Гуде паливний насос: причини, через що дзижчить бензонасос

Гуде паливний насос

На автомобілях з інжекторної системою встановлюється паливний погружной насос. Він електричний, інсталюється безпосередньо всередину паливного резервуара. Незважаючи на конструктивну простоту, він при тривалій експлуатації може зіпсуватися і почати гудіти.

Гул або свист — не єдині несправності насосу. Зокрема, поширені поломки, пов’язані з перегрівом пристрій. Можливі складнощі з його відключенням. Чому ж таке відбувається з насосом, адже механічні поломки в ньому повинні бути на зразок повністю виключені.

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривен в рік! /

Насправді погружной насос в повному обсязі електричний. У пристрої присутні і чимало механічних деталей.

Гул насосу: коли варто насторожитися

По суті, це нормальний стан роботи насоса, що виникає після повороту ключа в замку запалювання. Поки створюється тиск, необхідний для нормальної подачі рідини по всій магістралі, неголосне дзижчання і гул неминучі. Однак цей процес триває трохи більше 3-4 секунд, після чого задіюється реле.

Головне — це гучність дзижчання моторчика. Якщо вона підвищена, і в момент повороту ключа в замку ще й посвистує, це привід задуматися. Як правило, таке відбувається частіше на старих автомобілях, на яких ресурс деталей вже добігає кінця. Своєчасна діагностика допоможе виявити проблеми на ранній стадії. Паралельно з цим можливе збільшення витрат пального, складності з запуском, «тупеніе» педалі акселератора і інші неполадки. Однак в цілому автомобіль поки не втратив колишню динаміку, і їздити з «гучним» насосом можна ще не одну тисячу кілометрів.

А ось що посилюється свист і гул повинні насторожити водія. Як правило, це свідчить про забруднення фільтра грубої очистки. Але можливі й інші причини.

  1. Забруднення всієї паливної магістралі або її частини.
  2. Псування моторчика насоса.
  3. Затурканість форсунок.
  4. Несправність РДТ.

У більшості випадків перелічені неполадки мають нерозлучну свиту: труднощі запуску, нестабільна робота двигуна на ХХ і під навантаженням. Не виняток провали і ривки, пізня реакція при прискоренні і маневрах. Автомобіль в такій ситуації треба терміново везти на техогляд, так як експлуатувати його небезпечно. На такій машині легко потрапити в аварію, адже двигун може затихнути абсолютно несподівано.

діагностика

Як і говорилося вище, причиною сильного шуму стає або зростаюче навантаження на погружной насос, або його перегрів, або повний вихід з ладу.

Важливо, щоб водій сам вмів розпізнавати стан бензонасоса по шуму і руху палива:

  • якщо насос шумить, значить, на нього подається живлення, а сам пристрій реагує (працює);
  • якщо після зняття шланга зворотного зливу і поміщення його в порожню ємність, помітно, що бензин випливає з нормальною швидкістю, значить, все в порядку.

Нормальною швидкістю можна вважати витікання не менше півтора літрів в хвилину або більше. Однак така діагностика не може показати точні результати, їх можна вважати лише зразковими, орієнтовними.

Зняття, розбирання, заміна

Якщо після перевірки з’ясувалося, що насос не видає потрібного тиску, його демонтують і розбирають. Насос в основному встановлюється під заднім диваном в салоні. Там передбачено люк, який треба відкрити і вийняти пристрій. На старих автомобілях рекомендується також промити паливний резервуар, так як шкідливі відкладення можуть повторно засмітити деталі.

Як знімається погружной насос

Насос розбирається з метою заміни сіточки (фільтра грубої очистки). Після того, як сіточка була замінена або прочищена, перевіряється РДТ. Це датчик, встановлений на паливній рампі. Він регулює тиск, і в разі його несправності можлива поява шуму і свисту бензонасоса.

Якщо несправний сам паливний насос, то здебільшого, це вихід з ладу моторчика. Псується він через низькоякісного бензину, що заливається на протязі тривалого часу, або замикання. Ознаки несправного моторчика виявляються по стрибкоподібним зміни тиску, що можна зафіксувати манометром. І, звичайно ж, при несправному моторчик насоса гул стає максимально сильним.

Сам моторчик в багатьох випадках підлягає заміні, купувати новий погружной насос необов’язково. Паралельно рекомендується замінити прокладки та ущільнювачі, які з часом стираються.

Якщо пристрій не вимикається, постійно дзижчить, це свідчить вже про несправності електрики. Швидше за все, залипнули або підгоріли контакти ланцюга або сталося замикання.

Відео: гуде бензонасос

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка — Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

  • Абсолютно легально (стаття 12.2);
  • Приховує від фото-відеофіксації;
  • Підходить для всіх автомобілів;
  • Працює через роз’єм прикурювача;
  • Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.