Elf Evolution SXR 5W30 — синтетичне моторне масло від компанії Ельф

Російським автомобілістам добре відомі французькі моторні масла. Такі бренди, як Total, Motul, Elf, охоче купуються автовласниками для своїх французьких машин. Небезпідставно вважається, що мастильні продукти і автомобілі, вироблені в одній країні, оптимально підходять один одному. Це правда — адже виробники масел орієнтуються на автопарк тієї країни, де вони працюють. До таких мастильних матеріалів відноситься синтетичний лубрикант Elf Evolution 900 SXR, що має в’язкість 5W-30.

Основні відомості та продукція Ельф

Офіційно французький бренд Elf з’явився в кінці 60-х років. Протягом майже 30 років підприємство належало державі. Тільки в першій половині 90-х років володіння стало спільним — приватним і державним. Такий підхід стимулював подальший розвиток підприємства. Весь цей час, аж до 2000 року, компанії доводилося вести жорстку конкурентну боротьбу з іншим французьким виробником — Total. Але доля розпорядилася так, що на рубежі XXI століття обидві компанії об’єдналися, утворивши концерн TotalFinaElf. Пізніше назву змінили, залишивши тільки Total.

Зараз група Тоталь — одна з найбільших в світі, за обсягами видобутку і виробництва нафтопродуктів займає 4-е місце в світі. Концерн володіє близько 30 нафтопереробних заводів, а також частка в такій же кількості підприємств, що випускають готову продукцію для споживачів. Мастильні матеріали пропонуються під двома торговими марками — Total і Elf. Моторне масло Ельф випускається у великому асортименті, всіх видів — синтетичне, напівсинтетичне, мінеральне.

Раніше, до 2014 року, проводилися три основні сімейства — Accent, Excellium і Evolution. У 2014 році був проведений ребрендинг. Тепер мастильні матеріали для двигунів виробляють в двох родинах — Еволюшн і Спорти. Ті малозольні суміші (Low SAPS), які раніше продавалися як серія Accent, тепер — масло Elf Evolution Full-Tech. Мастила Excellium перетворилися в Evolution 900 — різновидів FT, CRV, NF, DID і SXR, з різними температурно-вязкостнимі показниками. Лубриканти лінійки Sporti своїх назв не змінили.

Окремо можна відзначити зміни у напівсинтетичних масел. Напівсинтетика Evolution 700 є новою назвою для старої серії Competition. Мінеральні змащувальні склади перетворилися в групу «Еволюція 500».

Достоїнства і недоліки

Elf серії Evolution SXR 5W30 — досить популярне мастильна речовина. Як у будь-якого продукту, у нього є свої позитивні якості, а також трохи негативних. Почнемо з поганих:

  1. У торговельній мережі продається багато підробок. З одного боку, це говорить про хорошу якість і попит на дану продукцію. З іншого — шкодить іміджу компанії. Люди, які купили контрафакт і побачили його вплив на мотор, більше ніколи не будуть купувати масло Ельф.
  2. Вартість масел Ельф 5W30 залишає бажати кращого. Не кожен автовласник готовий викласти такі гроші за масло, тим більше що в інтернеті багато негативних відгуків від водіїв, які купили фальшивий лубрикант.
  3. У масляної суміші є проблеми з запуском двигунів при сильних морозах.

Однак ті, хто використовує оригінальний продукт, який не ганяючись за більш дешевими підробками, гідно оцінюють цю мастило:

  • Elf Evolution 900 SXR відноситься до типу енергозберігаючих масел.
  • Має хороші миючі властивості, видаляючи при цьому нагар, шлаки, шлам, а також лакові відкладення.
  • Масляна рідина досить стійка до окислювальних процесів, що викликаються продуктами горіння. Тому інтервал між замінами може бути подовжений.


Можна дізнатися докладну картину про те, які характеристики має ця мастило. Досить проаналізувати її склад, виявлений в результаті тестів і аналізів.

Результати тестування

Якщо подивитися результати спектрального аналізу, можна сказати, що базове масло являє собою НС-синтетичний склад, отриманий з нафти за технологією каталітичного гідрокрекінгу. Цей висновок підтверджує індекс в’язкості, який знаходиться на середньому рівні — 162. Цілком можливо, що багато полімерного вязкостного загустителя не додавали. Таким чином, діапазон температур, в якому масляна суміш може працювати, цілком достатній для всіх стилів водіння, але спортивним краще не зловживати.

Кінематична і динамічна в’язкість відповідає межам заявленої 5W30. Температура застигання дорівнює -42 ° С, так що при мінус 30 градусах двигун повинен заводитися без проблем. Лужне число (TBN) дорівнює 10 мг КОН на 1 г — дуже хороший показник, що визначає антиокислювальну стійкість моторної рідини і непогані миючі якості. Ясне підтвердження того, що мастило буде служити довго, не змінюючи своїх основних характеристик. Кислотне число (2,33 10 мг КОН на 1 г) невелика, це добре — буде куди рости по ходу експлуатації мастила.

Кількість сульфатної золи (1,12%) підтверджує те, що перед нами — класичний полнозольнік. Це означає, що для дизельних двигунів, забезпечених фільтрами сажі, а також для інших моторів, що мають 3-ступінчасті каталізатори газоподібних продуктів згоряння, це масло не рекомендується. У той же час мастильну рідину виробник рекомендує для дизельних двигунів з прямим уприскуванням (Common Rail), а також для всіх турбированних і багатоклапанних силових агрегатів.

Модифікаторів тертя на базі органічного молібдену немає. Зате доданий потужний протизносний і антикорозійний пакет добавок ZDDP на базі сполук фосфору (980) і цинку (+1081). На даний момент це — найкраще «ліки» від зносу мотора. Є трохи бору (98), що застосовується для очищення двигунів в ролі беззольного дисперсант. Рівень кальцію традиційно високий (2706) — адже треба ж мити і чистити двигун від шлаків, нагару і лакових відкладень. Значить, в мастильний склад введені сучасні та ефективні нейтралізують добавки — детергенти, саліцилати кальцію.

Міжнародні стандарти визначили специфікації для Elf Evolution серії 900 SXR 5W 30. API оцінила його класи як SL / CF. Європейська асоціація виробників АСЕА визначила рівні А5 / В5.

висновок

За всіма параметрами це — міцний «середнячок». Нічим особливим серед схожих НС-синтетичних масел не виділяється. Інтервал між замінами стандартний для Європи — 15 тисяч кілометрів. При експлуатації на російських дорогах і заправці нашим паливом доведеться міняти через 7-8 тисяч км. При покупці слід не забувати про те, що купувати моторне масло потрібно у офіційних дилерів або в великих спеціалізованих магазинах. Не варто спокушатися заниженими цінами і купувати продукт на ринку.