Головний гальмівний циліндр ВАЗ 2107: несправності і ремонт.

Гальмівна система — ключовий елемент, що забезпечує безпеку пересування на автомобілі. Несправності гальм з високою часткою ймовірності призводять до ДТП, тому автовласники зобов’язані приділяти увагу стану циліндрів і шлангів гальмівної системи. При перших натяках на несправність гальм необхідно перевірити їх елементи і зробити ремонт або заміну деталей. Найважливіший компонент гальмівної системи — головний гальмівний циліндр ВАЗ 2107.

Пристрій головного гальмівного циліндра ВАЗ 2107

«Сімка», як інші сучасні легкові автомобілі, обладнана двухконтурной гідравлічної гальмівної системою. Поділ гальм на передній і задній контури дозволяє забезпечити гальмування навіть при виході з ладу одного з контурів. Так, якщо ламається задній гальмівний циліндр ВАЗ 2107 і відбувається розгерметизація заднього контуру, передні гальма збережуть працездатність (хоча для приведення їх у дію може знадобиться пару раз «качнути» педаль гальма, так як хід педалі збільшиться).

Головний гальмівний циліндр — основа гальмівної системи. Він змінює тиск в гальмівних контурах при зміні положення гальмівної педалі. При натисканні на педаль головний циліндр створює підвищений тиск гальмівної рідини в системі, змушуючи поршні робочих циліндрів висуватися і притискати колодки до гальмівних дисків і барабанів.

Головний гальмівний циліндр ВАЗ 2107 закріплений в підкапотному просторі на корпусі вакуумного підсилювача під двосекційним бачком для гальмівної рідини. Останній призначений для поповнення гальмівної рідини при її незначних витоках з системи. Мітки на корпусах бачків дозволяють візуально контролювати рівень гальмівної рідини.

У корпусі циліндра знаходяться два поршня з ущільнювачами, які розташовані один за одним. Перший циліндр приводиться в рух штовхачем педалі, другий рухається за рахунок руху першого. Пружини, що знаходяться всередині циліндра, забезпечують повернення поршнів на місце після того, як водій відпускає гальмівну педаль.

Ознаки несправності головного гальмівного циліндра

Є три основних типи поломки головного гальмівного циліндра:

  • розбухання ущільнювачів;
  • пошкодження ущільнювачів;
  • заклинювання поршня.

Нерідко третій тип поломки стає прямим наслідком першого.

Ознак несправності головного циліндра два:

  • витік гальмівної рідини;
  • провали педалі або її «м’якість».

Для усунення проблем потрібний ремонт головного гальмівного циліндра ВАЗ 2107. Для цього його необхідно зняти, розібрати, замінити зношені (пошкоджені) деталі і встановити циліндр на місце. . Як варіант, головний гальмівний циліндр можна замінити новим.

Що необхідно для ремонту головного гальмівного циліндра ВАЗ 2107

Щоб зняти, відремонтувати і поставити на місце гальмівний циліндр, знадобляться:

  • ключі на 13;
  • спеціальний ключ для гальмівних трубок;
  • шприц;
  • ємність для гальмівної рідини;
  • плоска викрутка;
  • ремкомплект головного гальмівного циліндра;
  • гальмівна рідина.

Демонтаж головного гальмівного циліндра ВАЗ 2107

Щоб уникнути зайвих втрат гальмівної рідини з бачків її треба перелити звідти в підготовлену ємність за допомогою шприца. Порядок дії по зняттю циліндра наступний:

  • послабити хомути кріплення гумових шлангів на штуцерах гальмівного циліндра;
  • зняти шланги, що йдуть від бачків з гальмівною рідиною до штуцерів циліндра;
  • спеціальним ключем відкрутити три гальмівних трубки;

[Tip] Примітка: момент затяжки гальмівних трубок дуже великий, тому спроби їх викриття за допомогою звичайного ріжкового ключа можуть привести лише до «злизуванні» граней. [/ Tip]

  • відкрутити гайки, що фіксують головний гальмівний циліндр кришці вакуумного підсилювача;
  • зняти гальмівний циліндр.

Головний гальмівний циліндр ВАЗ 2107: ремонт

Щоб не втратити деталі і не забруднити головний гальмівний циліндр ВАЗ 2107, ремонт слід проводити на підготовленому столику. для