Фарбування порогів Антигравий — фото і відео

Як самостійно пофарбувати номерний знак?

Часто чорна фарба з цифр номерних знаків стирається, облуплюється згодом механічних пошкоджень, її необхідно відновити. Але при цьому не можна забувати, що законом неприпустимо вносити зміни, адже це один з документів автомобіля, який ідентифікується співробітниками ДІБДР.

До номерним знакам виставляються особливі вимоги. Вони повинні бути читабельними, чистими, без наклейок і т. Д. Порушення правил тягне за собою відповідальність, тому краще виконати всю процедуру обережно, просто оновивши первозданний вигляд номерів.

Зробити це допоможе малярський скотч, чорна і біла фарба в балончиках або в банку. Якщо буде використовуватися другий варіант, то будуть потрібні невеликі шматочки губки для нанесення лакофарбового покриття на металеву табличку.

фарбування двигуна

Під час експлуатації транспортного засобу зношуються всі силові агрегати, багато хто з них покриваються брудом, пилом, переробленим маслом і іншими продуктами власної роботи. Щоб позбавити двигун від нальоту всіляких домішок або захистити поверхню нового блоку від цих компонентів.

Заводський ЛПК на моторі піддається сильним руйнуванням, а він грає певну роль в експлуатації механічного серця.

Перш ніж фарбувати двигун автомобіля самостійно, потрібно виконати ряд дій:

  • очистити корпус за допомогою металевих щіток, скребків;
  • знежирити, використовуючи шампунь вітчизняного або імпортного виробництва;
  • захистити місця, які не потребують фарбування;
  • здійснити фарбування.

Якщо немає можливості придбати дорогі речовини, можна обійтися більш доступними засобами. Після ретельної механічної зачистки знежирення проводиться за допомогою ацетону, сольвенту або ксилолу.

Захисна суміш складається з:

  • 10% води;
  • 20% декстрину;
  • 30% гліцерину;
  • 40% крейди.

Вона легко змивається після фарбування.

Чим фарбувати?

Фарба, яка використовується при фарбуванні корпусу мотора, повинна відповідати певним вимогам:

  • термостійкість: витримувати перепади температури від -50 ° C до +400 ° C;
  • антикорозія;
  • теплопровідність.

Виготовити суміш, що відповідає цим параметрам, можна самому.

Для цього знадобляться:

  • алюмінієвий порошок;
  • лак або оліфа;
  • епоксидний клей.

Порошок і клей або термолаком змішують в пропорції 2: 5. Отриману серебрянку наносять на поверхню двигуна, розрахувавши порцію 1000 мол фарби на 1 м2. Якщо суміш загусла, додається розчинник від нітрофарби.

Наноситься фарба в два прийоми. З першим прогревом мотора свіжонанесений шар ЛКП надійно зчіплюється і зберігається максимально довго.

Персональний тюнінг авто: екстер’єр

В руках власника авто — зробити невпізнанний тюнінг свого боліда. Деякі перефарбовують капот, дах, наносять одну, дві смужки контрастного кольору, а на додаток перефарбовують оптику, зокрема, відбивачі фар. Після того як оптика буде розібрана, можна починати роботу.

Потрібна акрилова або епоксидна фарба, придатна для експлуатації при температурі до +120 ° C. Для біксенонових ламп згодяться суміші будь-яких кольорів, поміщені в аерозольних балончиках. Відбивач виготовлений із пластику, його покривають спеціальним грунтом, щоб поліпшити адгезію речовин. Саме ЛПК краще наносити в два шари.

При оновленні зовнішнього вигляду боліда не зашкодить заміна і фарбування порогів авто в колір кузова або подібний йому. Це сама нижня частина кузова, яка постійно піддається атаці гравієм, снігом, дорожньої хімією та іншими факторами. Вона частіше за інших потребує заміни або косметичному ремонті. В цьому випадку допоможе покриття порогів Антигравий в комплексі з іншими роботами над тюнінгом авто.

Якщо в процесі підготовки проблемних зон виявилася іржа, її необхідно ліквідувати і провести профілактику щоб уникнути подальшого гниття кузова. Після нанесення антикорозійного складу можна використовувати антигравій.

Він захистить нижній ділянку кузова від відколів, пошкодження ЛПК і як наслідок, утворення вогнищ іржі. Цим же складом можливо покриття днища автомобіля під час тюнінгу.

Якщо все ж пошкодження з’явилися, дрібного косметичного ремонту не уникнути. В екстрених випадках фарбування відколів на автомобілі може бути вирішена більш дешевим і швидким варіантом. У місцях пошкодження ЛПК зроблені малярні роботи, що включають фарбування, а
зверху — наклеєні вінілові картинки. Так екстер’єр авто буде особливим, і не доведеться витрачатися на повне фарбування кузова.

Якщо ж власнику захочеться візуально збільшити розмір дисків, при цьому заощадити на придбанні цих дорогих виробів, йому буде потрібно фарбування шин в білий колір або інший світлий.

Завершення тюнінгу: перезавантаження салону

Хто вирішив комплексно зайнятися тюнінгом свого авто, неодмінно загляне і в салон. Адже неможливо зовні зробити ідеальну обгортку, а замість цукерки залишити все без змін.

У салоні автомобіля найбільше зношуються покриття керма, сидінь і обшивка. Останню деталь досить оновити повністю один раз. І неважливо, до якого класу належить болід: навіть у Лексусів, Інфініті і інших елітних марок, шкіра стирається приблизно однаково.

Що стосується п’ятого колеса, то фарбування керма автомобіля вимагає особливого підходу. Якщо покриття шкіряне, то для нього використовують спеціальні речовини, які не так просто купити. Крім самої фарби, потрібно закріплювач — лак. Саме він відіграє важливу роль для збереження нового зовнішнього вигляду елемента управління. Він надалі служить бар’єром під час їзди, миття хімічними засобами. Крім керма, потрібно фарбування сидінь автомобіля, рідше — їх кріплень.

Технологія фарбування шкіри в салоні однакова. Спочатку ретельно ховаються целофаном все поверхні авто, крім тих, з якими доведеться працювати. Якщо кермо частково пластиковий або оброблений іншими матеріалами, ці місця також прикривають. Більшість коштів продаються в балончиках, тому проблем з нанесенням виникнути не повинно. Потрібно визначитися з типом і кольором, в цьому допоможуть консультанти.

Хто готує свій авто до продажу, може після фарбування керма автомобіля вартість сміливо збільшити. Адже це важлива деталь, яка відразу впадає у погляд. Те ж питання стоїть і з оновленням сидінь в автомобілі, яку готували до продажу.

Після того, як були виконані роботи з тюнінгом авто, господар має право сам вирішувати, чи то йому ще їздити на оновленій тачці або продавати її за хороші гроші. Адже тепер автомобіль має товарний вигляд і повністю відповідає нормам пристойності як зовні, так в салоні або під капотом.

Експерт: Андрій Волков.