Гальмівний супорт УАЗ Патріот

В кожному автомобілі в обов’язковому порядку присутній гальмівна система, яка повинна завжди бути справною. Гальмівна система передніх коліс складається з супорта і диска, які взаємодіють між собою і тим самим здійснюється ефект гальмування автомобіля. Позашляховик УАЗ Патріот також оснащений гальмівним механізмом, тому приділимо увагу такому елементу передніх гальм, як супорт або блок циліндрів. Що він собою являє, коли потрібно ремонт і його зняття.

Призначення і конструкція вироби

Супорт є механізм, в якому розташовуються робочі циліндри, які беруть участь в процесі гальмування колісного диска. Являє собою блок сталеве підстава, яке кріпиться на кронштейні гальмівного диска. До супорта підведений шланг, за допомогою якого здійснюється подача робочої рідини до колодок. При натисканні на педаль гальма тиск в гальмівній системі зростає, в результаті рідина тисне на поршні, а останні впливають на колодки. Таким чином, супорт є невід’ємною частиною гальмівної системи, без якого неможливо уявити собі ефекту гальмування.

У конструкції блоку є такий пристрій, як напрямна, яка відповідає за рівномірність гальмування, тобто, рівномірного зіткнення колодок з диском. Крім того, напрямна відповідає за відсутність дзвону при гальмуванні, тому при їх зносі потрібна заміна. Як визначити, що супорт на автомобілі УАЗ Патріот вимагає ремонту, і які деталі необхідно замінювати?

необхідність ремонту

Передні гальма на автомобілі УАЗ Патріот дискові, а задні — барабанними. Тому в конструкції передбачено два передніх супорта. Але більшість зарубіжних автомобілів сучасного виробництва оснащуються не двома, а чотирма супортами, і мають дискові гальма на всіх чотирьох колесах.

Першими вісниками того, що вимагають ремонт передні супорта, є деформації вироби. Навіть найменша тріщинка на пристрої може послужити серйозним наслідком. Якщо на поршень потрапить ззовні волога, то він почне покриватися іржею, і незабаром буде заклинювати при натисканні на педаль або скиданні.

Якщо ви помічаєте, що гальмівна система працює не так, як зазвичай, то слід негайно провести діагностику і знайти несправність. Якщо заклинив поршень, що є поширеною проблемою не тільки на позашляховиках, а й на інших авто, то необхідно провести ремонт. Якщо ж пошкодження має безпосередньо конструкція вироби, то вона підлягає заміні разом з поршнем і направляючими.

Періодично зношуються напрямні блоку, тому при їх зносі необхідно провести заміну і мастило. Як здійснюється зняття супорта, а також особливості ремонту, розглянемо далі.

зняття пристрою

Зняття блоку циліндрів гальма проводиться для проведення ремонту або заміни пристрою. Передні супорта підлягають ремонту, якщо на них немає ушкоджень, як зовнішніх, так і внутрішніх. Тому якщо циліндр вироби має знос або наявність корозії, то слід замінити на новий. Для того щоб провести зняття вироби, необхідно:

  1. Витягти передні колеса на автомобілі.
  2. Витягти передні гальмівні колодки.
  3. Зніміть кріпильний болт і зніміть пристрій для утри-.
  4. Відгвинтити два напрямних болта.
  5. Знімається скоба і послаблюється затяжка штуцера шланга.
  6. Відгвинчується верхній кріпильний болт.
  7. Вигвинчується верхній болт кріплення і послаблюється нижній.
  8. Блок виводиться назад і витягується.
  9. Блок необхідно роз’єднати з гальмівним шлангом. У місці їх з’єднання розташована мідна шайба, яку необхідно замінити на нову при складанні.
  10. Необхідно оглянути напрямні втулки і при необхідності замінити новими.
  11. Після того, як передні напрямні будуть замінені на нові, необхідно їх змастити і встановити на місце.

Після зняття вироби, з ним проводяться необхідні заходи. Установка блоку здійснюється в порядку зворотному зняттю.

безпосередньо ремонт

Передні супорта підлягають ремонту, про що вже було обумовлено вище. Щоб його зробити, потрібно придбати ремкомплект для Патріота. У ремкомплект входять наступні деталі:

  • Пильник і манжета;
  • Пильовики направляючих вироби.
  • Захисний ковпак штуцера.

Якщо необхідна заміна колодок, то вони купуються окремо в комплекті 4 штуки. Залежно від виробника деталей, в Супорт можна знайти і спеціальну змазку для напрямних. Ремкомплект для позашляховика коштує в районі 300 гривень, що залежить від виробника. Для Патріота, він
має каталожний номер 3160-3501010.

Після того, як ремонт буде завершений, необхідно все зібрати на місце і по завершенні прокачати гальма. Це потрібно для того, щоб видалити повітря з системи.

Підводячи підсумок, слід зауважити, що справність супорта на позашляховику УАЗ Патріот важлива, так як найменше його пошкодження спричинить знос складових деталей і виведе гальмівну систему з ладу. Тому періодично слід відкривати капот і стежити за кількістю рідини в бачку. При її зниженні нижче рівня, слід обов’язково долити, в іншому випадку, це може спричинити за собою сумні наслідки.