Докладний огляд УАЗ 23602 Карго

Нова вантажівка УАЗ

Не так давно Ульяновський автозавод почав випускати малогабаритні вантажівки з повним приводом УАЗ Карго (див. Фото). Конструкція кузова і технічні характеристики у нього такі ж, як у відомого УАЗ Патріот. Але якими достоїнствами і недоліками володіє цей малотоннажна вантажівка? Це і було з’ясовано за допомогою тест-драйву одного із зразків, який був наданий автозаводом.

Багато з часів Радянського Союзу знайомі з автомобілями УАЗ. Завод в Ульяновську випускає малогабаритні вантажівки з повним приводом з давніх-давен. Напевно, немає такої людини, яка б не була знайома з моделлю УАЗ-3303 ( «пуголовок»). Хоча автомобіль випускався протягом багатьох років, його зовнішній вигляд і технічні характеристики не модернізувалися. Це обумовлено високим експлуатаційним рівнем, міцністю кузова і ходової частини, а також нескладним обслуговуванням і доступною ціною.

Що являє собою УАЗ Карго

УАЗ приступив до виробництва малогабаритного вантажівки нового зразка в 2008 році. Серійне найменування моделі — УАЗ 23602. У вантажівки існує 3 різних модифікації:

  • з відкритим вантажним відділенням;
  • з закритим вантажним відсіком;
  • без вантажного відділення (для причепа).

Автомобіль в першу чергу розрахований на далекі перевезення вантажів по важкопрохідних ділянках і бездоріжжю. Його вантажопідйомність становить 800 кг. Карго часто набувають підприємства, що спеціалізуються на транспортуванні вантажів, фермерські господарства, а також жителі сільських районів. Завдяки сучасній конструкції вантажівка набув широкого поширення навіть в ближньому зарубіжжі.

Вашій увазі представлений огляд автомобіля з закритим вантажним відділенням. Зовнішні обриси УАЗ 23603 сильно нагадують УАЗ 3303. Ні для кого не секрет, що новий автомобіль успадкував від УАЗ Патріот тільки передню частину кузова.

Зовні вантажівка практично повністю схожий з моделями попереднього покоління. У числі конструкційних модифікацій — збільшена колісна база, яка становить 3 м. Це дозволило розширити обсяг вантажного відділення УАЗ Карго.

Зовнішні характеристики моделі

Параметри УАЗ 23206

Завдяки сучасному дизайну новий вантажівка отримав переважно позитивні відгуки. Карго успадкував від Патріота потужну оптику, яка добре поєднується з радіаторної гратами темного кольору. З метою зниження ціни оздоблювальний пластик на кузові виконаний в темних тонах. Бічні дзеркала розташовані на подовжених кронштейнах, що дозволяє збільшити задній огляд.

У вантажівки нового зразка двомісний салон. Так само як і в Патріоті, в ньому встановлені сучасні сидіння з підголовниками Ssang Yong Rexton, оббиті тканиною. Вони забезпечують комфорт під час далеких поїздок. Єдиним мінусом є відсутність можливості регулювання під час пересування, оскільки рукоятки сидінь затиснуті дверима. Тобто необхідно відкрити двері, щоб відрегулювати положення сидіння.

Педалі УАЗ 23602 розташовуються на однаковій висоті, лівіше від зчеплення є вільний простір, куди зручно поставити ногу. Приладова панель і бічні вставки виготовлені з непоказного, але високоякісного пластику. Щиток дуже нагадує панель приладів Патріота, включаючи розміщення контролерів вентиляції.

Двері мають спеціальні кишені для речей. Правда, між кріслами і позаду них немає вільного місця для великих пакетів або сумок. Дорожча комплектація автомобіля включає такі поліпшення, як електропідйомники стекол, обігрівач сидінь, кліматична система і двірники для фар.

Довжина кузова вантажівки становить 250 см, ширина — 193 см. Сумарний обсяг закритого вантажного відділення — 6,7 м3. Брезентовий тент закріплюється за допомогою каркаса і мотузки методом шнурівки.

Технічні характеристики

Головні характеристики машини

У вантажівка встановлений 16-клапанний бензиновий двигун з 4 циліндрами. Його потужність становить 128 л. с. при 4400 оборотах на хвилину, а крутний момент дорівнює 218 Нм при 2500 оборотах на хвилину.

Об’єм двигуна — 2,7 л, є система розподілу паливного вприскування ЗМЗ-409.10. Таким же мотором обладнується Патріот. Єдиним його недоліком є ??величезний витрата палива з урахуванням того, що авто має повний привід.

У УАЗ Cargo встановлена ??5-ступінчаста механічна КПП, яка виробляється на корейському підприємстві Dymos. Конструкція об’єднує роздавальну коробку з коробкою передач.

Нова вантажівка має підніжку на бампері, що має забезпечувати зручність при проведенні ремонту. Але цей момент був погано продуманий конструкторами, тому обслуговувати двигун з такої позиції важко.

Результати тест-драйву

В першу чергу випробування було проведено на рівній поверхні з асфальтовим покриттям. УАЗ 23602 впевнено рушив з місця і зміг досягти швидкості в 130 км / ч. Це дуже хороший показник для малотоннажного вантажівки. При цьому Карго має непогану маневреність при русі на підвищених швидкостях. Можна з упевненістю стверджувати, що динаміка автомобіля на висоті.

При зміні передач не виникає ніяких складнощів, важіль рухається плавно. Буває, шестерні в трансмісії потріскують. Завдяки надійній шумоізоляції всередині салону відсутня гул, двигун практично не чутно. Оскільки вантажівка має високу посадку кузова, з кабіни відкривається широкий огляд. У Карго встановлений гідропідсилювач керма фірми Delphi, який дозволяє маневрувати без особливих зусиль. Недоліком є ??лише великий радіус розвороту, який обумовлений довжиною колісної бази в 7,3 м.

По завершенні випробувань на асфальтовому покритті тест-драйв був проведений на бездоріжжі, тобто в справжніх суворих умовах, для які спочатку створювався УАЗ 23602. Грязьові ділянки з наявністю сльоти вантажівка пройшов без особливих проблем. При цьому на шляху зустрічалися ями, западини і невисокі пагорби. Високий кліренс автомобіля дозволяє впевнено долати подібні перешкоди.

Одним з інноваційних поліпшень в вантажівці є оновлена ??система підключення муфт диференціала на передньому мосту. Відтепер немає необхідності залишати кабіну автомобіля для того, щоб переключити муфти, оскільки вони включені постійно. У салоні є спеціальний важіль для диференціала, який дозволяє легко змінити тип приводу прямо з кабіни. На приладовій панелі є спеціальний датчик, що відображає поточну тягу. Це дуже зручно, тому що в умовах бездоріжжя мало кому захочеться покидати затишний салон, щоб допомогти машині вибратися з ями або западини.

На даний момент UAZ 23602 Cargo можна купити за ціною в 459 950 р. за комплектацію «Класик» і 484 950 р. — за комплектацію «Комфорт».

Новий зразок вантажного позашляховика від Ульяновського автозаводу показав себе гідно на всіх випробуваннях. Завдяки його якостям, що дозволяє долати будь-які важкопрохідні ділянки, з ним не зрівняється жоден вітчизняний малогабаритний вантажівка.