Гальмівна система Кіа Сід

Загальновідомо, що Кіа Сід завоював популярність своїм зовнішнім виглядом, більш багатими варіантами комплектації і природно технічним оснащенням. Які основні побажання до автомобіля існують у більшості автолюбителів? По-перше, вражаючий зовнішній вигляд і шикарний ергономічний салон. По-друге, демонстрація непоганий динаміки за рахунок аеродинамічних обрисів і застосовуваних силових агрегатів. По-третє, безпека. Завдяки ретельній роботі своїх творців, Кіа Сід досить добре відповідає цим вимогам. А що з безпекою?

Якщо брати всю систему безпеки автомобіля, то можна умовно виділити, так би мовити, активні і пасивні системи. В якості активного захисту виступає власне гальмівна система разом з комплектом подушок безпеки, антиблокувальною і іншими системами, а пасивна реалізується за рахунок різних допоміжних систем.

Принципи пристрою гальмівної системи

Стандартна схема пристрою гальмівної системи передбачає наявність двох контурів. При цьому одна підсистема відповідає за гальмівні механізми коліс передньої осі, а друга — задній. В результаті безпеку знижується вдвічі, якщо з ладу виходить одна з частин. Інженери Kia Motors вирішили залишити комбінованими приладами гальмівної системи, але внесли істотну зміну. Гальмівна система Кіа Сід влаштована так, що кожна підсистема (контур) відповідає також за два колеса, але тільки діагонально розташовані на осях. Таким чином, одна з підсистем контролює гальмівні механізми, наприклад для правого переднього і лівого заднього, а відповідно друга — для лівого переднього і правого заднього. В результаті, навіть відмова одного контуру дозволяє заблокувати по одному колесі на кожній осі. Відповідно можливість заносу або перевороту автомобіля при гальмуванні зводиться фактично до нуля.

Підвищення безпеки сприяє наявність системи ABS. Контролюючи швидкість обертання коліс, вона перерозподіляє гальмівні зусилля при наближенні моменту їх блокування. При цьому варто врахувати, що в результаті її роботи спільно з системою ESP, гальмівний шлях може стати довшим, ніж у автомобілів без них. Це можливо в разі неправильних дій при гальмуванні і поганих дорожніх умов. Щоб уникнути такої ситуації, необхідно, по-перше, знижувати швидкість на поганих дорогах, а по-друге, не намагатися «качати» гальма. Досить буде просто якомога сильніше натиснути на гальмівну педаль, а подальшу роботу надати ABS.

На що варто звернути увагу?

Багато власників автомобіля радять особливу увагу приділяти такому елементу системи, як гальмівний супорт Кіа Сід. Проблема в наступному. Досить часто через бруд відбувається закисання його направляють. Відповідно, забувши проконтролювати і при необхідності очистити їх, можна «потрапити» на незаплановані витрати на ремонт або заміну супортів. Хоча контроль більшість рекомендує проводити лише при зміні сезонної гуми, але все ж краще оглядати їх частіше.

Варто також звернути увагу на мастило елементів супорта. Спроби заощадити, користуючись литолом або графіткой, до гарних наслідків не приведуть. Для змащення напрямних і зворотній частині колодок, а також інших тертьових відкритих частин буде оптимально застосовувати високотемпературну мідну пасту. При цьому для змащення пальців і поршня підійде тільки спеціальна синтетичне мастило для супортів. Оскільки в магазині зазвичай може виникнути нерозуміння, то знайти таку мастило буде найпростіше у майстрів, що займаються перебиранням і відновленням даних елементів.

Загальновідомо, що безпека істотно залежить від кількості і параметрів гальмівної рідини. До її складу можуть потрапити водяну пару. В результаті впаде температура її кипіння, а відповідно результативність роботи всієї системи знизиться. Незважаючи на те, що виробник рекомендує міняти гальмівну рідину Kia cee’d після кожних 60 тисяч пробігу, краще буде не чекати терміну. Бажано контролювати її кількість якомога частіше, і при необхідності додавати її в систему до необхідного рівня.