Дросельна заслінка на ВАЗ 2110 — датчик положення, інжектор, ціна

Дросельна заслінка на ваз 2110

Що ж таке дросельна заслінка в машині. Це регулятор прохідності перетину каналу, який змінює кількість протікає в каналах середовища, газу або рідини. Вона є частиною конструкції впускної системи двигуна. Дросельна заслінка — це такий елемент, без якого не буде відбуватися регулювання повітря для утворення паливно-повітряної суміші, тобто виконувати безперебійну роботу автомобіля.

За своєю суттю — це клапан, який ще називається дросель. Конструкція складається з наступних елементів: сам дросель представлений у вигляді круглої пластини, він може повертатися на 90 градусів, тобто під прямим кутом, фіксуючи закриття і відкриття потоку. Корпус пристрою має непростий механізм, так як він входить в систему охолодження.

Дросельні заслінки на різних типах карбюраторів різні:

  • якщо карбюратор з падаючим струмом або ж швидкого розрядження, то заслінка буде у вигляді жорсткої пластини;
  • карбюратор горизонтально типу — заслінка вертикальна шибера;
  • в системі уприскування палива — представлена ??окремим вузлом.

Типи приводу заслінок такі: електричний, механічний. Уявити дросель на електриці можна лише в сучасних моделях автомобілів. Відмінні риси характерні для цього типу приводу: регулюється холостий хід, відсутня механіка між заслінкою і педаллю. Завдяки використанню такого приводу без усіляких зусиль можна впливати на крутиться елемент.

Щоб підвищити надійність і міцність елемента, встановлюється модуль на два датчика. З механікою ж справи йдуть зовсім інакше. Такий привід зустрічається тільки в бюджетних автомобілях. Йде зв’язок між заслінкою і педаллю через металевий трос. Попередимо також водіїв про те, що якщо порушити положення клапана-заслінки і датчика її положення, то це спричинить за собою наступне: чи стануть плавати обороти, підвищитися оборот холостого ходу, затихне машина при включеній нейтральній передачі, збільшиться витрата палива. Якщо все ж несправність трапиться, то сигнал на приладовій панелі обов’язково дасть знати.

Щоб відрегулювати ту чи іншу проблему необхідно обов’язково виключити запалювання, вийняти проводку з датчика, поправити його за допомогою щупа. Після більш точної настройки обов’язково перевірте всі болти і гайки, вони повинні бути добре прикручені.

Принцип роботи дросельної заслінки

Розберемося ж з принципом роботи дроселя. Основний сенс роботи заслінки полягає в наступному. При натисканні на педаль вона відходить, утворюючи маленькі щілини, через них повітря потрапляє в двигун. Там він змішується з бензином і утворює паливну суміш. Чим більше щілину, тим більше повітря проникає всередину, створюючи багато палива для автомобіля.

свідоцтва забруднення

Не забувайте про те, що дросельна заслінка може забруднюватися. Ознаками цього є наступні критерії: двигун починає глухнути, втрачати обороти, запуск мотора відбувається з працею, при мінімальній швидкості машини, починається смикання. Перевіряйте завжди вузол дроселя на причини неполадок. Забруднення заслінки відбувається в багатьох випадках. Виникає осідання на стінках механізму, потрапляючи в вузол через вентиляції газів. Ще однією причиною є погана робота фільтра.

Покрокова інструкція чистки

Якщо ж все-таки забруднилася заслінка, не біда, за допомогою декількох етапів очищення, робота автомобіля відновиться. перед чищенням необхідно зняти вузол дроселя за наступною інструкції:

  • зняти гофру;
  • вимкнути живлення датчиків;
  • виштовхнути «вантаж», який фіксує трос педалі;
  • від’єднати трубку з охолоджувальною рідиною;
  • демонтувати шланг вентиляції; відвернути кріплення вузла;
  • відкрутити регулятор холостого ходу.

Для чищення механізмів потрібні спеціальні засоби, в більшості випадків аерозольні балончики. Найкраще з поставленим завданням справляється очищувач карбюратора або ж гальм.

Опис і перевірка працездатності дросельної заслінки ВАЗ 2110

Розберемо на прикладі дроселя на автомобілі ВАЗ 2110. Положення дросельної заслінки на ВАЗ 2110 — це моторний відсік. Тип приводу в даному автомобілі буде механічний, ми це розбирали раніше. Сам датчик положення дросельної заслінки на ВАЗ 2110 машини розташовується в дросельному вузлі, в народі його називають «датчик правої ноги».

Він використовується для вимірювання величини відкривання заслінки і передає інформацію в блок двигуна автомобіля. Датчик працює за принципом звичайного резистора. Резистор — це такий елемент електричного кола, який володіє певним або змінним опором. Датчики бувають контактними і безконтактними. Він в автомобілі розташований на дросельному патрубку і приєднаний до заслінки. Основна небезпека буває в тому, що при його несправності буде спотворювати інформацію, що стосується положення дроселя.

Тоді ВАЗу загрожують серйозні проблеми — перебої в моторі і перевитрата палива.

Дросельна заслінка ВАЗ 2110, інжектор є важливими комплектуючими, що відповідають за подачу повітря і палива в циліндри мотора. Бажання перевірити працездатність датчика дросельної заслінки ВАЗ 2110 з’являється у багатьох власників цієї моделі автомобілів. І не один раз ця ситуація ставила в тупик водіїв. Зараз ми про це розповімо, при включеному запалюванні необхідно вольтметром перевірити «мінус» і контакт елемента напруги.

Показання не повинно бути вище 0,7 В. Потім відкрити заслінку, повернути пластиковий сектор і ще раз заміряти напругу. Зараз датчик повинен показувати мінімум 4 В. При включеному запалюванні витягуємо роз’єм, перевіряємо опір, повертаємо сектор і дивимося як поводяться показання приладу. Якщо вони скачуть, то терміново замініть датчик і найкраще на безконтактний. Автомобілісти кажуть, що він прослужить набагато довше.

Перевіривши багато сайтів продажу автозапчастин і порівнявши вартість заслінки, можна сказати, що середня ціна дросельної заслінки ВАЗ 2110 2 тис. Гривень, а то й вище. Купуючи цю деталь на свій автомобіль, не забудьте проконсультуватися з продавцем.