Доцільність встановлення фільтрів нульового опору

Фільтр нульового опору дозволяє збільшувати потужність автомобіля. Яким чином досягається зазначений результат, давайте розберемося.

загальне знайомство

Розташування «нулевки» під капотом автомобіля

Класичний повітряний фільтр дозволяє очистити повітря, що надходить в силовий агрегат від домішок бруду і пилу — захищає циліндро-поршневу групу від агресивного впливу дрібних частинок. Але при хороших фільтрувальних властивостях вказаний пристрій зменшує потужність приводу. Фільтруючі елементи створюють опір потоку повітря, а потужність мотора, як відомо, безпосередньо залежить від величини цього опору. Спостерігається прямо пропорційна залежність — збільшується опір і як наслідок знижується потужність.

Фільтри нульового опору мають нормальної фільтруючою здатністю, забезпечують маленький опір — це дозволяє збільшити потужність мотора. Їх часто використовують в гоночних автомобілях і називають спортивними.

«НУЛЬОВІК» дозволяють збільшити потужність мотора простого автомобіля, якщо ви комплексно допрацюєте привід: здійсните розточення циліндрів, встановіть спортивні розподільчі вали, придбаєте дросельну заслінку — це дозволить збільшити віддачу впускної системи двигуна. В іншому випадку, якщо ваша машина не оснащена спортивним мотором, то вкладати гроші в фільтри-нулевки недоцільно.

Рекомендуємо подивитися відео про фільтрах-нульовіках:

Конструктивні особливості

Конструкція фільтрів-нулевок досить складна. Вони виготовляються з синтетичних матеріалів або бавовни. Особливістю виробу є мінімальна кількість шарів для зменшення опору повітряному потоку. «НУЛЬОВІК» дають можливість збільшити потужність мотора до п’яти відсотків. Такий результат досягається завдяки швидкому згорянню палива, так як горюча суміш насичується в достатній мірі киснем. Є один нюанс: якщо мотор має невеликий об’єм, то потужність особливо не зросте.

Розрізняють такі групи фільтрів зменшеного опору:

  1. «Сухі». Ці пристрої немає необхідності просочувати спеціальними речовинами;
  2. «Мокрі». Зазначені фільтруючі елементи регулярно обробляють клейкими речовинами.

Друга група має велику фільтруючу здатність. Їх ціна значно вище, ніж у «сухих» фільтрів. Досягти хороших фільтруючих властивостей їм дозволяє просочення спеціальними оліями. Масло дає можливість зробити поверхню фільтруючого пристрою липкою, тому частинки пилу і бруду затримуються між волокон і не потрапляють всередину.

Переваги і недоліки

Фільтр до і після обробки

Основною перевагою зазначених фільтрів в порівнянні з повітряними фільтруючими пристроями є збільшення потужності силового агрегату. «НУЛЬОВІК» також володіють такими плюсами:

  • висока якість очищення повітряного потоку;
  • захист поршневої системи від зносу;
  • перешкоджають засміченню системи впуску;
  • фільтруючий елемент можна не міняти, його досить очистити;
  • робота машини стає тихіше;
  • дозволяють заощадити місце під капотом транспортного засобу.

З недоліків слід виділити:

  • необхідність регулярного обслуговування;
  • висока вартість;
  • збільшення потужності на п’ять відсотків водій практично не відчуває, тому що фізично людина вловлює різницю в потужностях, складову п’ять кінських сил.

Незважаючи на недоліки, якщо ваш автомобіль часто працює на високих оборотах і кожна кінська сила має значення, то варто встановлювати зазначені фільтруючі пристрої.

обслуговування

Одним з достоїнств фільтрів нульового опору в порівнянні з повітряними елементами, що фільтрують є їх можливість вторинного використання.

Агрегати «сухий» очищення знімають з машини і за допомогою спеціальної м’якої щіточки очищають від частинок бруду, комах, пилу, спор рослин і так далі. Закінчивши механічну очистку, фільтр миють спеціальним миючим засобом, потім промивають під струменем проточної води. Далі акуратно струшують і дають висохнути природним способом — без використання фена, батареї і так далі. З пристроями «мокрою» очищення проробляють аналогічні маніпуляції з однією різницею, після висихання фільтруючий елемент обробляють спеціальним клейкою речовиною.