ГАЗель-3302: ГАЗ, технічні характеристики, тиск в шинах, ціна нова, Бізнес, таблиця, рульовий механізм, відгуки власників, обсяг бака, витрата палива на 100 км, схема живлення, блок запобіжників, габаритні розміри, керівництво по експлуатації, 405 двигун, розміри, бортова

Автомобіль ГАЗель-3302 проводиться з 1994 р Бортова малотоннажна машина, оптимальна для переміщення вантажів до 1,5 тис. Кг. Автотехніка випускається серіями, розроблено понад 20 модифікацій. Габарити машини компактні, оптимальні для вантажоперевезень по міським і сільським трасах.

Пристрій і технічні характеристики

Згідно ТТХ в типовій машині 2 двері, 3 посадочних місця. Платформа дозволяє переміщати більше 1 тис. Кг. До бортів машини кріпиться міцний тент з вологостійкого матеріалу.

Згідно з технічними характеристиками автомобіль обладнується двигуном потужністю 90 л. с., розганяється до 115 км / ч. При дотриманні швидкісного режиму в 60 км / год витрата палива на 100 км складає 11 л. Автомобіль оснащений механічною п’ятиступінчастою коробкою передач з синхронізацією.

Технічні параметри можуть незначно відрізнятися в модифікаціях (33021, 3302-408, 3302-531, газель-бізнес і т. Д.). Вдосконалені варіанти обладнуються додатковими посадочними місцями, подовженої платформою (ГАЗель-33022), гідропідсилювачем керма, тентом, спальним місцем і т. Д.

двигун

Автомобіль оснащується декількома видами двигунів:

  • УМЗ-42146 (вітчизняна комплектація);
  • Cummins ISF 2.8 (імпортне виробництво);
  • УМЗ-+421467 (вітчизняна збірка).

Двигун УМЗ-42146 функціонує на бензині. Ємність мотора становить майже 2 л, номінальний показник потужності — 106 л. с., максимальний показник крутного моменту досягає 220 Нм.

Мотор Cummins ISF 2.8 (США) функціонує на дизелі. Агрегат укомплектований системою охолодження, виконаний за вимогами стандарту Євро-4, вміщує до 2,8 л паливної рідини, номінальна потужність становить 120 л. с., швидкість обертання двигуна — 204 Нм.

Двигун вітчизняного виробництва УМЗ-чотиреста двадцять одна тисяча чотиреста шістьдесят сім працює на газі або рідкому паливі. При покупці замовник може визначити обладнання для роботи (що працює за допомогою LPG-пропану або CNG-метану). Модель економічна, проста в обслуговуванні.

Електрообладнання

Схема електрообладнання ГАЗ-3302 (газель) є складною системою, що включає акумулятор (6СТ-60), свічки марки А14В1, котушку запалювання Б116, трамблер, лампи, блок запобіжників і т. Д.

Машина оснащена стартером СТ230-Б4, генератором потужності марки 1601.3701. Запроектована підсвічування простору під капотом, в передній частині кабіни.

Електросхема включає порядок розміщення електропроводки, основних і додаткових елементів. До переліку додаткового обладнання, що поліпшує роботу машини, входять тахометр, спідометр, вольтметр і т. Д.

Рекомендована заміна освітлювальних приладів і проводки не менше 1 разу на 10 років для запобігання окислення сировини.

Гальмівна система

За технічними характеристиками автомобіль оснащений змішаної системою гальмування. Передні колеса обладнуються гальмами дискового типу, задні — барабанними системами. Машина комплектується підвіскою ресорного типу, доповнюється телескопічними амортизаторами. Конструкція задньої підвіски комплектується системою, що сприяє зменшенню крену під час поворотів.

У гальмівну систему включені також:

  • підсилювач вакуумний з 2 камерами;
  • циліндр гальмівний;
  • двоконтурний гідропривід, доповнений регулятором тиску;
  • стабілізатор гальма гальма і т. д.

Система охолодження

Система охолодження двигуна закритого типу з примусовою циркуляцією рідини. У конструкцію пристрою системи входять термостат, насос водяний, радіатор, вентилятор, розширювальний бачок і т. Д.

Для забезпечення стабільної роботи мотора температура охолоджуючої рідини повинна підтримуватися на рівні +80 … +90 ° С. Припустимо короткочасне підвищення температури до +105 ° С в літній період або при максимальній завантаженості автомобіля. Рівень температури підтримується за допомогою термостата з 2 клапанами, який монтується на корпус.

Необхідно стежити за об’ємом паливної рідини, параметр не повинен опускатися нижче норми. Регулювання обміну рідинами в системі автомобіля здійснюється за допомогою клапанів (впускного і випускного).

Рульовий механізм

Рульовий механізм моделі 3302 складається з картера алюмінієвого, вала сектора, рульової колонки, приводу і т. Д. Деякі моделі укомплектовують гідропідсилювачем. За допомогою рульової колонки можна міняти положення коліс в висоту і по куту нахилу. Поворот вал-сектора становить не більше 100 °. Допустимий крутний момент обмежений 2000 Нм.

Система опалення

Система опалення автомобіля включає повітроводи, щитки приладів, дефлектори і т. Д. Температура в салоні коригується за допомогою клапанів, керуючих об’ємами рідини, що проходить через теплообмінник.

Передбачена можливість регулювати швидкість обертання вентилятора і контролювати температуру в машині. Деякі модифікації комплектуються додатковим теплообмінника в задньому блоці салону або багажному відділенні.

При вимкненому двигуні або недостатньої потужності опалення обігрів салону виконується за допомогою водяних і повітряно-циркулярних комплексів. У салоні газелі можна встановити систему кондиціонування та вентиляції.

Габаритні параметри і заправні ємності

Розміри бортовий газелі компактні, передбачають перевезення до 1,5 тис. Кг. У деяких видах маса вантажу відрізняється, модифікація 32023 (Фермер) може перевозити до 1,2 тис. Кг, ГАЗ Next — від 1,25 тис. Кг і т.д.

Довжина кузова Газель 3302 становить 5480 мм, в ширину автомобіль досягає 2380 мм, показники висоти — 2120 мм. При комплектації моделі тентом висота кузова досягає 2570 мм.

Розмір колісної бази становить 2900 мм, показники заднього свеса варіюються від 1210 до 1550 мм. Дозволений мінімальний розмір радіуса при повороті обмежений 5500 мм. Вага автомобіля — близько 3,5 тис. Кг.

Заправні ємності машини відрізняються середньою місткістю. Обсяг бака під паливо становить 70 л., Розміри ємності для охолоджуючої рідини — майже 10 л, масло в КПП газелі заливають в розмірі 1,2 л, в рульову систему — 0,45 л. Під рідина гальмівну відводиться близько 0,5 л, під габарити ємності омивача — 1,5 л.

Керівництво по експлуатації та ремонту

Затребуваність машини обумовлена ??ремонтопридатністю і надійністю конструктивного рішення. У виданому посібнику з ремонту описані етапи і технології заміни або відновлення обладнання.

Поширені поломки газелі:

  • перегрівання двигуна (вимагає заміни прокладок головок циліндрів);
  • вихід з ладу дисків зчеплення і вичавного підшипника (потрібна заміна елементів);
  • слабкий натяг ланцюгів ГРН (необхідне коригування 1 раз в 3 місяці);
  • розхитування підвісок (потрібно регулювання);
  • несправність коробки передач (усувається очищенням елементів муфти або заміною обладнання) і т. д.

Для запобігання пошкоджень ходових елементів транспортного засобу слід дотримуватися експлуатаційні правила:

  • неприпустимі перевантаження, рекомендується дотримуватися вага, вказаний в техпаспорті;
  • потрібно якісно кріпити вантажі при перевезеннях.

Систему гальмування необхідно регулярно перевіряти, при запиленні гумові прокладки промивають і шліфують. При ремонті коліс необхідно враховувати показники тиску в шинах, звіряючи дані з таблицею для модифікацій. Допустима заміна обладнання на більш потужне (ЗМЗ-405 двигун з 4 циліндрами і т. Д.).

Відгуки власників та ціни

Віктор, 40 років, Новоросійськ: «Придбав вантажну газель 2 роки тому, використовую для перевезень на роботі. Місткості більше 1 т достатньо, т. К. Переміщаюся в межах міста. Кабіна комфортна, оснащена необхідним обладнанням. Гальмівна система якісна і надійна. Потужність двигуна в 120 л. с. середня, для дальніх міжміських перевезень модель не підійде ».

Олександр, 47 років, Самара: «Придбав нову газель бортову з тентом 3302 рік тому, витратив майже 900 тис. Руб. Вітчизняний автомобіль відрізняється доступною ціною, середньої вантажопідйомністю, надійною гальмівною системою. Виконував невеликі ремонтні роботи по заміні ланцюгів, електромуфти охолоджуючої системи, клапанів ».

Олексій, 35 років, Володимир: «Придбав автофургон (номер кузова 330232) півроку тому за 1 млн руб. Чи не нова машина доступніше (600-800 тис. Руб). Була потрібна багатофункціональна техніка для перевезення. Сподобався місткий салон, крім водійського крісла передбачено 5 пасажирських. Завантажую в кузов до 1,25 т, споживання бензину економічне ».