Фарбування авто Раптор (фото, інструкція)

Купити або нанести Raptor завжди можна у дилера №1 по даному матеріалу — компанії

Поліуретанові покриття — матеріали, що застосовуються для надійного захисту від вологи, електрики, механічної дії, ультрафіолету і всіх інших руйнівних факторів. До цього типу матеріалів відноситься покриття Raptor від компанії U-POL — революційний матеріал, спеціально розроблений для обробки кузовів позашляховиків, пікапів і ін. Назва матеріалу потихеньку переходить в категорію імен загальних, тому підправив інструкцію для фарбування авто «Раптор», можна отримати технологію роботи з будь-яким акрил-уретанових покриттям.

Переваги і недоліки «Раптор»

Область застосування перших поліуретанових покриттів — захист бетонних підлог і дерев’яних поверхонь від впливу вологи. Для кращого зчеплення з бетонною основою використовувався наноситься на очищену поверхню шар праймера (грунту). Схожі вимоги висувають і двокомпонентні фарби для авто на основі поліуретану. Raptor — це вдала комбінація акрилу і уретану, що дає високий захист від корозії і стійкість до механічних пошкоджень. Легко здогадатися, що адресовано покриття підкорювачам бездоріжжя.

Покриття «Раптор» підвищує шумоізоляцію салону, сіль і подряпини для нього не страшні, але якість з’єднання матеріалу з поверхнею авто залежить від якості проведених робіт. За допомогою акрил-уретанових покриттів відновлюють навіть пошкоджені деталі, але при недотриманні умов фарбування, особливо в тих випадках, коли мова йде про роботу з чистим металом, можна здорово обпектися: саме покриття не ламається, але відшаровування від металу може привести до відколів. З огляду на ціну матеріалу, рекомендується повністю виконувати інструкцію виробника і всі стандартні підготовчі роботи.

За відмінні механічні властивості доводиться розраховуватиметься не толькоеньгамі. Вкрита «Раптор» поверхню авто схожа на апельсинову шкірку, що не завжди адекватно оцінюється спостерігачем. Горбиста поверхня не всім припадає до душі — поєднання її з деякими квітами може дати непоганий результат (кольори цитрусів) або навпаки привести до спірного результату. Лакування акрил-уретанових покриттів не потрібно, якщо не сказати більше — протипоказана. Відповідно і колір машини візуально завжди буде знаходитися в районі матового, без можливості полірування. У продажу є два варіанти: готовий чорний Raptor і набори (склад мутно-білястого кольору, окремо для нього продаються колеровочні пігменти для акрилу).

Технологія фарбування «Раптор»

Випускається продукт в максимально доброзичливому вигляді: упаковка включає літрову банку затверджувача і чотири пляшки власне покриття (750 мл продукту в кожній пляшці). Дозування розрахована заздалегідь: потрібно заповнити затверджувачем залишилися 250 мл і ретельно збовтати. В інструкції з експлуатації виробник вказує на високу адгезію речовини, що позбавляє від необхідності ретельної підготовки поверхні. Проте, обробка «Раптор» поверхні чистого металу включає в себе застосування протравлюючого грунту на епоксидної основі ACID8.

Оригінальна інструкція стверджує, що робота може проводитися на відкритому повітрі. Це дійсно так, але захист від опадів, пилу та сонячних променів потрібно в будь-якому випадку. Мінімальною захистом можна вважати тент. Незалежно від місця фарбування і атмосферних умов нехтувати засобами захисту не рекомендується.

Підготовка і грунт

Старе покриття авто видаляється, поверхня зачищається від слідів корозії до чистого металу. В обов’язковому порядку потрібно видаляти рихлу іржу. Видалити іржу можна перетворювачем, кислотою та ін. Переважно груба наждачний папір (P80-P240).

Якщо ґрунтовкою захищається не вся поверхня кузова, необхідно використовувати протравлюючий грунт, а не зачеплені корозією місця ретельно ошкурить до освіти матової поверхні, знежирити (глянсової поверхні не повинно бути). Компанія U-POL випускає власні протравлювальні грунти, але вибрати можна аналогічні (не рекомендується за технологією). Крім «протруєння» в офіційному каталозі можна знайти речовину для поліпшення адгезії GRIP4, застосовувати яке рекомендується при роботі з електричними поверхнями і чистим металом і будь-який інший поверхнею, воно виконує функцію клею для фарби і забезпечує додаткову адгезію, і адгезійних грунт для пластика 2003. Робота з «Раптор» найчастіше передбачає повне фарбування авто, але покриття розроблялося як зовнішнє, тому безглуздо наносити його на внутрішній бік кузова і деталей (тільки в якості шумоізоляції і).

Фарбування «Раптор»

Як знежирювачах компанія пропонує використовувати антісіліконовие очисники, також дбайливо включені в фірмовий каталог U-POL. Гасом знежирювати дійсно не варто, але фірмовий очисник без будь-яких втрат можна замінити будь-яким знежирювачем для акрилу. Грунтовка наноситься на авто стандартним способом. Потім проводиться знежирення, ошкурювання поверхні абразивами від P240 до P800.

Підбір кольору проводиться колористом. Компанія U-POL пропонує готові кольору, в такому випадку потрібно звернутися до представника компанії і придбати потрібний колір з безкоштовними рекомендаціями по змішуванню і нанесення. Заколероваться склад має інший обсяг, тому рівнятися на позначки в стандартній банку не можна. Відміряти затверджувач для фарби з кольором краще мірну посудину.

Крім стандартного затверджувача пропонується швидкий і повільний варіанти, що безпосередньо впливають на час сушки. Розчинник може знадобитися для зменшення розміру малюнка (горбків на фарбі). У стандартний набір для помітного зменшення малюнка текстури досить додавання 10% фірмового розчинника 2041.

Фарбування «Раптор» проводиться за допомогою будь-якого антигравійного пістолета, також виробником пропонується фірмовий пістолет, пристосований для нанесення покриття «Раптор», який в більшості випадків дає кращий результат. Потрібно два тонких шари з проміжною сушкою. Час сушіння авто залежить від характеру затверджувача. Стандартний вимагає проміжної сушки на відкритому повітрі близько 60 хвилин при температурі 18-20?C, час варіюється від 30 хвилин до години, в залежності від температури, чим вище температура, тим швидше відбувається висихання. Повна полімеризація наступає через 21-30 діб діб, але приступати до експлуатації автомобіля можна значно раніше (за інструкцією через 8-10 годин). Така поверхня менш схильна до подряпин (тримає подряпини від гілок, сучків і ін.), А відновлювати поверхню Раптора значно простіше — не останню роль в цьому відіграє і своєрідна текстура фарби.