто використовують продукцію «Saphir» і «Motip».

Торгівля пропонує спеціальні набори для усунення тріщин на шкірі своїми руками. Але вони часто не дозволяють повністю повернути первозданний вигляд, так що краще піти перевіреним шляхом.

Слід підібрати фарбу, що точно повторює колір салону. Фарбувати навіть дуже маленькі ділянки краще, демонтувавши сидіння, щоб дрібні частинки фарби не потрапили на інші частини автомобіля. Таким чином, цілком під силу власноруч відремонтувати шкіряну оббивку сидінь, але щоб справа не доходила до ремонту, своєчасно і якісно доглядайте за салоном, не допускайте механічних пошкоджень шкіри.