Характеристики мінерального моторного масла

Мінеральне моторне масло вибрати іноді важко. Бувалих автомобілістів часом лякає різноманітність на прилавках. Сучасні технології якісно зайняли нову гілку розвитку в області нафтопродуктів. Як же вибрати? Чи варто керуватися при виборі ціною продукту? Відповіді на ці та інші питання будуть приведені нижче.

критерії вибору

У технічній літературі, в описі виробників, на всіх форумах написано те, що є масла зимові, літні та всесезонні. Це так, але реально скрізь продаються всесезонні. В’язкість в даному випадку позначається ось так: 5w40, де w-перша буква англійського слова winter, яке перекладається як зима. Цифра або цифри зліва від w показують зимовий параметр, праворуч від w — річний параметр. Слід розібратися з зимовим періодом.

Чим менше цифра, що стоїть зліва від w, тим на більш низьку температуру воно розраховане. Варто запам’ятати магічну цифру «35». Чому саме її? Якщо відняти від першої цифри в’язкості (5w) 35 ° С, то отриманий результат (-35 ° C) і буде тією мінімально допустимої температурою, при якій проворачивание мотора стартером можливо здійснити.

Заведеться при такому показнику термометра чи ні, це питання інше. Дуже багато залежить від:

  1. Конструкції двигуна.
  2. Технічного стану мотора.
  3. Стану паливної системи.
  4. Стану акумулятора і палива.

Вибираємо моторне маслоРекомендуем ознайомитися

Воно може просто не спалахнути, але при цьому буде працювати. Серед автомобілістів гуляє число не 35, а 40 (масло 10w 40). Що ж воно означає? Це температура, при якій, масло може бути прокачано насосом і в цих випадках відбуваються критичні зміни в процесі його подачі, і вузли тертя виходять з ладу. Різниця в 5 ° — це остання страховка для двигуна автомобіля і рівнятися на цю цифру не можна.

Від зимового параметра віднімаєте 35 ° і отримуєте мінімальну температуру безпечного запуску двигуна. Мінеральне моторне масло 15w40 не може гарантувати хорошого старту двигуна.

Тепер варто розглянути річний параметр нафтопродукту. Існує думка, що рідина з в’язкістю 5w — 30 (дві цифри, що стоять після тире, показують температуру, при якій експлуатація авто може проводитися на належному рівні) слід використовувати в температурному діапазоні вище + 30 ° С, а масло 5w20, не вище +20 ° С. Це в корені невірно, цифри з температурою не мають нічого спільного. Продукт в розігрітому двигуні гаряче 100 ° C — це факт. І суттєвої різниці того, яка температура буде за бортом автомобіля немає.

параметри в’язкості

Слід запам’ятати, що річний параметр умовний і не має ніякого відношення до оточуючого простору. Справедливості заради варто уточнити, що і зимовий параметр — це теж цифра умовна, але там її хоч якось можна прив’язати до температури повітря, а літні ніяк не можна.

В’язкість моторного масла

Найбільш повну інформацію можна знайти в сервісній книжці. Ступінь в’язкості, яка вказана в ній, варто використовувати. Незалежно від того перша це заміна масла або остання. Існує думка, що чим старше автомобіль, тим краще продукт в нього варто заливати, це не зовсім правда. Таке можливо лише для деяких автомобілів.

Перш за все варто виділити ряд шестнадцатиклапанного двигунів, в них заливають масло тільки з в’язкістю 5w30. Масла з в’язкістю 5w40 слід застосовувати при доливці і то в рідкісних випадках. Конструкція двигуна обумовлює таку вередливість. Масляний насос важче продавлює в’язкий продукт по каналах і двигун починає працювати в умовах масляного голодування, яскраво виражено це відбувається взимку.

Дуже часто автомобілі мають заводську книжку, в якій і вказана бажана ступінь в’язкості. З наданих варіантів і варто вибирати

Перед зміною масла, а саме його в’язкості, варто проконсультуватися з фахівцем-мотористом і провести ретельну діагностику. У багатьох випадках двигуни вимагають ремонту і на це варто звернути увагу.