Форд Рейнджер: Відгуки, Комплектації, Огляд

Автомобіль моделі Ford Ranger випускається з 1982 року. За ці тридцять з гаком років автомобіль, котрий зазнав безліч змін в дизайні і характеристиках, став одним з найпопулярніших американських машин в світі.

З чого все починалося

Перші авто серії Форд Рейнджер, що призначається виключно для утилітарного використання (перевезення вантажів фермерами американських господарств), мали не надто презентабельний зовнішній вигляд. Зате вони були доступні в трьох варіантах — двомісному, розширеному двомісному ( «півтора разу») і звичайному, розрахованому на 5 осіб. Вантажне відділення моделі вміщав до 700 кг вантажу, що було досить серйозним вагою для пікапа того часу. Передньопривідна версія оснащувалася 14-дюймовими колісними дисками, а випущена через півроку після початку продажів повнопривідна — вже 15-дюймовими.

Існувало 4 комплектації машини першого покоління:

— Base;
— XL;
— XLS;
— XLT.

При цьому найдорожча версія, XLT, була вже не просто помічником по господарству, а престижним і шикарно виглядають транспортним засобом.

Стандартна коробка передач була механічною чотириступінчастою, хоча опціонально допускалася установка 3-ступеневої «автомата». В якості двигуна покупець вибирав з 2,3-літрового і 2,8-літрового бензинового мотора з потужностями, відповідно, 88 і 115 кінських сил. Трохи пізніше агрегати були вдосконалені і видавали вже 90 і 140 л. с.

наступні покоління
Нові моделі Форд Рейнджер з’явилися в 1989 році. Тоді ж стала доступна покупка авто з двигуном на 4 літри і потужністю 160 «коней», хоча базовий варіант включав мотори 2.3 і 2.6 л на 105 і 140 л. с. відповідно.

У 1993 році автоконцерн Форд починає виробництво чергової серії Рейнджерів, багато в чому відрізняються від попередніх моделей. Оновився кузов автомобіля, включаючи радіаторну решітку, крила і поворотні вогні. Стали потужнішими двигуни в стандартній і покращеній комплектації. Збільшилася колісна база машини, а подушка безпеки водія стала стандартом. Разом з тим, базовим двигуном став 3-літровий агрегат, а коробкою передач — 5-ступінчаста АКПП.

1998 рік ознаменувався для автолюбителів виходом першого пікапа Ford Ranger четвертого покоління. Стандартний 2,5-літровий мотор з потужністю 119 л. с., 15-дюймові колеса (замість четирнадцатідюймових), торсіонна передня підвіска, збільшена база. Ось якою стала нова машина, яка тепер була вже не простий «робочою конячкою», а повноцінним транспортним засобом середнього класу.

сучасний Рейнджер

Останній варіант Форд Рейнджер, що випускається до цих пір, запущений в серійне виробництво в 2004 році. Ці машини доступні в трьох основних комплектаціях. Найдешевша, XL, має іммобілайзер, подушки безпеки для передніх сидінь, електроприводи для всіх стекол і дистанційний ключ замка. Її можна придбати за 1,34 млн. Руб.

Любителям більш комфортної їзди варто розглянути можливість покупки машини в комплектації XLT (від 1,4 млн. Руб.), Що має кондиціонер, литі диски, металеві накладки на пороги і навіть підігрів водійського крісла і потужну аудіосистему. Автомобілі Limited (1,5-1,6 млн. Руб.) Мають ще й покращений дизайн салону, і підвищену жорсткість кузова для перевезення важких предметів на даху машини. А комплектація Wildtrak, що стоїть від 1,6 млн. Руб., Дасть можливість відчути себе водій не пікапа, а практично спортивного авто.

Відгуки про авто

Переважна більшість користувачів Форд Рейнджер відгуки про нього залишає найсприятливіші. Вони вважають машину місткою, зручною і практично ідеальною для тих, кому досить часто доводиться перевозити вантажі масою до тонни. Також, на думку автовласників, цілком сучасно і стильно виглядає машина може використовуватися і як транспорт для звичайних поїздок.