Фаркоп на Рено Сандеро своїми руками

Фаркоп Сандеро і для Степвей — тягово-зчіпний пристрій, який використовується для перевезення різної категорії вантажів в універсальному причіпному кузові. Дана деталь конструктивно представлена ??у вигляді несучої рами крюкообразний форми з кулькою на закінчення фаркопа. Він кріпиться до кузова, а кулястий елемент має діаметр 50 мм. Розробляти і встановлювати прилад необхідно згідно ГОСТу 28248-89, який прописує конструктивні особливості фаркопа.

Наявність цього елемента дозволить автовласнику перевозити вантажі до 1,6 т. При цьому, для роботи поворотною сигналізації слід використовувати комплект проводів. Кріплення елемента забезпечується за рахунок отворів для буксирування. Необхідно провести монтаж в ці вушка, попередньо знявши ковпаки, які їх закривають. У разі установки самодельно-зробленого тягово-зчіпного пристрою проводитися свердління в днище і в області Ланжерон.

Готуємо необхідні матеріали та інструменти

Для виконання цього проекту, установка своїми руками, слід попередньо прокреслити всі складові частини пристрою на папері, з зазначенням розмірів і місць кріплення. Для монтажу використовується такий набір інструменту:

  • Апарат для зварювання;
  • електродриль;
  • Наждачний папір і інші абразивні інструменти для виконання шліфування.

В якості основи потрібно знайти трубу довжиною півтора метра і металева куля з вушками. Необхідно використовувати балку (швелер) на 0,5 м і набір кріпильних болтів, шайб і гайок. Діаметр болтів — 14 мм.

виготовлення фаркопа

Початковий етап передбачає зняття бампера з задньої частини Рено Сандеро, так само і на Степвей. Потім приварюються до металевої труби вушка з отворами. Самостійно виконуємо розмітку місць для того, щоб зафіксувати фаркоп посеред траверс на бампері Рено Сандеро.

Для збільшення міцності конструкції і для створення знімної частини слід виконати кріплення до центральної труби зварних куточків. Встановлюється балка трикутної форми в розрізі, на неї навариваются гайки, для стикування цієї деталі з центральною трубою.

Для того, щоб елементи світлової сигналізації працювали на причепі, слід врахувати необхідність подачі електроенергії при самостійному виготовленні такого елемента, як фаркоп. Виконується подовження проводки через задні габаритні вогні. Проводитися з’єднання за допомогою, новоствореної, розетки з контактів із з’єднувачем.

Установка фаркопа на Рено

Монтаж фаркопного пристрою на хетчбек Renault виконується з допоміжного етапи:

  • Зняття обшивки багажного відділення;
  • Очищення від сторонніх предметів багажника;
  • Витяг всіх елементів, які можуть спалахнути.

Щоб правильно і грамотно все встановити, вам будуть потрібні креслення. Спочатку фіксується тимчасова деталь, що дозволяє з’єднати кузов Сандеро з причіпної рамою. При попередній установці, відбувається «наживлені» за допомогою хомутів. У разі вдалої примірки і якщо фаркоп сіл, починають готувати кріпильні пази. На кресленнях все наочно показується, як повинно бути. У днище багажного відсіку створюється отвори на 12,5 мм, через які за допомогою болтів, шайб і гайок буде встановлена ??вся сцепная конструкція.

Відвідувачі сайту оцінили ці матеріали:

Відгуки Рено Дастер автомат

Не знаєте що краще бензин або дизель в Рено Дастер

Перед покупкою Дастера дізнайтеся про нього детальніше подивившись тест-драйв

При установці слід підвищити несучу здатність кузова Renault Sandero. Для кріплення накладок через дно багажника просверливаются два отвори, розташовані проти нижніх балок рами автомобіля. Настільки проста операція підвищить міцність кузова Сандеро і захистить осі лонжеронів. Тепер необхідно виконати якісно зварювання місць, де кріпиться фаркоп на кузові Renault Sandero.

підключаємо електрику

Установка своїми руками, якщо використовувати креслення, нічого складного немає, але потрібно знати про електрику і мати деякі навички. Для нормальної роботи причепа слід підвести електропроводку до нього. Це виконується завдяки прокладанню каналів для проводів, що йдуть від бортової електросистеми автомобіля. Для виконання даної процедури слід визначитися з найбільш раціональним варіантом шляху і через просвердлені отвори прокласти проводку, приєднавши всі контакти, згідно кольором.

Монтаж сполучної розетки, пов’язаної з Електрокомунікації причепа, проводитися на кронштейні і болтах. Згідно колірної схеми виконується з’єднання вилочний розетки з проводами. На Сандеро при цій роботі використовується роз’єм на тринадцять жив. Підключення проводів до розетки відбувається через висвердлених прохід в багажнику. Закріпивши розетку, через канал простягається проводка.

При розбіжності числа проводів на причепі і на автомобілі Рено Сандеро доведеться використовувати перехідні пристрої.

На підготовчій частині дроти пропаіваются. Після чого просовувати через спеціальний трубчастий канал, що гарантує захист електричних елементів системи від несправностей і пошкоджень. Провід фіксуються в вузол і кріпляться до внутрішньої стінки багажника. Після вони будуть закриті обшивкою. На останньому етапі слід перевірити працездатність всіх елементів світлової сигналізації на причепі Рено Сандеро, починаючи від габаритів і закінчуючи поворотними ліхтарями.