Фарбування нового бампера автомобіля

У наш час переважна частина бамперів складаються з пластика, а значить, і фарбуються вони за одним принципом. Якщо порушити технологію, фарба з кожним днем ??буде сходити з пластика і спотворює автомобіль. Правильна фарбування нового бампера може бути виконана тільки одним єдиним способом, про який і піде мова далі.

Для того щоб правильно пофарбувати новий бампер, необхідно:

  1. Прибрати глянець наждачним папером №320;
  2. Знежирити пластик антисилікону;
  3. Покрити деталь спеціальним грунтом для пластику. Без цього фарба облізе через кілька тижнів;
  4. Розкрити базовим грунтом (без нього буде видно дефекти від лиття бампера). Сушка між грунтом по пластику і базовим грунтом становить 10 хвилин;
  5. На наступний день затерти грунт наждаком Р-600 і пофарбувати в потрібний колір.

У такій послідовності фарбування нового бампера пройде успішно, а якість виявиться на вищому рівні. Фарбування вийде трохи дорожче, ніж ремонт битого бампера. Але якщо ви збираєтеся їздити акуратно, то будьте впевнені, що робите правильний вибір, адже нове завжди краще старого.

Вид бампера надзвичайно важливий для зовнішнього вигляду автомобіля. Будь-які його пошкодження роблять машину неохайною. Щоб такого не відбувалося потрібно вчасно зайнятися ремонтом. У цьому може допомогти фарбування автомобіля своїми руками.

Як фарба лягає на пластик?

Більшість бамперів сучасних автомобілів проводиться з чорної або сірої пластмаси. Існує ряд моделей, на які встановлюються нефарбовані бампери. У певному сенсі власникам таких автомобілів пощастило, адже їм не потрібно нічого фарбувати, — просто купив і встановив. Але для всіх інших проблема фарбування бампера завжди актуальна.

Відомо, що якщо пофарбувати метал і пластик однієї і тієї ж фарбою, то різниця у відтінку виявиться помітною. Особливо це стосується фарб з ефектом металік. Одні кажуть, що це через електростатичних властивостей пластику, інші бачать причину в різниці температур, треті — в магнітних властивостях металу. Але жодна з цих теорій не підтверджена.

Проте, проблема різниці в кольорі існує. І хоча відмінність найчастіше не кидається в очі, вона все ж може мати місце. Варто зауважити, що багато що залежить від маляра і обладнання, яким він користується. У деяких фахівців виходить фарбувати пластикові бампера в колір кузова практично одним тоном.

Щоб домогтися однакового відтінку, необхідно використовувати близькі за кольором грунтовки. Справа в тому, що товщина бази (фарби) становить всього якихось 100 мікрон. Якщо пофарбувати скло і подивитися через нього на світло, то можна побачити, що фарба просвічує. Це означає, що якщо під фарбою буде темний грунт, то це зробить фарбу темніше.

Зазвичай одна і та ж фарба на пластиці виглядає темніше, ніж на металі. Якщо трохи освітлити її тон при підборі, то різниця все одно буде видно, проте на цей раз вже в відтінку. Але є одна хитрість — можна покрити бампер більш світлим грунтом, ніж автомобіль. В такому випадку тони фарби на пластику та металі можуть вирівнятися.

Новий бампер в заводській фарбі

Сьогодні на багато автомобілів можна придбати бампери, які пофарбовані на заводі. Для цього достатньо знати код своєї фарби. Такі бампери стоять приблизно на 30% дорожче, ніж нефарбовані.

В принципі, якщо фарба збігається, то можна купити пофарбований бампер, щоб встановити і забути. Однак якщо автомобіль вже бачив види, то нова деталь в заводській фарбі буде виділятися. Полірування кузова в даному випадку не допоможе, оскільки різниця не тільки в ступені глянцю, але і в кольорі. Фарба, як відомо, вигорає на сонці, тому вже через пару років (особливо в південних регіонах) відтінок вже не відповідає на 100% «кодовому» зразком.

Очевидно, що нові бампери, пофарбовані на заводі, підійдуть тільки свіжим автомобілів. Такі деталі використовуються автодилерами, які змінюють деталі на нові, щоб не возитися з фарбуванням. Їли ж автомобіль фарбується повністю, то бампери краще придбати без ЛКП, — так буде дешевше.

Як заощадити при фарбуванні пластикових деталей автомобіля?

Якщо був придбаний новий бампер під фарбування, то треба максимально постаратися, щоб довести його до ідеалу. Можна віддати деталь в фарбувальну майстерню або зайнятися їй самому, звичайно ж, при наявності малярного обладнання. Є і третій спосіб — пофарбувати бампер балончиком.

На замітку

Сьогодні можна придбати у вигляді аерозолю практично будь-який колір фарби по коду. Лаки і грунтовки в балончиках теж продаються. Але якість фарбування виявиться посереднім, оскільки самі матеріали дуже рідкі, а розпорошення — вельми примітивне.

Найбільша стаття економії при фарбуванні — це робота. Тому компресор і краскопульт автомобілісту ніколи не завадить. Фарбуйте бампер своєї машини самі і економте значні кошти. Навчившись цьому ремеслу, можна непогано заробити, підфарбовуючи бампери своїм сусідам і знайомим.