Двигун мотоцикла Урал: технічні характеристики, збірка

Свого часу дітище Ирбитского заводу користувалося величезним попитом. Відмінний помічник у сільському господарстві і службовець чудовою альтернативою автомобілю, Урал мав можливість пересуватися по будь-якому дорожньому покриттю. В даний момент завод припинив виробництво мотоциклів. Сталося це через банального економічного спаду. В останні десятиліття збірка двигуна мотоцикла Урал стала аналогом німецького BMW-R71, як і впертого конкурента Дніпра.

Двигун мотоцикла Урал, технічні характеристики якого цілком можуть конкурувати з мотоциклами нового покоління, піддається сильному зносу. Тому часто власникам доводиться самостійно перебирати всі деталі і проводити їх заміну.

Радянський байк вважається важким мотоциклом, призначеним для сільських робіт і перевезення вантажів. При цьому він має порівняно невеликими, але достатніми показниками. Двигун мотоцикла Урал на моделі Соло, видає 40 кінських сил. А при форсуванні можна домогтися 55 к.с. Максимальна швидкість байка складає 110 км / ч. Для такої потужності це досить скромний показник, тому як на швидкість сильно впливає маса мотоцикла. Проте, набір швидкості відбувається швидко і динаміка байка дуже приємна для водія.

Об’єм двигуна мотоцикла Урал становить 745 см. Куб., Що робить його одним з найбільших в російському виробництві. При цьому крутний момент досягає близько 4000 об / хв. Такі двигуни характерні для моторів з КПП, ніж для оппозітних.

Особливості

У деяких моделей гальма оснащені гідроприводом. Вона розташована в задній частині колеса на ступиці і забезпечує впевнене гальмування навіть на великій швидкості. Стиль байка змінено відповідно воєнний час, особливо сильно цим відрізняються дзеркала і паливний бак.

Двигун Уралу, мотоцикла, характеристики якого не відрізняються однією лише потужністю, має ряд переваг. Гарна прохідність за рахунок сумірною з масою силою, дозволяє без зусиль пересуватися по пухкому або навіть мокрому грунту. Тому рух в лісових масивах не складе труднощів. Більш того, Ирбитский завод забезпечив відмінну стійкість до кліматичних умов. Мотор заводиться навіть при -30 градусах. Однак в жарку погоду при тривалій роботі може виникнути перегрів. На такі випадки мотолюбителів встановлюють примусове охолодження двигуна мотоцикла.

Ремонт і технічне обслуговування

Почувши черговий стукіт в роботі мотора, власники російського мотоцикла розуміють, що вечір пройде в компанії залізного друга. Так і з Уралом, часті несправності є однією з особливостей байка.Вот основні проблеми двигуна і їх причини:

1. Чи не заводиться мотор. Відбувається це у випадках, коли:
• в карбюратор не надходить паливо (засмічення системи подачі пального);
• немає іскри від свічки (поломка, нагар або інші причини);
• порушення компресії (відсутність просвіту в клапанах, негерметичні прилягання або несправність кілець).
2. Перебої в роботі трапляються з таких причин:
• нерівномірне надходження пального;
• попадання води;
• засмічення в системі змішування палива;
• проблеми зі свічками;
• порушення цілісності проводки;
• поломка конденсатора;
• зайва кількість бензину, що потрапляє в топливовоздушную суміш.
3. Стук в двигуні відбувається внаслідок таких причин:
• ранньої подачі іскри;
• сильного перегріву мотора;
• проблем з поршнями і кільцями (помолки, відколи, порушення щільності прилягання та інше).

При перших же ознаках поломки варто провести ремонт двигуна. В іншому випадку можна погіршити ситуацію і вартість почінкі.Для виключення несправностей слід дотримуватися правил експлуатації і технічного обслуговування мотоцикла. Важливо навіть те, скільки масла заливати в двигун мотоцикла Урал. Надлишки завадять роботі, а недолік буде сприяти зносу деталей. також необхідно регулярно проводити заміну фільтрів, прокладок і інших витратних матеріалів.

В цілому, ІМЗ справили відмінний байк відповідний для людей будь-якої вікової категорії. Він призначений як для роботи, так і для відпочинку. Якщо у вас є бажання придбати собі мотоцикл — Урал стане відмінним варіантом при малому бюджеті.