Фарбування крила, скільки коштує пофарбувати крило автомобіля

Якісне лакофарбове покриття надає естетичний зовнішній вигляд автомобіля і захищає деталі корпуса від шкідливого впливу навколишнього середовища. Фарба дозволить уберегти корпус від появи корозії, тому автомобіль прослужить своєму власникові набагато довше.
фарбування крила

Внаслідок невеликих механічних ушкоджень або ДТП деякі ділянки кузова можуть отримати невеликі дефекти. В такому випадку фарбування всього автомобіля буде нераціональною — на кузов піде велика кількість фарби, а автовласникові доведеться дорого заплатити за таку послугу.

Тому оптимальним виходом буде обробка лише пошкоджених ділянок. Станції техобслуговування пропонують безліч методів нанесення фарби на всі деталі кузова автомобіля. Залежно від площі пошкодженої ділянки і буде підбиратися спосіб фарбування. Фарбування крила автомобіля має деякі особливості, які важливо знати тим, хто вирішив провести таку процедуру самостійно.

Пошкодження лакофарбового покриття можливо виправити двома способами:

  1. За допомогою локального усунення дефектів.

Така процедура підходить для невеликих ділянок кузова або для усунення подряпин, інші частини кузова при цьому не зачіпаються взагалі. Щоб місце, яке піддалося обробці, не виділялося, механіки використовують особливу таблицю кольорів за допомогою якої і підбирають оптимально підходить до решти фарбувального шару відтінок.

Спектр робіт в такому разі буде включати в себе операції очищення поверхні ділянки від можливих забруднень, зневоднення деталі і її шліфування. Потім на місце пошкодження буде нанесена шпаклівка (якщо необхідно — кілька шарів), яку ретельно просушують.

Наступними етапами буде грунтовка подряпини або вм’ятини і її полірування. Тільки після цього майстер наносить автомобільну фарбу на підготовлену ділянку. За допомогою такого способу можна в найкоротші терміни усунути дефекти кузова автомобіля.

Скільки сохне автомобільна фарба — буде залежати від того, наскільки велика площа оброблюваної ділянки, особливостей самої фарби і того, яким чином буде сушитися автомобіль.

Це може бути фарбування крила, двері або всього бампера. Механік, який використовує такий метод в першу чергу демонтує пошкоджену деталь кузова, весь цикл підготовчих робіт в цьому випадку ідентичний попередньому способу, за винятком фарбування. Ця процедура проводиться з використанням фарбопульта і тільки в спеціальному для цього приміщенні (фарбувальній камері).

Фарбування крила, вартість таких робіт порівняно невелика, в автомайстерні доведеться залишити приблизно 50 $ за роботу майстра, близько 30 $ буде коштувати підбір і покупка фарби. Додатково 20-30 $ обійдеться фарбування під «металік», а вартість послуги рихтування варіюється від 20 до 50 $.

Яку фарбу краще вибрати для відновлювальних робіт?

Для кожного способу забарвлення підбирається спеціальна технологія, за допомогою якої необхідно наносити фарбу. Сьогодні особливою популярністю користуються акрилові фарби. До їх складу входить безліч елементів, основним з яких є фарбувальний пігмент, що надає фарбі потрібний відтінок.

підготовка до фарбування крила

До складу такої фарби часто можуть включатися й інші типи пігментів (антикорозійні, вологостійкі і ін.), Які підвищують стійкість покриття до зовнішнього впливу. Скільки сохне акрилова фарба на машині?

Відповісти на це питання механіки не можуть однозначно. Тривалість висихання емалі може залежати від безлічі факторів (методики фарбування, особливостей самого покриття і сушки) і буде варіюватися.

Види автомобільних емалей:

  • Акрилові.

Такі склади дуже міцні і отримати їх можна завдяки змішуванню в необхідних пропорціях барвника і затверджувача. Скільки сохне машина після фарбування? Тривалість буде залежати від температури в фарбувальній камері, процес можна прискорити, збільшивши температуру до + 80С. Акрилові емалі необхідно наносити в кілька шарів, завдяки чому досягається їх висока якість, стійкість до впливів і довговічність.

  • Алкідні.

Швидко тверднуть і висихають просто під відкритим повітрям, а також мають високу еластичність. При тривалому впливі на покриття несприятливих чинників навколишнього середовища воно швидко втрачає свої властивості.

  • Нітроемалі.

Сьогодні практично не використовуються, оскільки майже не мають блиску і еластичності. Таке покриття необхідно наносити багато разів (іноді потрібно 10 шарів фарби).

Дуже популярні серед автолюбителів, оскільки дозволяють надати різні відтінки корпусу автомобіля при різному куті зору. Для фарбування застосовуються спеціальні пігменти, а щоб шар покриття вийшов міцнішим поверх наносять спеціальний лак.

Як пофарбувати крило автомобіля?

Крило машини — це такий елемент кузова, який навіть при дбайливої ??експлуатації автомобіля піддається негативним впливам і корозії. Оскільки вони знаходяться дуже близько до дорожнього покриття, на них постійної впливає волога, а дрібні камінчики з асфальту сприяють появі дрібних подряпин.

Все це призводить до того, що крило починає іржавіти, а власника автомобіля все частіше відвідує думка скільки коштує фарбування крила автомобіля.

Краще довірити таку роботу професіоналам на станції техобслуговування, оскільки така процедура досить клопітна, недотримання всіх правил її виконання може привести до того, що фарба ляже нерівно, дефект буде зафарбований в повному обсязі або ж покриття не буде достатньо стійким і незабаром почне відшаровуватися. Якщо ж мати достатні теоретичні знання і деякими практичними навичками, фарбування крила своїми руками може бути виконана і самим власником транспортного засобу.

Процедура фарбування крил авто

Обсяг роботи, яку необхідно буде виконати майстру, безпосередньо залежить від того, наскільки глибокий дефект поверхні. Всі інструменти і матеріали, які знадобляться в процесі, треба підготувати заздалегідь:

  1. Папір і широкий паперовий скотч для малярних робіт.
  2. Шпателі і наждачний папір різної зернистості.
  3. Поліетиленова плівка.
  4. Розпилювач.
  5. Компресор і краскопульт (або ж балончик фарби).
  6. Ганчір’я (бажано чисту і без ворсу).
  7. Інструмент для продувки стисненим повітрям.
  8. Старі газети і спеціальний одяг для роботи (малярську маску і прогумовані рукавички).
  9. Поліроль і лак.
  10. Фарба і спеціальний обезжириватель (вибирати кількість витратного матеріалу необхідно виходячи з характеру пошкодження крила).

Етап 1. Підготовка робочого місця

Пофарбувати крило своїми руками можна навіть у власному гаражі, попередньо правильно його переобладнавши для проведення таких робіт. Необхідно заздалегідь винести всі зайві предмети, які можуть заважати роботі (до того ж після завершення фарбування з них не доведеться відтирати залишки фарбувальних пігментів).

Сам гараж необхідно ретельно прибрати, оскільки наявність пилу може негативно позначитися на якості фарбування. Бетонна підлога за кілька годин до початку роботи можна злегка полити водою, при цьому потрібно стежити за тим щоб не утворювалися калюжі.

грунтовка крила

Всі поверхні в гаражі, кути і полки необхідно обдути стисненим повітрям за допомогою спеціального пістолета. Краще якщо приміщення буде закритим — наявність протягів призведе до того, що фарба буде погано лягати і незабаром почне відшаровуватися.

При цьому приміщення повинно добре провітрюватися, оскільки барвисті матеріали досить токсичні. Добре якщо гараж буде обладнаний нижній витяжкою, яка не буде піднімати в повітря зайву пил і відмінно впорається з усуненням токсичних речовин.

Якісно забарвити будь-яку частину кузова не вийде, якщо в гаражі не буде рівномірного освітлення. Можна використовувати переносні прожектори, які будуть служити джерелом світла і сушаркою. Також можна обладнати гараж лампами денного світла, які потрібно розташувати вгорі і внизу.

Етап 2. Підготовка автомобіля

Перед проведенням всіх робіт автомобіль необхідно ретельно вимити під сильним напором води з використанням спеціальних автошампунів. Після цього машина повинна повністю висохнути, а ділянку, який належить пофарбувати, потрібно обробити знежирювачем.

Етап 3. Підготовка поверхні перед фарбуванням

Якщо на крилі немає глибоких подряпин і дефектів його можна просто обробити среднезернистой і дрібнозернистим наждачним папером. Ті частини кузова, які не потрібно фарбувати, попередньо захищають за допомогою скотча і газет.

Працювати майстру краще в спеціальній захисній масці. Відшліфована поверхня повинна бути рівномірною і без подряпин, потім її повторно знежирюють. Також необхідно прибрати всі сліди іржі на металі, якщо цього не зробити — незабаром після фарбування в цьому місці знову почнуться корозійні процеси.

Глибокі вм’ятини належить зашпаклювати. Вирівнюються вони за допомогою шпателя, а коли всі дефекти усунені, поверхня знову ретельно обробляють наждачним папером. Наступний етап — нанесення грунтовки.

Слід уважно ознайомитися з інструкцією по нанесенню матеріалу і дізнатися тривалість його просушування. Грунтовку необхідно наносити тонким шаром три рази, кожен наступний тільки після того, як попередній повністю висох.

Поверхня необхідно зачистити від пилу, що скупчився і потім можна починати процедуру шліфування. Проводити її потрібно в кілька стадій, кожен раз зерно використовуваної наждачного паперу необхідно зменшувати.

Область обробки треба поступово збільшувати, щоб перехід між зачищеною зоною і рештою крила згодом був менш помітним. Після закінчення процедури пил видаляється, а підготовлену поверхню необхідно знову знежирити.

Після того як була проведена грунтовка до підготовленої частини кузова заборонено торкатися руками.

Етап 4. Підбір кольору. Як пофарбувати крило правильно?

Фарба не повинна відрізнятися від уже наявного відтінку, тому краще звернутися до фахівців, які займаються колеровки фарби (при цьому обов’язково враховується ступінь її вицвітання).

Фарбування проводиться за допомогою фарбопульта або простого балончика. Нанести фарбу рівномірно можна тільки в тому випадку, якщо тримати його на відстані не менше 15 см від поверхні і рухатися паралельними горизонтальними лініями, поступово піднімаючись. Якщо після цього з’явилися дефекти, їх зачищають, знежирюють і наносять новий шар фарби.

Фарбування нового крила своїми руками відніме зовсім небагато часу, адже додаткових процедур шпаклівки і грунтовки виконувати не доведеться. Після нанесення першого «проявочного» шару проводиться усунення всіх виявлених похибок, тому дозволяється наявність незабарвлених частин крила.

Головне — не допускати появи патьоків фарби, які складно усунути. Через 20 хвилин можна приступати до нанесення нового шару фарби (час висихання буде залежати від типу фарби і температури навколишнього середовища). Кількість необхідних шарів визначається в процесі роботи у міру зафарбовування дефекту.

Етап 5. Лакування

Після того як останній шар фарби висох, можна приступати до лакування. Попередньо всю поверхню протирають спеціальної антистатичною серветкою. Прогрівати нанесений лак немає необхідності, оскільки він може потекти.

Проводити лакування потрібно в суворій відповідності з інструкцією, адже недотримання вимог може спровокувати появу дефектів на поверхні, що фарбується.

Після того як лак остаточно висох крило необхідно відполірувати.