Двостійковий підйомник: автомобільний, електрогідравлічний, для автосервісу, гідравлічний, електромеханічний, 2 стійковий, установка, як встановити 5 тонн, ціна, Нордберг (Nordberg), з верхньою синхронізацією, гвинтовий, S4D-2

Двостійковий підйомник є популярною конструкцією для служб автосервісу. Пристрої ремонтопрігодни, прості в експлуатації, підходять для діагностики, технічного обслуговування, шиномонтажних робіт на різних видах транспорту (від легкових машин до вантажної техніки). Підйомні пристрої підрозділяються на мобільні і стаціонарні. Моделі розрізняються висотою і швидкістю підйому, потужністю двигуна, видами приводів (механічний, електрогідравлічний) і т.д.

різновиди

Конструкція підйомників складається з 2 стійок з кронштейнами. Залежно від матеріалів, з яких виготовлені деталі, моделі розраховані на підняття маси від 2,5 до 6,5 т. Машини підхоплюються поддомкратнимі майданчиками.

Двостійкові підйомники для автосервісу відрізняються типом синхронізації стійок і бувають:

  • нижніми;
  • верхніми.

Системи поділяються на моделі:

  • електрогідравлічного типу;
  • електромеханічні.

Пристрої розрізняються симетричним і асиметричним розташуванням опор. Стійки, розміщені симетрично, більш стійкі і можуть витримувати транспортні засоби великої маси. При асиметричному розташуванні стійки повернені під невеликим кутом, конструкція дозволяє відкривати двері автомобіля при ремонтних роботах. Однак максимальна вага машин — до 3 т.

З нижньою синхронізацією

Підйомник автомобільний з нижньою синхронізацією розрахований на ремонт легкових машин, позашляхових транспортних засобів, компактних вантажівок. Конструкцію доповнюють блокувальними механізмами, які запобігають падінню автомобіля при ремонті.

Нижній тип синхронізації дозволяє легко ремонтувати передні дверні стулки машини за рахунок широкого отвору між опорами. Технічні засоби фіксується стопорною лінійкою і засувкою, елементи дозволяють запобігти довільний розворот машини.

Підйомник можна опускати без електрики. Однак необхідно враховувати наявність невеликого порогу між стійками на невеликому підвищенні від підлогового покриття. Деталь ускладнює роботи по зняттю і установці деталей.

З верхньою синхронізацією

Підйомники з верхньою синхронізацією дозволяють виконувати складний ремонт, автомобіль фіксується горизонтально над підлогою. Для безпечного використання при підйомі техніки спрацьовує датчик, що відключає електричний привід при досягненні автомобілем максимально можливого рівня. Верхня перемичка конструкції за нормативами розташовується на рівні не більше 4 м.

Двостійковий підйомник з верхньою синхронізацією передбачає незалежну фіксацію замків безпеки. Передбачена можливість опускати машину без подачі електричного струму. Стандартні показники вантажопідйомності двостійкового підйомника — 4 тонни (допускаються моделі, що витримують до 5 т), електричне живлення системи забезпечується від 220 до 380 В. Колони розташовуються на ширині більше 2,7 м.

електрогідравлічні

Підйомник двостійковий електрогідравлічний відрізняється меншими обсягами споживання енергії (в порівнянні з механічним). При відключеному джерелі електричного живлення зберігається можливість спуску машини з підйомника.

Пристрій працює безшумно, плавно, має високі параметри швидкості опускання і підйому транспортного засобу. Період служби системи складає більше 7 років. Пристрій відрізняється невеликою ціною техобслуговування та безпечною експлуатацією.

Габарити двостійкового підйомника з електрогідавліческім приводом припускають висоту підйому від 1,9 до 2,2 м, періоди підйому і спуску складають 31-54 секунди. Моделі мають показники висоти підхоплення 80-133 мм.

Підйомники двухстійкові електрогідравлічні підрозділяються на моделі:

  • без рами;
  • з покриттям каркасом.

Моделі без підлогового каркаса забезпечуються верхньою поперечиною, яка зменшує навантаження на опори. Підйомники кріпляться до основи анкерами. Установка верхньої балки дозволяє оснастити верхню частину автопідйомника приладами для синхронізації і гідравліки. При відсутності каркаса на підлозі забезпечується максимально низьке кріплення транспортного засобу при ремонтних роботах. Пристрій оптимально для машин з низьким кліренсом.

У рамних конструкціях опори автопідйомника кріпляться до підлогового каркасу, це зменшує вимоги до фундаменту. Перевага моделі полягає в невеликій висоті, що дозволяє розташовувати конструкцію в майстернях з невисокими стелями. Підйомні пристрої з покриттям каркасом з дозволеним вагою машин до 4 т можуть бути асиметричними за конструктивним рішенням. Невеликий розворот опор дозволяє відкривати двері транспортного засобу під час ремонту кузова.

Різниця в висоті передніх і задніх кріплень моделей з електрогідравлічним приводом дозволяє гармонійно розподіляти навантаження на опори при підхваті машини.

Пристрій відрізняється великою висотою (до 4 м), що дозволяє змінювати показники довжини каретки і переміщати всередині стійки автопод’емних пристрою.

Система блокування в підйомниках гідравлічних двостоякових застосовується комбінована (автоматична і електронна). Механічні елементи й прилади дозволяють зупиняти рух опор при виникненні несправностей в гідравлічній системі яких порушеннях синхронізація деталей. Допустиму висоту підйому транспортного засобу обмежує спеціальний датчик, що відключає привід при досягненні травмонебезпечно показника.

Автопідйомник з гідравлічним приводом різниться кількістю діючих циліндрів (1-2).

У пристроях з 1 циліндром привід на 2 каретку виконується ланцюгом або тросом. Найбільш надійна в експлуатації металева ланцюг, яким не потрібне додаткове обслуговування. Синхронізація руху кареток при цьому виконується максимально точно.

При комплектації конструкції 2 діючими циліндрами синхронізація кареток виконується тросами. Великий робочого навантаження на троси не потрібно, вони допомагають стабілізувати рух кареток.

електромеханічні

Переваги двостійкового електромеханічного підйомника полягають в доступній вартості, ергономічності, простому конструктивному вирішенні. Середній час, що витрачається на опускання і підйом автотранспортного засобу, — від 40 до 50 секунд. Підхоплення машини здійснюється на рівні 85-190 мм.

Система фіксується за допомогою гвинта і гайки. Для тривалої експлуатації конструкції потрібен відповідний навантажень матеріал для фурнітури. Поширені гайки з міцних полімерів і металу.

Безпека експлуатації контролюється за допомогою спеціальної страхувальної гайки. Елемент монтується з дотриманням невеликого зазору і при стандартній роботі не несе навантажень. Однак фахівці рекомендують регулярно (кожен експлуатаційний день) виконувати перевірку розмірів зазору. Зменшення відстані між страхувальної гайкою свідчить про вихід з ладу головної гайки. Навантаження конструкції при цьому переміщається на подстраховочний елемент. Необхідно зупинити експлуатацію механізму і замінити основну гайку.

Підйомник електромеханічний двостійковий вимагає регулярної синхронізації опор, яка виконується за допомогою:

  • ланцюгів;
  • тросів;
  • електронного датчика.

Синхронізація за допомогою металевих ланцюгів є надійним і безпечним методом. Гвинтові елементи пов’язані ланцюгом. Ланки допомагають вирівнювати показники швидкості обертання гвинтових механізмів, робочі навантаження на ланцюг не доводяться.

Синхронізація опор тросами відноситься до популярних і бюджетним методам. Рівномірний пересування кареток забезпечується за допомогою блоків кінцевих перемикачів, пов’язаних синхронізуючими тросами.

Електронне синхронізація відноситься до вдосконалених методів. Швидкість переміщення гвинтових елементів встановлюється електронними датчиками. При збільшенні числа обертів двигун відключається автоматично. Після регулювання і синхронізації швидкості руху кареток система відновлює роботу.

Як встановити

Перед тим як встановити автопідйомник, необхідно виконати виміри майстерні і обчислити габарити ділянки під конструкцію. При визначенні площі потрібно враховувати передбачувані розміри транспортних засобів для ремонту та простір для комфортної роботи фахівців.

За нормативами, між підйомної конструкцією, стіновими панелями та іншим обладнанням необхідно витримати відстань від 1 м. Показники довжини робочого місця залежать від габаритів машин. Для автомобілів легкових досить виділити простір до 7 м, для ремонту позашляхових транспортних засобів, компактних автобусів, «Газелей» потрібно понад 7 м.

При виборі місця для автопод’емних механізму потрібно враховувати віддаленість від мийки через підвищеної вологості. Чи не рекомендовано поряд з установкою виконувати лакофарбові роботи або розпилення хімічних речовин. Ділянка повинна забезпечувати зручний під’їзд, можливість переміщення до інших ремонтним зонам (фарбування,