Фарбування автомобіля Раптор своїми руками (фото урок)

Лакофарбові матеріали, які використовуються в автомобільній індустрії, мають відмінні риси. Зазвичай, це помітна, глянцева зовнішність. Але є авто, які експлуатуються в складних погодних умовах: джипи, пікапи, вантажівки, всюдиходи. Проста фарба може пошкодитися, корпус покриється подряпинами і потертостями. А після з’являться іржаві місця, і метал почне повільно руйнуватися.

Сучасний ринок ЛКП має багато ефективних засобів для машин даного типу. Вирішити ефективно цю проблему допоможе фарбування автомобіля Раптор. Це поліуретанове покриття розроблялося спеціально для таких цілей. Відмінно зарекомендував себе виробник світового рівня, фірма U-POL.

Позитивні і негативні якості

Raptor при нанесенні на площину кузова видає захисну плівку, що має кілька плюсів, в порівнянні, з типовою АВТОФАРБИ:

  • стійкість до стирання,
  • відмінна міцність,
  • не боїться сонячних променів,
  • велика хімічна стійкість,
  • хороша адгезія,
  • добре піддається чищенню,
  • чудова захищеність від корозії.

Але є і недоліки:

  • поверхню постійно буде матовою, її заборонено покривати лаком,
  • при відступі від технології можуть утворитися сколи,
  • поверхня не надто естетична і має вигляд шорсткою шкіри.

дозування кошти

Торгова мережа продає його в особливій запаковування. У ній є чотири пляшки з головним речовиною. Обсяг окремої — 0,75 літра. А ще є пляшка з затверджувачем на один літр. У комплекті міститься антигравійного пістолет, підготовлений цілеспрямовано для роботи з Раптор. Все ємності і пістолет підходять один до одного. Комплекти бувають чорного кольору і мутно-білястого. Останній легко колерувати в різні відтінки. Інструкція має докладний опис і поради щодо застосування. Продукт цей сертифікований, паспорт якості і позитивні відгуки це підтверджують.

підготовка

Методика фарбування Раптор — не надто важкий процес. Її реально виконати своїми руками при наявності сил, терпіння, часу і бажання. При повного фарбування кузова попередньо знімають фари, бампера, поворотники, дзеркала та інші навісні деталі. Потім з кузова видаляють іржаві сліди і відшарувалася фарбу. Ті точки, де метал відкритий, бажано обробити ґрунтовкою ACID # 8. Якщо є потреба — кузов рихтують і шпаклюють в пошкоджених місцях.

Знежирювати можна за допомогою очищувача S-2001. Черговий етап — видалення глянцю. Підійде наждачний папірець P80. Перед нанесенням раптора кузовна поверхню повинна бути матовою. Ті детальки, які не потребують фарбування та їх неможливо зняти — заклеюють захисними матеріалами і кріплять скотчем.

Як було помічено вище — у раптора хороша адгезія. Роботу можна виконувати на вулиці і не переживати за вплив Сонця і вітру. Але в майстерні все-таки краще — немає пилу і є можливість якісно знежирити поверхню.

Методика фарбування

Інструкція радить перемішати Раптор з затверджувачем у співвідношенні 3: 1. Банку з фарбою має градацію і допомагає правильно додати оптимальна кількість. Загальний обсяг вийде 0,25 кг. Банку закривається і збовтувати кілька хвилин. Це необхідно для змішування фарби і її закріплювача. Вони бувають з різним терміном підсихання, це дозволяє підібрати оптимальну інтенсивність сушки поверхні. Для зменшення текстури поверхні фірма радить додавати в ємність до 10% розчинника «S-2040».

Після приєднання ємності з фарбою до пневматичної пістолета наносять початковий шар покриття. Роботу починають з даху автомобіля, причому плавними рухами. Сопло пістолета розташовують на відстані 45 — 55 сантиметрів від точки нанесення і простежують, щоб шар не мав переливів. Чим товстіший шар, тим гірше міцність. Початковий шар для підсихання вимагає температури +19 градусів і до години за тривалістю. Потім наносять наступний шар. Після цього шару фарба повинна полимеризоваться не менше 6 діб. Але машину вже можна використовувати, якщо немає великих і суттєвих навантажень на поверхню.

Фарбування в різні кольори

Для фарбування в будь-який колір фарбою Раптор слід купити комплект виробника U-POL з речовиною мутно-білястого кольору. Він потрібен для колеровки. Але бувають і пігменти підготовленого кольору. Оптимальний варіант — звернутися на філію фірми. Вам дадуть раду з нанесення і правильному змішуванню раптора і пігменту. Змішують Раптор з затверджувачем у співвідношенні 3: 1 і до отриманої суміші додають 10% основного пігменту. У разі проблем — зверніться до колористу. Сам Раптор має молочний відтінок, це важливо врахувати при бажанні зберегти світлий тон машини.

Безпека

Основні заходи безпеки описані в паспорті продукту. Потрібно враховувати:

  • небезпечний для очей, дратує їх;
  • добре запалюється;
  • запах викликає сонливість і втрату свідомості;
  • сушить шкіру.

Висновок такий, що робота вимагає використання спецодягу — рукавиць, окулярів, респіратора і комбінезона. Приміщення повинно бути забезпечене вентиляцією і засобами пожежогасіння.

Переваги та недоліки технології

переваги:

  • робота не вимагає особливих умінь і знань,
  • покриття не боїться вологості, стрибків температури і променів Сонця,
  • зберігає корпус від корозії,
  • зменшує шуми і вібрацію,
  • відмінне зчеплення з залізом корпусу,
  • не вимагається ретельна підготовка поверхні,
  • можна наносити валиком і пензликом,
  • не потрібні надто комфортних умов в гаражі,
  • підготовка до роботи не займає багато часу,
  • довгий термін служби,
  • не вимагає лакового покриття.

Але у технології є і мінуси:

  • повна полімеризація покриття становить 3 тижні,
  • покриття схоже на апельсинову кірку (автомобільний целюліт).

Ціна цієї послуги не з дешевих, залежить від площі покриття і характеру деталі, складності. Пофарбувати одну деталь в середньому коштує 5000 гривень. Пофарбувати всю машину — від 30000 гривень. Але ціна цілком порівнянна з вартістю дорогих позашляховиків.