Ефективні доопрацювання Шевроле Авео Т300 — секрети поліпшення авто своїми руками

Приступаючи до поліпшення Шевроле Авео Т300, необхідно усвідомити, що тюнінг цієї відомої моделі вимагає терпіння і чималих грошових впливів. Справа в тому, що при виробництві деталей машини використовувалися не дуже надійні матеріали, через що міняти під капотом і в кузові Aveo доведеться досить багато. Давайте дізнаємося, які запчастини піддаються заміні в першу чергу, і у скільки це обійдеться власнику Chevrolet.

Вибір і монтаж баферов як альтернатива повної заміни ходової

Перше, що викликає нарікання власників Шевроле Авео — це ходова частина автомобіля. Причому зауваження і невтішні висловлювання на адресу останньої починаються вже через півроку після покупки авто. Вся справа в тому, що через використання неякісного сплаву алюмінію для виробництва елементів підвіски останні іржавіють від великої кількості вологи. В результаті ходові частини більшості Т300 починають скрипіти, стукати і шарудіти. Ще гірше, якщо водій не помічає появи незрозумілого звуку. Через це власник ризикує залишитися без колеса прямо на дорозі.

Шевроле Авео Т300Рекомендуем ознайомитися

Як показує практика, оптимальним рішенням проблеми, що склалася стане повна заміна підвіски Шевроле. Як «донора» використовуються запчастини від Toyota Camry і Citroen C5. Напевно, не варто говорити, скільки коштує ходова система від цих іномарок. На щастя, є ще один ефективний варіант, і це — монтаж міжвиткових проставок або баферов. Останні являють собою невеликі за розміром і товщині подушки з міцного і надійного металевого сплаву. Основна їх функція — це підвищення жорсткості підвіски Aveo. Однак, крім цього, бафери збільшують кліренс машини, роблячи більшість її деталей недосяжними для дорожньої вологи. Ще один важливий плюс — це зниження крену авто при поворотах і екстреному гальмуванні.

Придбати комплект баферов для Авео можна в більшості автомагазинів нашої країни. При покупці деталей звертайте увагу на матеріал, з якого вони виготовлені. В ідеалі проставки повинні бути зроблені зі сплаву алюмінію і карбону в пропорції 60:40. Вартість набору баферов з 4 штук — від 6 тис. Руб. Чимало, але за зібрану підвіску від іншої іномарки доведеться віддати як мінімум в 5 разів більше.

Одним з достоїнств проставок також вважається простота в самостійній установці на Aveo. Алгоритм роботи виглядає наступним чином:

  1. піднімаємо колесо машини домкратом, тим самим знімаючи навантаження з колеса;
  2. демонтуємо колесо і чистимо пружину від забруднень;
  3. ставимо бафер посередині пружини, перед цим зануривши проставлення в мильний розчин;
  4. в разі якщо бафер по площі більше, ніж виток, частина першого необхідно зрізати напилком;
  5. кріпимо запчастина наявними в комплекті хомутами;
  6. робимо сход-розвал.

Після виконання тюнінгу ходової необхідно перевірити підвіску Chevrolet. Якщо ви не помилилися з місцем установки бафера і слідували точно інструкції, то відразу помітите, що ваша ходова вже не видає ніяких скрипів. Для того щоб проставка остаточно встала в пружину, потрібно проїхати близько 50 км. Після цього підвіска вашого Aveo буде працювати, як нова.

Поліпшення керма — як підвищити керованість, не втративши в комфорті?

Після тюнінгу підвіски Chevrolet вам може здатися, що авто стало повільніше реагувати на команди керма. Це пов’язано з підвищенням жорсткості ходової, і щоб вирішити цю проблему, необхідно трохи допрацювати рульове колесо Авео. Основна ідея подальшої модернізації керма Шевроле полягає в тому, щоб знизити амплітуду переміщення передніх коліс в поздовжньої осі. Спочатку амплітуда досить велика, що пов’язано з м’якістю гумових шарнірів розтяжок. Щоб виконати тюнінг, нам буде потрібно замінити стандартні наполегливі шайби новими плоско-увігнутими запчастинами.

Поліпшення керма Шевроле Авео Т300

Придбати нові шайби для Т300 можна практично в будь-якому автомагазині. Головне — їх розміри повинні точно відповідати штатних деталей. Вартість комплекту елементів — приблизно 2 тис. Руб. Купивши плоско-увігнуті шайби, необхідно правильно встановити їх. Для цього спочатку демонтуємо бризковики мотора Aveo. Далі ключем на 24 відвертаємо і знімаємо гайки, які утримують розтяжки Chevrolet. Потім знімаємо штатні шайби авто і встановлюємо замість них нові запчастини. Останні повинні бути поставлені прогином у напрямку до гумі. Після цього кріпимо розтяжки і прикручуємо бризговики мотора T300.

В результаті тюнінг
а нові запчастини будуть розподіляти навантаження на всю площину гуми, ніж зроблять розтяжки Авео більш жорсткими. Як тільки ви проїдете в машині кілька метрів, ви помітите, що ваш Шевроле стане швидше реагувати на команди керма, а ще пропадуть скрипи, які виходили від підкрилки при поворотах. Одним словом, результатом ви будете дуже задоволені.

Підвищення потужності шляхом доопрацювання дроселя

Для того щоб ваш T300 став потужнішим і динамічніше, є величезна кількість ідей і деталей. Єдина проблема — переважна більшість запчастин коштує чималих грошей. До того ж, не факт, що після установки цих елементів вам не доведеться доопрацьовувати інші деталі Шевроле. Тому, щоб підвищити потужність Авео при невеликих витратах, ми розповімо про ефективне тюнінгу дроселя. Купувати для роботи нічого не потрібно. Однак потрібно бути гранично уважним, так як в разі помилки доведеться купувати новий дросель.

доопрацювання дроселя

Спочатку потрібно зняти і очистити дросельну заслінку T300. Після цього беремо напилок і акуратно проробляємо канавку в тій частині деталі, де її права стінка стикається з днищем. Далі протираємо дросель Chevrolet від пилу, встановлюємо на місце і підключаємо патрубки. А тепер давайте розберемося, для чого ми все це зробили. У початковій комплектації двигун Aveo оснащений металево ресивером, в стінку якого впирається канал дроселя. Цей канал відповідає за проходження повітря з простору перед заслінкою в камеру за нею.

Діаметр каналу становить приблизно 3 мм, і цього було б цілком достатньо для циркуляції повітря. Однак, через те, що ресивер закриває цей отвір, повітря практично не проходить далі. Виконана нами канавка в заслінці Chevrolet вирішує цю проблему, а заодно і підвищує потужність Авео приблизно на 10%. Чому ж більшість механіків не згадують про цей метод, коли мова заходить про тюнінг авто. Відповідь досить проста — пошкодивши в процесі роботи дросель, відновити його вже не вийде. Доведеться купувати нову деталь, яку у випадку з Т300 знайти досить складно.

Проблеми з дзеркалами заднього виду — як усунути поломки самостійно?

Багато водіїв Авео скаржаться на неприємний свист вітру з боку дзеркал заднього виду. Щоб усунути цю проблему, знадобиться ущільнити зовнішнє кріплення дзеркал в області пластикового трикутника. Таким чином, ви зможете вбити відразу двох зайців: перестанете переживати, що в один прекрасний день деталі Шевроле отваляться від вітру, і позбудетеся від шуму вітру в салоні. Отже, в першу чергу необхідно забезпечити щільне прилягання дзеркал заднього виду до кузова. Для цього можна придбати спеціальний гумовий ущільнювач, вартістю приблизно 300 руб, і вирізати з нього тонку смужку.

Заміна дзеркал у Шевроле Авео Т300

Далі необхідно відкрутити трикутник разом з дзеркалом Chevrolet, демонтувати останнім і встановити гуму. Після цього збираємо трикутник і ставимо його на місце. Є ще один варіант — покупка і монтаж додаткової накладки за ціною 500 руб. Щоб встановити аксесуар, не потрібно знімати дзеркала. Досить прикласти накладку і закріпити її спеціальними хомутами. Третій варіант — це заповнення пазів в трикутнику звичайної монтажною піною. Єдиний мінус такого способу — це складності в подальшої регулюванню бічних дзеркал заднього виду Авео.

Ще одна проблема, псують нерви власникам Т300 — це скрипи і брязкіт з боку дзеркал Шевроле. Особливо добре противні звуки чутно взимку, коли пластикові деталі авто дерев’яніють. В результаті сильних морозів дзеркала Aveo починають стукати вже на холостому ходу. Нерідко можна помітити, як трясеться дзеркальна частина деталі. Для вирішення проблеми є кілька способів. Перший і найпростіший — це підтягнути болти, що утримують деталь на кузові Шевроле. Однак цей метод допомагає далеко не завжди.

Другий варіант тюнінгу — це монтаж гумових шайбочек, які будуть гасити вібрацію. Перший аксесуар необхідно встановити між болтом і дверима машини, а другий — між дверима і кріпленням самого дзеркала. Третій варіант вирішення проблеми також досить простий. Необхідно взяти пластикову стяжку і надійно закріпити дзеркало, попередньо налаштувавши його так, як вам зручніше за все. Третя поширена несправність дзеркал Chevrolet — це скрипи в районі пластикового трикутника. Щоб позбутися від них, потрібно змастити нижню частину деталі антискрип або просто перетягнути трикутник карпетом.

Розширювачі колісних арок — робимо кузов Авео об’ємніше

Після того, як ви допрацювали проблем
ні елементи Chevrolet, можна приступити до естетичних поліпшень авто. Відмінним методом модернізувати Aveo, зробити її більш об’ємною і агресивніше стане монтаж розширювачів колісних арок. Раніше розширювачі або фендер використовувалися для тюнінгу позашляховиків, однак сьогодні їх почали встановлювати і на легкових авто. Крім естетичної функції, розширювачі грають і іншу роль — вони ефективно захищають двері і крила машини від ударів каменів.

Розширювач колісних арок

Сьогодні є кілька типів аксесуарів, що дозволяють поліпшити Aveo. Перший — це гумові розширювачі. Вони коштують недорого, проте при їх установці можуть виникнути проблеми з кріпленням до кузова Шевроле. Крім того, гумові фендер досить важко пофарбувати.

Другий метод тюнінга — це покупка і монтаж універсальних розширювачів з пластика. Вартість комплекту з 4 Фендеріх коливається в межах 3-6 тис. Руб. Після покупки деталей необхідно очистити штатні розширювачі Aveo, знежирити і дати їм висохнути. Після цього докладаємо до кузова Шевроле нову деталь і дивимося, в якій частині аксесуар потрібно обрізати. Вкорочувати фендер найкраще лобзиком, після чого потрібно видалити всі задирки. Знову прикладаємо розширювач і відзначаємо ті місця на штатному розширнику, де потрібно просвердлити отвори. Далі беремо дриль і робимо 4 дірки. В кінці залишиться прикрутити аксесуар саморізами.

Більшість деталей для тюнінгу, як правило, мають невиразний білий або сірий колір, тому їх доведеться пофарбувати. Для цього потрібно наклеїти над Фендеріх малярський скотч, щоб не забруднити поверхню кузова Chevrolet. Після цього офарблюємо елементи фарбою потрібного вами кольору. Найкраще, якщо для цього ви купите фарбу в балончику, до складу якої вже входить розчинник. Після висихання складу знімаємо малярський скотч і продовжуємо експлуатацію Авео.