Фарбування авто Пулевізатор своїми руками

правильна фарбування авто Пулевізатор

, необхідно вимити машину і уважно оглянути її. Потрібно приділити увагу днищу, крил, порогів, стійок на наявність пошкоджень. Це можуть бути подряпини або вм’ятини, які перед фарбувальними роботами видаляють. Особливу увагу також варто приділити можливої ??іржі.

Також необхідно перевірити, чи є у авто гнилі місця, які після фарбування можуть дати знати про себе. Проблемні місця найкраще розкрити болгаркою, а потім зверху накласти латки за допомогою зварювального апарату. Виявивши бульбашки іржі, натисніть на них твердим предметом. Фахівці, на питання: як пофарбувати машину, рекомендують почати з огляду і підготовки до фарбування.

Після ретельного обстеження автомобіля, необхідно зняти з нього всі зайві деталі, які можуть випадково змінити колір. Це скло, фари, ручки, а також елементи тюнінгу. У деяких випадок майстра їх не знімають, приховуючи спеціальним скотчем і газетами.

У будь-рекомендації, де вказується, як правильно фарбувати машину, приділяється особлива увага підготовці до покраске.Особое увагу варто приділити бамперах, які, як правило, мають найбільшу кількість пошкоджень.

Підготовка та фарбування авто Пулевізатор

Заклеювати газетами і малярським скотчем деталі потрібно дуже обережно, щоб аерозоль не потрапив на фари або скла. Газета має дуже щільно закривати від відкраски деталі. Якщо під час огляду машини було виявлено неглибокі або глибокі вм’ятини, тріщини, то проблемні місця необхідно рихтувати.

Якщо свого, особистого досвіду не вистачає, то краще звернутися за допомогою до фахівця, який відповість на питання, як правильно фарбувати машину. Рихтування виробляють витяжними пристроями, а також спеціальними рихтувальними молотками і опорами, які входять в комплект.

Для того, щоб відповісти на питання: як пофарбувати правильно машину, необхідно враховувати, що фарбування автомобіля буде успішною, лише в тому випадку, якщо величезну увагу приділити ретельній підготовці авто до фарбування. Підготовка займає 84% від всієї фарбування.

Після того, як прибрали вм’ятини, можна зачистити і згладити відколи, зварні шви, а також заматувати стару фарбу. Для цього застосовують спеціальний рубанок, шліфувальну машинку і набір наждачного паперу. Необхідно видалити іржу до її заснування, до металу.

Після цього знежирити поверхню і зашпаклювати нерівності. Краще за все не економити час на зачистку і знежирення поверхні, тому що саме ці проблемні місця стають головними осередками корозії.

Існує кілька етапів підготовки авто до фарбування Пулевізатор:

  • Проведення рихтувальних робіт;
  • Видалення ямок, шпатлювання поверхні;
  • промивка чистою водою зі скотч Брайт рівних поверхонь автомобіля зі старою фарбою;
  • затирка наждачкою зашпатлеванную ділянок, вирівнювання поверхні;
  • грунтовка автомобіля;
  • Сушка автомобіля.

Після видалення старого покриття, необхідно вирівняти поверхню. Це можна зробити рихтування та обійтися без шпаклівки. Шпаклівку варто наносити спеціальним шпателем в два тонких шару. Використовувати найкраще двохкомпонентну, універсальну шпаклівку.

Будь-майстер, готовий відповісти на питання: як фарбувати машину правильно, порекомендує накладати під час підготовки до фарбування шпаклівку товстим шаром, тому що, в іншому випадку, вона обов’язково відійде і потріскається. Підготовка авто значно довше, ніж фарбування.

Після того, як шпаклівка була нанесена, необхідно зашліфувати поверхню. Перед фарбуванням поверхня повинна бути ідеально правильної, рівної, не містити навіть найдрібніших ушкоджень або нерівностей, які можуть виявитися після фарбування.

Перед повною або частковою фарбуванням авто, необхідно зняти погану фарбу, якщо така є. Рівні ділянки миють водою, протираючи скотч Брайт.

Фарбування авто Пулевізатор своїми руками

Пулевізатор для фарбування є головним інструментом для фарбування транспортного засобу. Використовується Пулевізатор для розпилення дрібних частинок фарби на поверхню під тиском стисненого повітря. Вибір відповідного фарбопульта для ремонту і фарбування автомобіля в гаражі вимагає особливої ??уваги.

фарбування бампера машини

Фарбування кузова автомобіля буває частковою та повною, тобто коли перефарбовується корпус машини повністю. Самостійно пофарбувати авто з частковим розбиранням салону досить складно і виконати цю процедуру правильно в гаражних умовах не завжди можливо.

У автомайстерень перед фарбуванням автомобіля його багаторазово миють і просушують в камері. У гаражних умовах це виконати неможливо, тому під час фарбування автомобіля в гаражних умовах найкраще використовувати не мокрі, а «сухі» технології.

Головне — чистота

Багато автомаляра, які можуть відповісти на питання: як фарбувати машину рекомендують проводити фарбування в ідеально чистому боксі, без бруду і пилу. Для цього підлогу боксу змочують водою.

Перед повною або частковою фарбуванням автомобіля, потрібно перевірити робочий тиск компресора, правильну роботу фарбопульта. З ресивера не повинно випливати масло. Щоб почистити ресивер, нагнітають в ньому повітря, а потім потихеньку його спускають.

Щоб фарба при виході була гарної якості, необхідно її відфільтрувати за допомогою панчохи або спеціальних фільтрів, які можна знайти в будь-якому автомагазині. Також фільтра необхідно встановити на компресор при виході, щоб масло випадково не потрапило в фарбу.

Ні в якому разі не варто пробувати попередню роботу фарбопульта на воді, тому що вода істотно відрізняється за рівнем в’язкості від фарби.

Перед фарбуванням поверхні автомобіль протирають м’якою ганчіркою, змоченою засобом для видалення силікону. Засіб це відмінно справляється з видаленням жирних плям від скотчу, а також знищує бруд і очищає поверхню.

Нагадаємо, що в автопокраска застосовують тільки спеціальний, малярний або автомобільний скотч, що захищає поверхню від попадання фарби. Захисні покриття, газети, трафарети, знімаються тільки після повної фарбування транспортного засобу і повного закінчення фарбувальних робіт. Видаляють трафарети, коли висушені останні шари фарби.

Шпаклівка визначає тон

Для того щоб дізнатися, як фарбувати автомобіль, необхідно проконсультувати з продавцями в автомагазині, які без зусиль зможуть підібрати потрібний тон вашого автомобіля. Якщо проводиться перефарбування двері або крила, то необхідно підігнати новий колір під наявний. Як правило, в технічній документації на транспортний засіб прописаний номер фарби.

В іншому випадку доведеться його вибирати самостійно. Це досить непросто, особливо якщо в лакування застосовувався ксералік. Продавці також зможуть підказати, який софт необхідно застосовувати для перефарбовування саме вашого авто. Для акрилової фарби підходять тільки спеціальні акрилові грунти, а для синтетики свої.

Якщо машина кольорова, тобто не чорна або біла, то шпаклівка застосовується спеціальна, яка, як обкладинка, дозволяє кольором збігтися з оригінальним кольором кузова. В іншому випадку окремо пофарбована деталь буде виділятися, мати інший колірний тон.

Якщо стара фарбування в деяких місцях не вимагає видалення, то її просто матуют, видаляючи частково шар лаку. Головне, щоб під час фарбування і попадання фарби на поверхню вона мала хороше зчеплення і не потекла.

краскопульт

Перед нанесенням шару фарби на поверхню, необхідно спеціальним обдувочной пістолетом видути все пил з поверхні. Фарбу потрібно наносити рівномірним шаром, фарбуючи поступово всю поверхню, товщиною від 1 до 3 мм. Після нанесення кожного шару її залишають в середньому на 10-30 хв. Це залежить від сезону, коли проводиться фарбування.

Проводити фарбування в південних широтах краще в ранковий час. Вечірньої пори на запах фарби можуть злітати мошки, які потрапляють, звичайно ж, саме на пофарбовану поверхню.

Операцію рекомендується повторювати кілька разів, поки поверхня не стане блищати. Наносити фарбу треба дуже обережно. Шланг відпускають за спину. Натискають на краскопульт ще за межами фарбується деталі, щоб уникнути плям і патьоків. Наносять фарбу швидким рухом 3 рази.

Фарбування авто пульвелизатор в домашніх умовах

Для того щоб дізнатися як фарбувати машину самому, необхідно розуміти, що підготовка машини набагато довше, ніж сама фарбування. Матеріали сьогодні стоять досить пристойно, тому помилка у фарбуванні досить дорога.

В першу чергу, перед нанесення фарби на поверхню автомобіля, необхідно:

  • Перевірити вірність роботи фарбопульта (виконати це можна продуваючи розчинник, потім фарбу на шматку картону або білому папері);
  • Розібрати Пулевізатор в разі неполадок (фарба повинна дрібно пиліть);
  • Закрити бокс, включити яскраве світло і витяжку;
  • Надіти маску (обов’язково з вуглецевими картриджами);
  • Наносити фарбу треба швидко, не зупиняючись на одному місці, щоб уникнути патьоків або непотрібної шагрені.

Багато автомаляра, відповідаючи на питання: як правильно фарбувати машину самому, рекомендують при фарбувальній роботі, поєднуючи краскопульт з компресором, за допомогою спеціальної довгої вудки під’єднати 2 укорочених один до одного шланга, використовуючи для цього спеціальний різьбовий з’єднувач з гумовою прокладкою.

Далі одну частину викручують з довшою, а ту вкручують в Пулевізатор. Це дозволяє зберегти герметичність під’єднання. Тиск не повинен падати в компресорі протягом усього фарбувальної роботи. Якщо тиск впаде, то краскопульт може плюнути на поверхню.

Щоб уникнути проблем з тиском необхідно, щоб компресор був не менше 100 літрів об’ємом ресивера і робочим тиском 360 літрів в хвилину. Також слід перевірити наявність масла в компресорі за спеціальною червоною рісочкі. Після кожної роботи потрібно спустити повітря. Особливо це важливо в холодну пору року.

Чистка фарбопульта, перевірка роботи

Якщо перед початком фарбувальної роботи необхідно випробувати Пулевізатор, то в кінці його необхідно розібрати і промити всі деталі. Після цього він заново збирає і продувається розчинником. Найкраще залишити трохи розчинника в бачонке фарбопульта.

Швидше за все, після фарбування виявиться шагрень або пилинки. Це залежить не від рівня майстерності. Шагрень може бути навіть у досвідчених малярів. Патьоки і шагрень прибираються поліруванням поверхні за допомогою машинки.